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ad轉換 文章 進(jìn)入ad轉換技術(shù)社區
詳解基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)儀表系統設計―核心電路模塊設計
- 電源電壓調整電路設計電源的選擇是關(guān)系到系統穩定運行的重要因素之-，也是該儀表能成功應用的重要-步。汽車(chē)停止和啟動(dòng)時(shí)的電源來(lái)源于汽車(chē)上的蓄電池，
- 關(guān)鍵字： CAN總線(xiàn)接口 AD轉換 汽車(chē)儀表
用Proteus學(xué)習51單片機之AD轉換
- 現實(shí)中的很多量，都是模擬量，如溫度，壓力等，單片機要去了解它們，首先就要把這些量進(jìn)行數字化，AD轉換即把模擬量轉變?yōu)閿底至?。這次書(shū)上介紹的AD芯片為ADC0804，8位并行AD轉換芯片。關(guān)于A(yíng)D轉換的詳細原理，我就不抄了，網(wǎng)上有的是?！ DC0804的使用，比前面用過(guò)的鎖存器74LS573難用得多，主要是讀寫(xiě)數據都要根據時(shí)序圖，進(jìn)行電位的變化，而且芯片的接法也相對麻煩一點(diǎn)。下面記錄一下引腳定義： VIN(+)，VIN(-)：待測量的模擬信號輸入 DB0~DB7：測量結果輸出 AGND:模擬信號
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詳解基于CAN總線(xiàn)的汽車(chē)儀表系統設計―核心電路模塊
- 電源電壓調整電路設計電源的選擇是關(guān)系到系統穩定運行的重要因素之-，也是該儀表能成功應用的重要-步。汽車(chē)停止和啟動(dòng)時(shí)的電源來(lái)源于汽車(chē)上的蓄
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一篇很好的AD轉換設計中的基本問(wèn)題整理
- 了解數據轉換器錯誤及參數 1.如何選擇高速模數轉換之前的信號調理器件;如何解決多路模數轉換的同步問(wèn)題? ADC之前的信號調理，最根本的原則就是信號調理引起的噪聲和誤差要在A(yíng)DC的1個(gè)LSB之內。根據這個(gè)目的，可以需要選擇指標合適的運放。至于多路ADC同步的問(wèn)題，一般在高速ADC的數據手冊中都會(huì )有一章來(lái)介紹多片同步問(wèn)題，你可以看一下里面的介紹。 2.在挑選ADC時(shí)如何確定內部噪聲這個(gè)參數? 一般ADC都有信噪比SNR或者信納比SINAD這個(gè)參數，SINAD=6.02*有效位數+1
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一篇很好的AD轉換設計中的基本問(wèn)題整理
- 看到一片關(guān)于A(yíng)D轉換設計中的基本問(wèn)題整理博文，特地轉載過(guò)來(lái)和大家共分享?！ ×私鈹祿D換器錯誤及參數 1.如何選擇高速模數轉換之前的信號調理器件;如何解決多路模數轉換的同步問(wèn)題? ADC之前的信號調理，最根本的原則就是信號調理引起的噪聲和誤差要在A(yíng)DC的1個(gè)LSB之內。根據這個(gè)目的，可以需要選擇指標合適的運放。至于多路ADC同步的問(wèn)題，一般在高速ADC的數據手冊中都會(huì )有一章來(lái)介紹多片同步問(wèn)題，你可以看一下里面的介紹?！ ?.在挑選ADC時(shí)如何確定內部噪聲這個(gè)參數? 一般ADC都有信噪比SNR或者
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細說(shuō)模擬信號采樣與AD轉換
- 1 著(zhù)名的Nyquist采樣定理 盡管大家都知道，但還是提一提。大牛奧本海姆的《信號與系統》中是這樣描述的： Let x(t) be a band-limited signal with X(jw) = 0 for |w|> wM. Then x(t) is uniquely determined by its samples x(nT),n=1,±1,±2,...,if ws> 2wMwhere ws= 2 pi/T. Given th
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數字濾波抗干擾技術(shù)在A(yíng)/D轉換中的應用
- 1引言?xún)x器儀表設備在現場(chǎng)測試過(guò)程中，由于生產(chǎn)變量的測試數據對生產(chǎn)過(guò)程具有重要的意義，因此對各種物理量測試 ...
- 關(guān)鍵字： 數字濾波 抗干擾技術(shù) AD轉換
ad轉換介紹
目錄
1 分類(lèi)
2 技術(shù)指標
3 原理
? 簡(jiǎn)介
? 逐次逼近法
? 雙積分法
? 電壓頻率轉換法
分類(lèi)
下面簡(jiǎn)要介紹常用的幾種類(lèi)型的AD的基本原理及特點(diǎn)：積分型、逐次逼近型、并行比較型/串并行型、Σ-Δ調制型、電容陣列逐次比較型及壓頻變換型。
1）積分型（如TLC7135）
積分型AD工作原理是將輸入電壓轉換成時(shí)間(脈沖寬度信 [ 查看詳細 ]
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