ai芯片 文章 進(jìn)入ai芯片技術(shù)社區

深度解讀達芬奇架構：華為AI芯片的“秘密武器”

• 2019年6月，華為發(fā)布全新8系列手機SoC芯片麒麟810，首次采用華為自研達芬奇架構NPU，實(shí)現業(yè)界領(lǐng)先端側AI算力，在業(yè)界公認的蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院推出的AI Benchmark榜單中，搭載麒麟810的手機霸榜TOP3，堪稱(chēng)華為AI芯片的“秘密武器”，這其中華為自研的達芬奇架構舉足輕重。
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英特爾發(fā)布首款AI芯片Springhill 專(zhuān)為大型數據中心

• 據國外媒體報道，當地時(shí)間周二英特爾發(fā)布公司首款人工智能處理器，專(zhuān)為大型計算中心設計。
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史上最大AI芯片誕生：462平方厘米、40萬(wàn)核心、1.2萬(wàn)億晶體管，創(chuàng )下4項世界紀錄

美國一家芯片公司Cerebras推出了史上最大AI芯片，號稱(chēng)“晶圓級引擎”（Cerebras Wafer Scale Engine，簡(jiǎn)稱(chēng)WSE）。

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• 本文經(jīng)AI新媒體量子位（公眾號 ID: QbitAI）授權轉載，轉載請聯(lián)系出處。美國一家芯片公司Cerebras推出了史上最大AI芯片，號稱(chēng)“晶圓級引擎”（Cerebras Wafer Scale Engine，簡(jiǎn)稱(chēng)WSE）。WSE將邏輯運算、通訊和存儲器集成到單個(gè)硅片上，是一種專(zhuān)門(mén)用于深度學(xué)習的芯片。它創(chuàng )下了4項世界紀錄：晶體管數量最多的運算芯片：總共包含1.2萬(wàn)億個(gè)晶體管。雖然三星曾造出2萬(wàn)億個(gè)晶體管的芯片，卻是用于存儲的eUFS。芯片面積最大：尺寸約20厘米×23厘米，總面積46,225平方毫米。面
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Iluvatar CoreX 選擇使用 Mentor 的 Veloce Strato 硬件加速仿真平臺驗證 AI 芯片和軟件

• Mentor, a Siemens business 日前宣布，人工智能 (AI) 芯片專(zhuān)業(yè)公司 Iluvatar CoreX 已在 Veloce? Strato 硬件加速仿真平臺上進(jìn)行了標準化，以驗證他們的 AI 云培訓片上系統 (SoC) 芯片集和專(zhuān)有軟件平臺。Iluvatar CoreX 創(chuàng )立于 2015 年 12 月，旨在滿(mǎn)足迅速發(fā)展的 AI 領(lǐng)域對可擴展型高性能芯片解決方案的日益增長(cháng)的需求，為周邊器件和基于云的應用程序實(shí)現高級人工智能?！癐luvatar 的解決方案利用超大規模并行計算架構的優(yōu)勢
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業(yè)內：做AI芯片中國不能

• “只看設計架構層面，國內的人工智能芯片并不比國外差，但這是不夠的?！痹谌涨爸锌圃何锢硭e行的“科學(xué)咖啡館”科普沙龍上，清華大學(xué)電子工程系教授汪玉指出，這相當于在沙子上蓋樓，基礎并不堅固。??? 科技日報記者隨后采訪(fǎng)了中科院半導體所類(lèi)腦計算研究中心副主任龔國良，他也表達了類(lèi)似觀(guān)點(diǎn)。??? 設計架構層面可圈可點(diǎn)??? 汪玉曾于2016年參與創(chuàng )立人工智能芯片公司深鑒科技，如今國內已涌現出更多做人工智能芯片的企業(yè)，他的感受是
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比爾·蓋茨等三人共同投資AI芯片初創(chuàng )企業(yè)

• 外媒報道，微軟聯(lián)合創(chuàng )始人比爾·蓋茨、Uber聯(lián)合創(chuàng )始人特拉維斯·卡蘭尼克的10100基金以及現任Uber首席執行官達拉·科斯羅沙希共同投資了一家開(kāi)發(fā)人工智能芯片的小型初創(chuàng )企業(yè)Luminous（光明）公司。
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如何定義智能汽車(chē)高性能主芯片？

• 一場(chǎng)關(guān)于汽車(chē)向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化變革的改變正在發(fā)生，從原理來(lái)看，自動(dòng)駕駛的技術(shù)路徑對海量數據的處理和學(xué)習能力都至關(guān)重要......
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嘉楠攜全場(chǎng)景端側AI芯片亮相2019世界半導體大會(huì )并發(fā)表主旨演講

• 5月17日，“創(chuàng )新協(xié)同 世界同‘芯’”2019世界半導體大會(huì )在南京盛大開(kāi)幕，本屆大會(huì )由工業(yè)和信息化部指導，中國半導體行業(yè)協(xié)會(huì )、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、江蘇省工業(yè)和信息化廳、南京江北新區管委會(huì )主辦。國家工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟師王新哲，南京市委副書(shū)記、市長(cháng)藍紹敏在峰會(huì )上致辭。江蘇省工業(yè)和信息化廳廳長(cháng)謝志成，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(cháng)、中國半導體行業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)盧山，南京市委常委、江北新區黨工委專(zhuān)職副書(shū)記羅群，南京市副市長(cháng)蔣躍建，市政府秘書(shū)長(cháng)翁國玖，中國半導體行業(yè)協(xié)會(huì )副理事長(cháng)于燮康等出席，嘉楠科技創(chuàng )始
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阿里巴巴平頭哥高層首款AI芯片下單創(chuàng )意、臺積電

• 臺積電保持7納米以下制程技術(shù)領(lǐng)先，不僅眾廠(chǎng)大搶產(chǎn)能，據了解，中國大陸電商龍頭阿里巴巴旗下半導體公司「平頭哥」，首款AI芯片亦下單創(chuàng )意與臺積電7納米制程，近日已派出多位高層來(lái)臺與2廠(chǎng)會(huì )面。
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AI芯片：現實(shí)版螳螂捕蟬黃雀在后

• 谷歌的無(wú)人車(chē)在美國開(kāi)了幾十萬(wàn)公里，通過(guò)訓練練出一個(gè)自動(dòng)駕駛的AI模型。這個(gè)模型訓練出來(lái)之后，未來(lái)可以部署到每一臺量產(chǎn)的谷歌無(wú)人車(chē)，實(shí)現自動(dòng)駕駛
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AI需要新的商業(yè)模式，芯片與算法是探索

• 2017年底，地平線(xiàn)公司發(fā)布了兩款AI芯片——“征程”和“旭日”，分別面向自動(dòng)駕駛和智能攝像頭。公司首席芯片架構師周峰教授曾在浙大工作15年，也曾在A(yíng)itech、華為美國研發(fā)中心等多家企業(yè)做過(guò)架構師。地平線(xiàn)為何要做AI芯片?如何看待AI芯片及算法的機會(huì )?
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“旭日征程”地平線(xiàn)助力中國芯

• 12月20日，地平線(xiàn)AI芯時(shí)代發(fā)布會(huì )在京召開(kāi)。地平線(xiàn)技術(shù)創(chuàng )始人&CEO余凱與清華大學(xué)計算機系教授、中科院院士張鈸，國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司總裁丁文武共同在大會(huì )上發(fā)布了兩款智能芯片，一個(gè)是針對智能駕駛的征程1.0處理器；另一個(gè)是針對智慧城市、智能商業(yè)的旭日1.0處理器。
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