5g ran 文章進(jìn)入5g ran技術(shù)社區

Ceva推出最新高性能、高效率通信DSP，面向先進(jìn)5G和6G應用

●? ?全新DSP通過(guò)可擴展架構和雙線(xiàn)程設計支持人工智能，滿(mǎn)足日益增長(cháng)的更智能、更高效無(wú)線(xiàn)基礎設施需求●? ?高性能 Ceva-XC23 DSP 的性能和面積效率改善達2.4 倍，適用于更密集的應用-●? ?Ceva-XC21面向成本敏感型應用，性能和效率改善達 1.8 倍，所需面積減少48%幫助智能邊緣設備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數據的全球領(lǐng)先半導體產(chǎn)品和軟件IP授權許可廠(chǎng)商Ceva公司近日推出了針對先進(jìn)5G和6G就緒應用的最新高性能基
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高通推出高通躍龍第四代固定無(wú)線(xiàn)接入平臺至尊版，重新定義移動(dòng)寬帶

要點(diǎn)：●? ?高通躍龍第四代固定無(wú)線(xiàn)接入（FWA）平臺至尊版搭載高通X85 5G調制解調器及射頻，是全球首款5G Advanced FWA平臺，提供最先進(jìn)的超快無(wú)線(xiàn)移動(dòng)寬帶體驗?！? ?這款平臺集成強大的AI功能以增強網(wǎng)絡(luò )性能，并開(kāi)啟前所未有的網(wǎng)絡(luò )邊緣側生成式AI創(chuàng )新時(shí)代?！? ?新一代FWA平臺搭載強大的四核處理器、專(zhuān)用硬件加速、集成式5G調制解調器及射頻、GNSS和三頻Wi-Fi 7，并支持廣泛的運營(yíng)商中間件，這款平臺現已上市。高通技術(shù)公司近
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高通推出全球領(lǐng)先的調制解調器及射頻——高通X85，帶來(lái)前所未有的5G速率和智能

要點(diǎn)：●? ?高通X85 5G調制解調器及射頻突破5G創(chuàng )新邊界，集成高通5G AI處理器，處于5G創(chuàng )新前沿，為Android智能手機提供最快、最省電、最可靠的5G Advanced連接體驗?！? ?高通X85旨在提供混合AI和智能體AI體驗所需的高性能5G連接?！? ?中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、谷歌、KDDI、NTT DOCOMO、T-Mobile和Verizon認可高通X85為全球移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )、Android旗艦手機和用戶(hù)帶來(lái)的獨特優(yōu)勢。高通技
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世界移動(dòng)通信大會(huì )開(kāi)幕聚焦5G與人工智能融合

為期4天的2025年世界移動(dòng)通信大會(huì )當地時(shí)間3號在西班牙巴塞羅那會(huì )展中心拉開(kāi)帷幕。今年大會(huì )主題是“匯聚·連接·創(chuàng )造”，重點(diǎn)關(guān)注5G演進(jìn)和人工智能，探討二者相互賦能、深度融合等議題，同時(shí)關(guān)注移動(dòng)通信領(lǐng)域的最新技術(shù)和趨勢。大會(huì )主辦方全球移動(dòng)通信系統協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)葛瑞德在主旨演講中表示，通信行業(yè)持續改變世界運作方式。2024年，全球5G連接數量達到20億，5G成為所有移動(dòng)通信技術(shù)中增長(cháng)速度最快的一代。全球移動(dòng)通信系統協(xié)會(huì )當天發(fā)布了名為《2025年移動(dòng)經(jīng)濟》的報告。報告指出，2024年，移動(dòng)通信技術(shù)和服務(wù)占全球GDP的
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快人一步！2 分鐘看完 MWC2025 參展廠(chǎng)商

隨著(zhù)3月3日-6日世界移動(dòng)通信大會(huì )（MWC25）在西班牙巴塞羅那盛大開(kāi)幕的腳步日益臨近，全球科技產(chǎn)業(yè)再度迎來(lái)一場(chǎng)備受矚目的盛宴。本次大會(huì )以“Converge. Connect. Create.”為主題，聚焦人工智能（AI）、5G-Advanced（5G-A）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、企業(yè)重塑、量子計算和數字技術(shù)演變等前沿科技領(lǐng)域，吸引了眾多國內外科技巨頭和運營(yíng)商踴躍參與，共同展示最新的技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品。MWC巴塞羅那2025參展商名單（更新中...）通信運營(yíng)商 -國內運營(yíng)商：中國移動(dòng)、中國
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MWC25先睹｜5分鐘速覽：MWC2025參展廠(chǎng)商“關(guān)鍵”信息與亮點(diǎn)

隨著(zhù)3月3日-6日世界移動(dòng)通信大會(huì )（MWC25）在西班牙巴塞羅那盛大開(kāi)幕的腳步日益臨近，全球科技產(chǎn)業(yè)再度迎來(lái)一場(chǎng)備受矚目的盛宴。本次大會(huì )以“Converge. Connect. Create.”為主題，聚焦人工智能（AI）、5G-Advanced（5G-A）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、企業(yè)重塑、量子計算和數字技術(shù)演變等前沿科技領(lǐng)域，吸引了眾多國內外科技巨頭和運營(yíng)商踴躍參與，共同展示最新的技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品。在MWC25正式開(kāi)幕前，通信世界全媒體整理了部分廠(chǎng)商已公開(kāi)預熱內容，以下是各企業(yè)在MWC25預熱中的亮點(diǎn)呈現：為
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聯(lián)發(fā)科發(fā)布5G-A基帶M90：峰值速度12Gbps、集成AI＋衛星通信

2月26日消息，MWC 2025大會(huì )期間，聯(lián)發(fā)科官方宣布了新一代符合5G-A通信標準的基帶方案“M90”，可提供高達12Gbps(1.2萬(wàn)兆)的峰值下行傳輸速率，超越高通驍龍X65/X70/X80一直停滯不前的10Gbps。聯(lián)發(fā)科M90符合3GPP Release 17、Release 18通信標準，還可以通過(guò)3GPP Release 17 2T-2T上行鏈路傳輸切換技術(shù)(Uplink TX switching)，進(jìn)一步提升20％性能。它在Sub-6GHz頻段支持FR1 450MHz-6GHz，最高支持6
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蘋(píng)果 iPhone 16e 不支持 5G 毫米波，WLAN 規格降至 Wi-Fi 6

2 月 20 日消息，蘋(píng)果北京時(shí)間今日凌晨發(fā)布了全新 iPhone 16e 智能手機，現在蘋(píng)果官網(wǎng)已列出該機型的詳細參數。IT之家注意到，相較去年推出的 iPhone 16，這次的 iPhone 16e 在無(wú)線(xiàn)規格上有所變化?！?左側為 iPhone 16e，右側為iPhone 16根據蘋(píng)果全球官網(wǎng)數據，iPhone 16e 與 iPhone 16 相比并未對 5G (sub-6 GHz)、4G 及以下蜂窩網(wǎng)絡(luò )頻段的支持進(jìn)行調整，但去掉了對 n258、n260、n261 這三個(gè) 5G mmWave 高頻頻
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芯原與新基訊聯(lián)合推出云豹系列第二代5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器IP

芯原股份近日宣布其與無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)和芯片提供商新基訊科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“新基訊”）聯(lián)合推出經(jīng)量產(chǎn)驗證的云豹系列第二代5G RedCap/4G LTE雙模調制解調器（Modem）IP——云豹2。此次推出的新一代Modem IP全面融合復用了4G與5G硬件加速器，面積與功耗均達到業(yè)內領(lǐng)先水準。該IP符合3GPP 5G Rel-17協(xié)議標準，同時(shí)支持5G RedCap和4G LTE FDD/TDD，上下行傳輸速率分別達到170Mbps和120Mbps；具備多卡多待能力，支持URLLC、5G LAN、網(wǎng)絡(luò )切片等5G
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華為、安徽電信完成全國首條高鐵5G-A 3CC全線(xiàn)部署：下行速率超700Mbps

1月17日消息，近日，華為聯(lián)合中國電信股份有限公司安徽分公司完成京滬高鐵全國首條2.1GHz+3.5GHz 3CC 5G-A網(wǎng)絡(luò )全線(xiàn)開(kāi)通優(yōu)化。開(kāi)通后京滬高鐵安徽段5G里程覆蓋率提升9.4PP達98%，實(shí)測下行峰值速率超700Mbps。京滬高速鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，也是中國客運最繁忙的高速鐵路，被譽(yù)為中國經(jīng)濟的生命線(xiàn)。其中安徽省境內共有約270km，共設有4個(gè)高鐵站點(diǎn)，原有無(wú)線(xiàn)站點(diǎn)站間距大，地形涉及橋梁等復雜路段，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋面臨高鐵車(chē)廂穿透損耗大、瞬時(shí)容量高、大橋隧道車(chē)站入場(chǎng)難、2.1GH
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5G熱潮退去之后，5G發(fā)展何去何從？

圖源：putilov_denis/Stock.adobe.com；AI生成5G在2019年推出時(shí)，承諾將改變機器人等主要產(chǎn)業(yè)、創(chuàng )造新的應用，讓我們以前所未有的規模進(jìn)行通信。五年后的今天，我們在哪里？本文將探討5G的現狀是否達到了當年熱議的那些目標，以及目前的技術(shù)部署情況。定義5G5G是繼2G、3G和4G之后，推出的第五代蜂窩移動(dòng)無(wú)線(xiàn)技術(shù)。大多數人都通過(guò)智能設備（如智能手機、平板電腦和智能手表）與這項技術(shù)交互，但4G與5G的應用和使用案例遠比這些更廣泛。許多人第一次與5G交互的體驗，是在使用支持5G的智能手
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中國移動(dòng)耗時(shí)3年在孤島上建了5G基站信號覆蓋超110公里

12月19日消息，位于遼東半島最南端的圓島，是一個(gè)孤立的小島，其上的燈塔是南方海域前往大連的船只最先看到的陸地標志。然而，長(cháng)期以來(lái)，圓島及其周邊海域一直存在無(wú)信號盲區的問(wèn)題。為了解決這一難題，大連移動(dòng)與中興通訊合作，歷經(jīng)三年時(shí)間，共同研發(fā)了一套5G海面超遠覆蓋的綜合解決方案。該方案利用700MHz頻段的廣覆蓋和低損耗特性，結合新型高增益天線(xiàn)和波束賦形增強技術(shù)，實(shí)現了360度全方位覆蓋圓島周邊海域。近日，圓島上首個(gè)5G無(wú)線(xiàn)基站已成功建成并投入使用。這個(gè)新基站如同一座“海上燈塔”，使得從岸邊到海里的信號連續覆
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北京開(kāi)啟“5G-A組網(wǎng)無(wú)源物聯(lián)技術(shù)”試點(diǎn)

12 月 19 日消息，IT之家從“北京發(fā)布”獲悉，12 月 18 日，北京移動(dòng)在北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區成功開(kāi)展了北京首個(gè)“5G-A 組網(wǎng)無(wú)源物聯(lián)技術(shù)”試點(diǎn)，這也是 5G-A 在輕量應用方面的首次試水。具體應用場(chǎng)景方面，電動(dòng)車(chē)和電池在貼上專(zhuān)屬“身份證”后，一旦違規進(jìn)入樓內就會(huì )第一時(shí)間報警。此次試點(diǎn)北京移動(dòng)在亦莊米蘭天空小區引入 5G-A 無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，助力解決社區電動(dòng)車(chē)管理難題。據工作人員介紹，小區內的電動(dòng)車(chē)和電池都會(huì )貼上一張如貼紙一般輕薄的“標簽”，上有專(zhuān)屬二維碼和編號，內置一枚芯片。在小區出入口、電動(dòng)車(chē)
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全球最快 5G-A 地鐵網(wǎng)絡(luò )：華為、中國聯(lián)通宣布在北京地鐵 3 號線(xiàn)全線(xiàn)商用

12 月 17 日消息，北京地鐵 3 號線(xiàn)已于 12 月 15 日開(kāi)通，北京朝陽(yáng)站實(shí)現地鐵換乘。自此，北京七大火車(chē)站全部實(shí)現通地鐵。目前，每天有 76.5 對高鐵列車(chē)在此經(jīng)停，2024 年以來(lái)北京朝陽(yáng)站日均到發(fā)旅客 6.5 萬(wàn)人次，高峰日到發(fā)旅客 16.7 萬(wàn)人次。華為官方今日宣布，攜手北京聯(lián)通在北京地鐵 3 號線(xiàn)全線(xiàn)商用 300MHz，發(fā)布“全球最快 5G-A 地鐵網(wǎng)絡(luò )”?！?nbsp;北京聯(lián)通 300MHz 網(wǎng)絡(luò )在地鐵 3 號線(xiàn)站臺、車(chē)廂場(chǎng)景的實(shí)測速率，圖源：華為華為介紹稱(chēng)，該線(xiàn)路共設 10 座車(chē)站，
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全球首個(gè) 5G-A 區域在中東點(diǎn)亮

12 月 13 日消息，2024 年《電信評論（Telecom Review）》領(lǐng)袖峰會(huì ) 12 月 10~11 日在迪拜召開(kāi)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同點(diǎn)亮全球首個(gè) 5G-A 區域。注：5G-A 全稱(chēng) 5G-Advanced，也被稱(chēng)為 5.5G，是 5G 向 6G 演進(jìn)的關(guān)鍵階段。相比 5G，新一代 5.5G 技術(shù)在速率、時(shí)延、連接規模和能耗等方面全面超越，實(shí)現 10 倍網(wǎng)絡(luò )能力提升，并有望達成下行萬(wàn)兆和上行千兆的峰值速率、毫秒級時(shí)延、低成本千億物聯(lián)，以及空天一體化。峰會(huì )首日，以“全球首個(gè) 5G-A 區域啟航（
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