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各級數據中心技術(shù)要求，值得收藏學(xué)習！
- 摘自GB50174-2017《數據中心設計規范》1總則1.0.1 為規范數據中心的設計，確保電子信息系統安全、穩定、可靠地運行，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、安全適用、節能環(huán)保，制定本規范。1.0.2 本規范適用于新建、改建和擴建的數據中心的設計。1.0.3 數據中心的設計應遵循近期建設規模與遠期發(fā)展規劃協(xié)調一致的原則。1.0.4 數據中心的設計除應符合本規范外，尚應符合國家現行有關(guān)標準的規定。3 分級與性能要求3.1分級3.1.1 數據中心應劃分為A、B、C三級。設計時(shí)應根據數據中心的使用性質(zhì)、數據丟失或網(wǎng)絡(luò )
- 關(guān)鍵字： 數據中心 服務(wù)器 標準
對機器人標準化建設建議及參考工作方案
- 機器人標準化建設是我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，是保證我國機器人產(chǎn)業(yè)在全球競爭中搶占先機，獲得優(yōu)勢的重要手段。結合機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀和需求，對照現有機器人標準化工作情況，提出我國機器人標準化工作近期重點(diǎn)工作如下：1.?????? 完善標準體系機器人是一項交叉學(xué)科，機器人標準體系建設是一項復雜的系統工程。面對機器人產(chǎn)業(yè)、行業(yè)發(fā)展的新形勢，要在系 統梳理國際、國內外現有相關(guān)標準，明確機器人標準化和重點(diǎn)應用領(lǐng)域需求的基礎上,對比發(fā)現目前我國機器人標
- 關(guān)鍵字： 標準 機器人 國內 國際
自動(dòng)駕駛安全的關(guān)鍵標準 SOTIF（ISO/PAS 21448）
- SOTIF （ISO/PAS 21448） 的開(kāi)發(fā)是為了解決自動(dòng)駕駛（和半自動(dòng)駕駛）汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)人員面臨的新安全挑戰。這一點(diǎn)尤為重要，因為人工智能 （AI） 和機器學(xué)習在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)中發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用。什么是 SOTIF （ISO/PAS 21448）？SOTIF （ISO 21448） 適用于需要適當的態(tài)勢感知以確保安全的功能。該標準涉及在沒(méi)有故障的情況下保證預期功能 （SOTIF） 的安全性。這與傳統的功能安全形成鮮明對比，后者關(guān)注的是降低系統故障導致的風(fēng)險。該標準提供了有關(guān)設計、驗證和確認措施的
- 關(guān)鍵字： 自動(dòng)駕駛 安全 標準 SOTIF ISO 21448
從汽車(chē) BCM 方案看國產(chǎn) MCU 芯片的突圍與挑戰
- 汽車(chē)車(chē)身控制模塊（BCM）作為汽車(chē)電子系統的核心控制單元，其性能高度依賴(lài)于微控制單元（MCU）芯片。隨著(zhù)汽車(chē)智能化與電動(dòng)化的發(fā)展，國產(chǎn) MCU 芯片在 BCM 領(lǐng)域的應用逐漸擴大。本文結合行業(yè)數據與典型案例，深入剖析國產(chǎn) MCU 芯片在性能、可靠性、安全性及供應鏈方面的優(yōu)勢與瓶頸，旨在為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供客觀(guān)且具前瞻性的參考依據。?一、引言近年來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展，汽車(chē)電子系統的重要性愈發(fā)凸顯。據麥肯錫 2023 年研究報告顯示，新能源汽車(chē)的電子系統成本占比已達 45% - 55%，而傳統
- 關(guān)鍵字： BCM MCU 功能安全 AEC-Q100 標準 RISC-V 架構
如何實(shí)現遠距離傳輸電力
- 本文將介紹如何通過(guò)單對數據線(xiàn)傳輸電力。通過(guò)新型單對以太網(wǎng)供電(SPoE)可以遠距離傳輸電力和數據。本文將說(shuō)明系統設置以及如何為電纜供電。本文將介紹支持此類(lèi)SPoE解決方案的架構和獨立集成電路。
- 關(guān)鍵字： 傳輸電力 傳輸電力 以太網(wǎng)供電 PoE.SPoE ADI
我國標準率先突破無(wú)線(xiàn)音頻傳輸限制，全球首個(gè)統一架構、全碼率無(wú)線(xiàn)音頻編解碼標準 L2HC 發(fā)布
- IT之家 9 月 19 日消息，全球首個(gè)統一架構、全碼率無(wú)線(xiàn)音頻編解碼標準 L2HC 今日正式發(fā)布，最高支持 1920Kbps 傳輸碼率，超過(guò)蘋(píng)果 AAC、索尼 LDAC、高通主導的 aptX Lossless 等標準。據介紹，華為 FreeBuds Pro 3 是首款支持 L2HC 智能無(wú)損音頻編解碼標準的產(chǎn)品，全球首發(fā) 1.5Mbps 無(wú)損音質(zhì)體驗，支持 64K-1920Kbps、96kHz / 24bit 音頻。全新 L2HC 標準將音頻傳輸碼率擴展至 64K~1920Kbps，
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)通信 標準
工信部：到2025年制定30項以上汽車(chē)芯片重點(diǎn)標準
- 據工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，工業(yè)和信息化部組織有關(guān)單位編制完成了《國家汽車(chē)芯片標準體系建設指南（2023版）》（征求意見(jiàn)稿），現公開(kāi)征求社會(huì )各界意見(jiàn)。公示時(shí)間為2023年3月28日－2023年4月28日?！秶移?chē)芯片標準體系建設指南（2023版）》（征求意見(jiàn)稿）旨在為系統部署和科學(xué)規劃汽車(chē)芯片標準化工作，引領(lǐng)和規范汽車(chē)芯片技術(shù)研發(fā)和匹配應用，推動(dòng)汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)的健康可持續發(fā)展。汽車(chē)芯片標準體系規范對象包括汽車(chē)用集成電路、分立器件、傳感器和光電子等元器件及模塊。據《國家汽車(chē)芯片標準體系建設指南（2023版）》
- 關(guān)鍵字： 工信部 汽車(chē)芯片 標準
基于ST PM8805及 LED6000具有藍牙低功耗（BLE）功能的以太網(wǎng)供電（PoE）供電的45 W LED驅動(dòng)器控制方案
- 乙太網(wǎng)路供電LED照明系統蓄勢待發(fā)IEEE標準協(xié)會(huì )理事會(huì )(Standards Association Board)于2018年9月27日批準通過(guò)IEEE 802.3bt標準，包括針對LED照明系統應用的一些重要改善。采用乙太網(wǎng)路供電(power over Ethernet，PoE)技術(shù)的LED照明已經(jīng)問(wèn)世約六年了，但LED照明產(chǎn)業(yè)直到最近才開(kāi)始關(guān)注這項技術(shù)。而隨著(zhù)IEEE批準的IEEE 802.3bt-2018乙太網(wǎng)路標準草案第二次修訂版：四對網(wǎng)線(xiàn)乙太網(wǎng)路供電(Amendment 2: Power ove
- 關(guān)鍵字： ST PM8805 LED6000 BLE PoE LED驅動(dòng)
基于世平安森美NCP1095/NCP1096 的乙太網(wǎng)路供電系統(PoE)受電裝置(PD)解決方案
- 近年來(lái)，行動(dòng)網(wǎng)路與行動(dòng)裝置普及下，也帶動(dòng)物連網(wǎng)(IoT, Internet of Things)與智慧家庭(Smart Home) 的發(fā)展， PoE 開(kāi)始嶄露頭角。在PoE技術(shù)的幫助下，傳統設備有了新的功能，也因其技術(shù)而大大降低布署設備難度。 而PoE (Power Over Ethernet) 稱(chēng)為基于區域網(wǎng)的供電系統或有源乙太網(wǎng)( Active Ethernet)，有時(shí)也被簡(jiǎn)稱(chēng)為乙太網(wǎng)供電，指的是在現有的乙太網(wǎng)Cat.5布線(xiàn)基礎架構不作任何改動(dòng)的情況下，在為一些基于IP的終端（如IP電話(huà)機、
- 關(guān)鍵字： 世平 安森美 NCP1095 NCP1096 PoE IEEE802.3af IEEE802.3 IEEE802.3bt Bridge
介紹一款基于PoE的互聯(lián)照明設計
- 智能住宅、辦公室和工廠(chǎng)的設計人員正在不斷尋求新的方法來(lái)提高用于提供和管理建筑設施的系統能效。在過(guò)去，數據和電力網(wǎng)絡(luò )是分開(kāi)安裝的，目的是為了各自執行明顯不同的功能，但這需要在建筑結構內安裝兩種完全不同的電纜類(lèi)型?，F在，以太網(wǎng)供電(PoE)的發(fā)展提供了一種方法，讓一些設備(如攝像頭、電話(huà)、無(wú)線(xiàn)路由器)從其數據電纜中獲取電力，以減少對交流電力電纜的需求。照明作為PoE的一個(gè)潛在應用領(lǐng)域，正獲得越來(lái)越多的關(guān)注。在這篇文章中，我們探究互聯(lián)照明系統在智能建筑系統的部署和管理中可以發(fā)揮的作用，并考慮照明和建筑自動(dòng)化之間
- 關(guān)鍵字： Onsemi PoE 互聯(lián)照明
安森美半導體NCP1568D Active Clamp IC+NCP51530+NCP4308+FUSB3307應用于45W PoE to USB PD 電源
- 本方案介紹了用于乙太網(wǎng)供電到USB-PD應用的45 W通用輸入5 V，9 V，15 V和20 V輸出評估板，特色是使用安森美半導體的NCP1568D PWM控制器的主動(dòng)箝位返馳式拓撲，搭配N(xiāo)CP51530半橋驅動(dòng)器及NCP4308同步整流控制器與FUSB3307 USB-PD控制器，實(shí)現經(jīng)由PoE兼容的DC/DC輸入電壓（37V–57V）搭配N(xiāo)CP1568D與FUSB3307元件輸出標準的USB-PD輸出規格，可應用在廣泛的USB-PD裝置的充電需求上。該方案將NCP1568和NCP51530用于主動(dòng)箝位
- 關(guān)鍵字： 安森美 NCP1568D Active Clamp NCP51530 NCP4308 FUSB3307 PoE PD USB
中國信通院牽頭的國際首個(gè) 5G 終端空口性能標準正式發(fā)布
- IT之家 10 月 21 日消息，據“中國信通院”官微，中國信息通信研究院（簡(jiǎn)稱(chēng)“中國信通院”）主導的《NR 用戶(hù)設備多輸入多輸出（MIMO）空口（OTA）性能要求》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“NR MIMO OTA”）國際標準項目在 2022 年 9 月的 3GPP RAN#97 次全會(huì )上獲批結項。中國信通院表示，在此基礎上，國際標準 TS38.151 正式發(fā)布，這標志著(zhù) 5G 終端空口性能要求標準正式落地，業(yè)界在 5G 終端整機測試標準化領(lǐng)域取得了突破性成果。據介紹，5G 終端空口性能測試是目前移動(dòng)通信性能
- 關(guān)鍵字： 標準 5G
高清藍牙協(xié)議標準 LHDC-V 發(fā)布，最高支持 24bit / 192KHz
- IT之家 8 月 22 日消息，據盛微先進(jìn)科技消息，高清藍牙協(xié)議標準 LHDC-V 版本現已發(fā)布，最高支持 24bit / 192KHz。官方表示，LHDC-V 版本在經(jīng)典藍牙音頻傳輸與 LE Audio 架構下，于有效碼率范圍下實(shí)現真實(shí) 24bit / 192Khz 傳輸，頻響范圍來(lái)到了 20Hz – 96KHz，因為位與取采樣率提升，可具備比起 CD 音質(zhì)更大的動(dòng)態(tài)范圍，更能真實(shí)還原音樂(lè )的細節。官方稱(chēng)，LHDC 通過(guò)對車(chē)機的支持與車(chē)輛室內空間參數的優(yōu)化與調整，為行車(chē)出行帶來(lái)高音質(zhì)與身歷其境般
- 關(guān)鍵字： 藍牙 標準 LHDC-V 盛微先進(jìn)科技
工信部推動(dòng)統一手機快充標準，負責團隊以成立
- 中國通信標準化協(xié)會(huì )今天在北京發(fā)起成立“終端快速充電技術(shù)與標準推進(jìn)委員會(huì )”，工信部負責人表示，將盡快構筑統一的以自主技術(shù)為主的快充標準體系。據央視報道，快速充電功能目前已經(jīng)成為國產(chǎn)手機和數碼產(chǎn)品的標配，有些產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現半小時(shí)內充滿(mǎn)80%電量的快充水平。然而，許多廠(chǎng)家的快充技術(shù)不能互相兼容，接口、協(xié)議、線(xiàn)纜不互通，不僅影響用戶(hù)體驗，也存在安全隱患?，F在，百瓦快充已經(jīng)幾乎成了手機標配，120W、150W最高到了200W?？斐淠軌驇?lái)優(yōu)秀的充電體驗，在一定程度上解決電量焦慮。同時(shí)，統一手機快充標準，并不意味著(zhù)限制
- 關(guān)鍵字： 智能手機 快充 標準
安森美推出業(yè)界首個(gè)KNX和以太網(wǎng)供電(PoE)方案 加速實(shí)現樓宇自動(dòng)化
- 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi)推出兩個(gè)完整的系統方案，支持最廣泛使用的樓宇自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò )協(xié)議--以太網(wǎng)供電(PoE)和KNX。 NCN5140S簡(jiǎn)化門(mén)禁和控制面板的開(kāi)發(fā)，是業(yè)界首個(gè)通過(guò) KNX 協(xié)會(huì )認證的系統級封裝 (SiP)。NCN5140S集成了 KNX 設備的所有關(guān)鍵和可認證的元器件在單個(gè)封裝中，包括一個(gè)數字 KNX 收發(fā)器、一個(gè)帶預認證軟件棧的32 位 Arm? Cortex?-M0+ 微控制器，以及系統電源 DC-DC 轉換器。NCN5140S的高集成度大大降低材料成
- 關(guān)鍵字： KNX PoE
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