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電動(dòng)汽車(chē):德國汽車(chē)工業(yè)界與研究機構正在努力研發(fā)適用于大功率電力傳動(dòng)裝置的組件系統
- “HV-ModAL”研究項目旨在進(jìn)一步提高電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成的功率。HV-ModAL希望在今后三年內,打造出一個(gè)適用于不同制造商生產(chǎn)的各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)的電力動(dòng)力總成模塊化系統工具箱。包括英飛凌在內的來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節和科學(xué)界的10家合作伙伴參與該研究項目,旨在進(jìn)一步鞏固德國汽車(chē)工業(yè)在電動(dòng)汽車(chē)——包括純電動(dòng)汽車(chē)、外充電式混合動(dòng)力汽車(chē)和小型運輸車(chē)——領(lǐng)域的全球市場(chǎng)地位。如今的電動(dòng)汽車(chē)的典型功率為125千瓦(kW),續航距離為150公里。
- 關(guān)鍵字: 博世 HV-ModAL
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