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Allegro如何用技術(shù)定義汽車(chē)電子新范式

  • 2025 年慕尼黑上海電子展的現場(chǎng),EEPW邀請到了Allegro中國區現場(chǎng)應用工程師總監張超先生。這家成立于1990年的半導體企業(yè),憑借35 年的技術(shù)積淀,正在重新定義汽車(chē)電子的未來(lái)。當全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著(zhù)從機械驅動(dòng)向電驅化、智能化的深刻變革時(shí),Allegro以高精度傳感器和集成化電源管理芯片為核心,構建起覆蓋新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)矩陣。1? ?從TMR到線(xiàn)控轉向的底層重構在新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統中,電流傳感器的精度直接決定了電池管理的效率。Allegro 在2025年慕尼黑上海電子展
  • 關(guān)鍵字: 202505  Allegro  電流傳感器  

慕尼黑上海電子展對話(huà)Allegro:如何用技術(shù)定義汽車(chē)電子新范式?

  • 2025年慕尼黑上海電子展的現場(chǎng),EEPW邀請到了Allegro中國區現場(chǎng)應用工程師總監張超先生。這家成立于1990年的半導體企業(yè),憑借35年的技術(shù)積淀,正在重新定義汽車(chē)電子的未來(lái)。當全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷著(zhù)從機械驅動(dòng)向電驅化、智能化的深刻變革時(shí),Allegro以高精度傳感器和集成化電源管理芯片為核心,構建起覆蓋新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)矩陣。從TMR到線(xiàn)控轉向的底層重構在新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統中,電流傳感器的精度直接決定了電池管理的效率。Allegro在2025年慕尼黑上海電子展上推出XtremeSense? T
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APEC 2025最具顛覆性的技術(shù)

  • APEC2025上最有趣和最出乎意料的兩個(gè)發(fā)現來(lái)自 Ferric 和 Menlo Microsystems,這兩家相對較小的公司,他們的技術(shù)可能會(huì )對未來(lái)的電源設計產(chǎn)生巨大影響。一個(gè)小小的開(kāi)關(guān)可能會(huì )引發(fā)大的變化Menlo Microsystems 基于 MEMS 的開(kāi)關(guān)結構看似簡(jiǎn)單,與當今基于半導體的傳統機械開(kāi)關(guān)解決方案相比,具有許多優(yōu)勢。Menlo 的“Ideal Switch”結構是通過(guò)使用(大部分)標準 MEMS 工藝在玻璃基板上沉積靜電激活光束來(lái)制造大型陣列的
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Allegro拒絕安森美69億美元的收購要約

  • 據外媒報道,當地時(shí)間3月6日,傳感器芯片制造商Allegro Microsystems拒絕了安森美價(jià)值69億美元(約合人民幣500億元)的收購要約,稱(chēng)該要約"不夠充分",并拒絕進(jìn)一步評論。據悉,3月5日,安森美對Allegro提出每股35.10美元的收購要約,高于去年9月提出的34.50美元報價(jià)。安森美總裁兼首席執行官Hassane El-Khoury曾表示,Allegro加入安森美將使雙方高度互補的業(yè)務(wù)融合,讓雙方客戶(hù)受益,并為Allegro的股東帶來(lái)即時(shí)價(jià)值。Allegro稱(chēng)其董事
  • 關(guān)鍵字: 安森美  Allegro  磁傳感器  電源IC  

安森美擬以每股35.10美元現金收購Allegro MicroSystems

  • 安森美(onsemi)于美國時(shí)間3月5日披露了向Allegro MicroSystems, Inc. (以下簡(jiǎn)稱(chēng)"Allegro")董事會(huì )提交的收購提案的詳情,以每股35.10美元的現金收購Allegro的所有已發(fā)行普通股,按完全稀釋后的股本計算,對應的隱含企業(yè)價(jià)值為69億美元。在過(guò)去六個(gè)月中,安森美多次嘗試就潛在交易展開(kāi)建設性討論。最新的提案于2025年2月12日提交給Allegro,相比2024年9月2日提交的最初每股34.50美元的提案有所增加。?“我們相信,Alleg
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安森美半導體或收購Allegro

  • 行業(yè)消息顯示,近日,傳感器集成電路供應商Allegro Microsystems正吸引更大競爭對手安森美半導體(On Semi)的收購興趣。安森美半導體近幾個(gè)月來(lái)一直在與顧問(wèn)合作,以收購Allegro。Allegro可能會(huì )出現其他意向收購者,該公司尚未表明是否愿意接受潛在的出售。有意增強汽車(chē)能力的半導體公司可能會(huì )考慮收購Allegro。近期,Allegro宣布長(cháng)期高管Mike Doogue將擔任公司總裁兼CEO,取代任職近三年的CEO Vineet Nargolwala。據悉,Allegro最大的股東是日
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Allegro MicroSystems重新定義傳感技術(shù),推出全新緊湊型封裝電流傳感器IC

  • 全球領(lǐng)先的運動(dòng)控制、節能系統電源及傳感解決方案供應商Allegro MicroSystems, Inc.(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“Allegro”)近日宣布推出兩款全新電流傳感器IC - ACS37030MY和ACS37220MZ。憑借Allegro的尖端傳感技術(shù),這些IC提供低內部導體電阻、高工作帶寬和可靠的性能,適用于各種汽車(chē)、工業(yè)和消費類(lèi)應用?!癆llegro持續推動(dòng)傳感器IC技術(shù)的創(chuàng )新前沿,我們很高興推出最新的電流傳感器IC,”Allegro MicroSystems全球營(yíng)銷(xiāo)和應用副總裁Ram Sathapp
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Allegro MicroSystems在2024年德國慕尼黑電子展上推出先進(jìn)的磁性和電感式位置感測解決方案

  • 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)在 Electronica 2024 上推出了新型電感式位置傳感器和一系列微功率磁性開(kāi)關(guān)和鎖存器。這些先進(jìn)的傳感產(chǎn)品可降低系統成本、延長(cháng)電池壽命,并可在多種汽車(chē)、工業(yè)和消費應用中提供可靠的性能。新型微功率磁性開(kāi)關(guān)和鎖存器 APS11753 和 APS12753在更大氣隙容差下可提供更高的靈敏度選項,并且具有極低功耗,比我們現有的微功率產(chǎn)品少耗電 50%,因而重新定義了位置感測技術(shù),
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Allegro MicroSystems推出采用XtremeSense?TMR技術(shù)的高帶寬電流傳感器

  • 采用Allegro專(zhuān)利技術(shù)XtremeSense?TMR的新型電流傳感器是收購Crocus Technologies以來(lái)推出的首批產(chǎn)品。運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出兩款新型XtremeSense??TMR傳感器,新產(chǎn)品能夠簡(jiǎn)化高功率密度設計,在提高能效的同時(shí)可節省空間和成本。Allegro的最新解決方案CT455和CT456具有高帶寬和低噪聲,可為人工智能(AI)數據中心和汽車(chē)動(dòng)力總成等應用提供精確的
  • 關(guān)鍵字: Allegro  TMR  電流傳感器   

Allegro MicroSystems重新定義磁性電流感測技術(shù)為工業(yè)、汽車(chē)和清潔能源等應用提供更緊湊型集成解決方案

  • 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)近日宣布推出新型大功率電流傳感器 ACS37220,并預發(fā)布緊湊型貼片封裝磁性電流傳感器ACS37041。與基于分立并聯(lián)電阻器和運算放大器的電流感測解決方案相比,Allegro新型解決方案能夠提高效率和可靠性,增強系統保護功能,并實(shí)現更小的材料清單(BOM)。傳統分流器解決方案需要多個(gè)組件,占用大量電路板空間,并且經(jīng)常需要更多層PCB 和散熱片來(lái)保持可接受的熱性能。這些因素不可避免
  • 關(guān)鍵字: Allegro MicroSystems  磁性電流感測  電流傳感器  ACS37220  

GHSP采用Allegro MicroSystems技術(shù)推出全新eVibe系統,驅動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展

  • 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布與JSJ Corporation旗下的全球機械和機電系統供應商GHSP密切合作,在其新型eVibe振動(dòng)增強系統中采用 Allegro出色的柵極驅動(dòng)器和車(chē)輛傳感器技術(shù)。當今xEV 技術(shù)發(fā)展迅速,市場(chǎng)上眾多全新 xEV 車(chē)迷渴望獲得更加身臨其境的駕駛體驗。GHSP的eVibe系統可帶來(lái)噪音和振動(dòng),能夠模仿駕駛者熟悉的傳統內燃機感覺(jué)和聲音,為xEV駕駛操作帶來(lái)耳目一新的感受。這項新技
  • 關(guān)鍵字: GHSP  Allegro  eVibe  電動(dòng)汽車(chē)  

Allegro MicroSystems發(fā)布Power Thru組合芯片,進(jìn)一步擴展隔離柵極驅動(dòng)器產(chǎn)品系列

  • 運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出高壓power-Thru?產(chǎn)品系列中的第三款產(chǎn)品。Allegro的兩芯片AHV85000和AHV85040隔離柵極驅動(dòng)器IC解決方案可與外部變壓器協(xié)同工作,能夠為太陽(yáng)能逆變器、xEV充電基礎設施和儲能系統(ESS)等清潔能源以及數據中心電源等應用提供更大設計自由度和更高功率效率。新的組合芯片建立在A(yíng)llegro現有Power Thru技術(shù)基礎之上,具有與Allegro現有柵
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逐夢(mèng)中東歐:Allegro歡迎計劃為中國賣(mài)家開(kāi)啟新航程

  • 中東歐地區,被譽(yù)為新興市場(chǎng)中的“潛力股”,如今正成為中國賣(mài)家拓展業(yè)務(wù)的黃金地帶。在這片經(jīng)濟持續增長(cháng)、電商蓬勃發(fā)展的土地上,Allegro平臺憑借其深厚的市場(chǎng)經(jīng)驗和獨特的歡迎福利,為中國跨境電商提供一系列前所未有的商機。Allegro平臺的卓越之處總部位于波蘭的Allegro,作為中東歐地區的最受歡迎的電商平臺,市場(chǎng)覆蓋率近九成,成為中國賣(mài)家打入該地區市場(chǎng)的首選平臺。通過(guò)在2022年正式開(kāi)放國際站點(diǎn),Allegro成功助力賣(mài)家將產(chǎn)品銷(xiāo)售至24個(gè)歐盟國家,為中國賣(mài)家打開(kāi)了歐洲市場(chǎng)之門(mén)。平臺波蘭站每月的流量為2
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Allegro MicroSystems推出高帶寬電流傳感器技術(shù) 幫助實(shí)現高性能電源轉換

  • 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -  運動(dòng)控制和節能系統傳感技術(shù)和功率半導體解決方案的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(納斯達克股票代碼:ALGM)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)宣布推出新型高帶寬電流傳感器 ACS37030和ACS37032,能夠幫助采用GaN和SiC技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)、清潔能源解決方案和數據中心應用中實(shí)現更高性能電源轉換。      當前的高功率密度 GaN 和 SiC FET 充電和電源基礎設施需要高速度、低損耗器件,
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Allegro教學(xué):如何讓原理圖和PCB交互?

  • Allegro是一個(gè)強大的電子設計自動(dòng)化(EDA)工具,廣泛應用在PCB設計領(lǐng)域,其中有個(gè)操作是實(shí)現原理圖和PCB文件的交互,該如何做?下面將探討其實(shí)現方法,希望對小伙伴們有所幫助。1、原理圖設置打開(kāi)Allegro軟件,點(diǎn)擊菜單欄中的“Options”->“Preferences”。將彈出選項卡,在“Miscellaneous”的“Intertool Communication”下面的方框,使其能交互布線(xiàn)。2、原理圖生成網(wǎng)表在A(yíng)llegro軟件中,點(diǎn)擊“Tools”->“Create Netl
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allegro microsystems介紹

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