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基于億智SA206 DMS的AI智能車(chē)載終端解決方案

億智電子全球首發(fā)了基于自研NPU的AI SoC全棧式的系統解決方案，面向ADAS or DMS（Driver Monitor System，駕駛員行為監測，另一種表述為DSM，Driver Status Monitor）等目標市場(chǎng)提供+DL算法+自定義系統+應用+硬件設計的一體化SoC芯片方案-----SA206AI芯片，它集成高級駕駛輔助系統（ADAS）、駕駛員行為監控（DMS）智能算法，均可應用在乘用車(chē)和商用車(chē)場(chǎng)景，讓AI為安全駕駛護航。在汽車(chē)電子應用方面，億智AI芯片具有車(chē)牌識別、路牌識別、文字識別
關(guān)鍵字：億智 SA206 DMS AI 智能車(chē)載終端

1? ?智能座艙的技術(shù)趨勢及挑戰智能座艙是最近幾年汽車(chē)市場(chǎng)最為火爆的技術(shù)之一，新的應用不斷涌現，滿(mǎn)足消費者的座艙舒適性、智能化和數字化的需求。從硬件上來(lái)說(shuō)，智能座艙系統是由顯示屏、HMI（人機交互）、座艙聲學(xué)、視覺(jué)追蹤等多個(gè)部件共同組成的，這其中包含大量感知與AI 以及光源的運用?！案兄斫馀c表達”是未來(lái)智能座艙的重要方向。在各種技術(shù)的推動(dòng)下，智能座艙將向智能移動(dòng)空間發(fā)展，成為集智能駕駛，人機交互、情緒感知的綜合空間。我們看到，目前發(fā)展中有一些重要的技術(shù)和應用挑戰需要突破，可以舉幾個(gè)挑
關(guān)鍵字： 202108 智能座艙 DMS

摘要：詳細分析了大型車(chē)輛存在的盲區和解決方案功能單一的問(wèn)題，發(fā)現傳統部標機滿(mǎn)足監管需要但交互性體驗感差，駕駛員有一定排斥心理，故意遮擋、破壞衛星定位終端逃避監控的行為，表明部標機整體上線(xiàn)率不高。本文提出一種新型行車(chē)安全系統，最多能接8路視頻，集成360全景算法解決車(chē)輛視覺(jué)盲區問(wèn)題，支持倒車(chē)顯示，并提供錄像、本機回放功能，具備4G全網(wǎng)通系統支持在線(xiàn)地圖，方便導航和查看實(shí)時(shí)路況，集成滿(mǎn)足監管要求的ADAS和DMS，支持JT/T808和JT/T1078標準協(xié)議，實(shí)現遠程監管。系統不僅滿(mǎn)足了駕駛員多方面需求，還滿(mǎn)
關(guān)鍵字： 202106 大型車(chē)輛盲區 360全景道路運輸 DMS 監控平臺

全球微電子工程公司 Melexis 宣布，近日推出一款通過(guò)AEC-Q100認證的QVGA飛行時(shí)間傳感器 IC---MLX 75026，該產(chǎn)品現已量產(chǎn)。MLX 75026 是 Melexis 第三代 QVGA ToF 芯片，進(jìn)一步擴展了該產(chǎn)品組合。在量子效率和距離精度方面，MLX 75026 的性能是前一代 ToF 傳感器 IC 的兩倍。此外，MLX 75026 與第三代 VGA ToF 傳感器 IC MLX 75027具有軟件兼容性，可方便地實(shí)現 VGA 和 QVGA 分辨率遷移。新款傳感器 IC 的尺寸
關(guān)鍵字： DMS IMS IC

自動(dòng)駕駛是人工智能應用的一個(gè)重要分支，高級別自動(dòng)駕駛實(shí)現需要匯集傳感器融合、機器學(xué)習、智能決策、實(shí)時(shí)驅動(dòng)與功能安全等諸多能力，由于道路安全人命關(guān)天，所以自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展非常強調工程化經(jīng)驗積累，無(wú)論是通用、豐田這樣的汽車(chē)巨頭，還是Waymo、百度這樣的科技巨擘，雖然技術(shù)研發(fā)上已經(jīng)深入到高級別自動(dòng)駕駛，但在工程化落地時(shí)，仍然比較謹慎。但是，中國的自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)卻有可能“從娃娃抓起”！“落伍焦慮”是家長(cháng)們常有的心態(tài)，不但各種正課補習班如火如荼，體育健身、藝術(shù)特長(cháng)與科研實(shí)力一個(gè)都不能少，學(xué)生喊累家長(cháng)其實(shí)更累，但
關(guān)鍵字： DMS SVS ADAS

司機在駕駛過(guò)程中使用手機、抽煙、打哈欠等不良駕駛行為嚴重威脅乘客人身安全，同時(shí)影響乘車(chē)體驗。如何有效檢測司機的不良駕駛行為是當前亟待解決的重要問(wèn)題，本文將為大家介紹ZLG的司機行為檢測解決方案。
關(guān)鍵字： DMS 司機

配網(wǎng)自動(dòng)化(DMS)已經(jīng)進(jìn)行有三十多年，但在我們國家，配網(wǎng)自動(dòng)化的發(fā)展，就整體而言，進(jìn)行得并不順利，全面成功實(shí)現的例子較為少見(jiàn)，這與DMS所要求的配套環(huán)境密切相關(guān)。一、供電質(zhì)量指標現在有許多在線(xiàn)電能質(zhì)量監測裝
關(guān)鍵字：配電網(wǎng) DMS

摘要　從網(wǎng)元管理、拓撲管理、故障管理、資源管理、性能管理、網(wǎng)流采集分析、網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)管理7個(gè)方面對數據通信網(wǎng)絡(luò )的運行、維護、管理作了簡(jiǎn)要論述。關(guān)鍵詞　數據通信　DMS　VPN Manager　網(wǎng)絡(luò )管理　運維　　隨著(zhù)IP技術(shù)的進(jìn)步，數據通信網(wǎng)絡(luò )得到迅速發(fā)展。在NGN/3G時(shí)代，IP承載網(wǎng)的地位非常重要，因此怎樣有效管理數據通信網(wǎng)絡(luò )是運維工作中必須研究的一個(gè)重要課題。　　鐵通數據通信網(wǎng)絡(luò )采用了NE80、S8016、MA5200、S8505等設備，除了傳統登錄設備的維護方式外，必須借助有效的工具來(lái)
關(guān)鍵字：數據通信 DMS VPN Manager 網(wǎng)絡(luò )管理運維無(wú)線(xiàn) 通信

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稀磁半導體 DMS diluted magnetic semiconductor [ 查看詳細 ]