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Microchip推出具有靈活許可選項的MPLAB? XC-DSC編譯器， 進(jìn)一步擴展開(kāi)發(fā)生態(tài)系統
- 2023年11月15日消息，隨著(zhù)工業(yè)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，人們對軟件工具的需求與日俱增，這些工具能夠更快、更高效地進(jìn)行實(shí)時(shí)控制應用的編碼和調試。為了更好地服務(wù)在實(shí)時(shí)控制系統中經(jīng)常使用 dsPIC? 數字信號控制器（DSC）的開(kāi)發(fā)人員，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）推出了MPLAB? XC-DSC 編譯器。作為Microchip 編譯器產(chǎn)品線(xiàn)的最新產(chǎn)品，MPLAB XC-DSC 經(jīng)過(guò)優(yōu)化，使開(kāi)發(fā)人員能夠更輕松且高效地為dsPIC DSC 編寫(xiě)和調試高效、高性能代碼。
- 關(guān)鍵字： Microchip MPLAB XC-DSC 編譯器
Sckipio 獲得CEVA-XC通信DSP內核授權許可
- CEVA公司宣布，Sckipio Technologies公司已經(jīng)獲得授權許可，在全球首個(gè)G.fast調制解調器芯片組中使用CEVA-XC DSP內核。CEVA DSP內核具有卓越性能，為Sckipio的G.fast調制解調器提供了在現有銅軸電纜方案上實(shí)現1Gbps寬帶接入的處理能力。 全新G.fast超寬帶標準要求使用高性能矢量技術(shù)來(lái)達到巨大的用戶(hù)吞吐量。Sckipio通過(guò)充分利用CEVA-XC DSP內核和數項獨特的CEVA-XC DSP機制，達到有史以來(lái)最高的矢量性能—&mda
- 關(guān)鍵字： VA-XC DSP
基于XC164CM的汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統
- 前言 近年來(lái), 動(dòng)力轉向系統已成為一些轎車(chē)的標準設置，全世界約有一半的轎車(chē)采用動(dòng)力轉向。隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，目前一些轎車(chē)已經(jīng)使用電動(dòng)助力轉向系統(EPS)，使汽車(chē)的經(jīng)濟性、動(dòng)力性和機動(dòng)性都有所提高。EPS
- 關(guān)鍵字： 164 XC CM 汽車(chē)電動(dòng)
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