全球最快 5G-A 地鐵網(wǎng)絡(luò )：華為、中國聯(lián)通宣布在北京地鐵 3 號線(xiàn)全線(xiàn)商用

12 月 17 日消息，北京地鐵 3 號線(xiàn)已于 12 月 15 日開(kāi)通，北京朝陽(yáng)站實(shí)現地鐵換乘。自此，北京七大火車(chē)站全部實(shí)現通地鐵。目前，每天有 76.5 對高鐵列車(chē)在此經(jīng)停，2024 年以來(lái)北京朝陽(yáng)站日均到發(fā)旅客 6.5 萬(wàn)人次，高峰日到發(fā)旅客 16.7 萬(wàn)人次。

華為官方今日宣布，攜手北京聯(lián)通在北京地鐵 3 號線(xiàn)全線(xiàn)商用 300MHz，發(fā)布“全球最快 5G-A 地鐵網(wǎng)絡(luò )”。

▲ 北京聯(lián)通 300MHz 網(wǎng)絡(luò )在地鐵 3 號線(xiàn)站臺、車(chē)廂場(chǎng)景的實(shí)測速率，圖源：華為

華為介紹稱(chēng)，該線(xiàn)路共設 10 座車(chē)站，隧道總長(cháng) 15.7 公里，現已實(shí)現 4G 和 5G 信號全線(xiàn) 100% 覆蓋。通過(guò) 300MHz 載波聚合技術(shù)，北京地鐵 3 號線(xiàn)成為全球網(wǎng)絡(luò )速率最快、網(wǎng)絡(luò )容量最大的地鐵線(xiàn)路。

技術(shù)方面，北京聯(lián)通在站臺上采用了華為最新的 5G-A LampSite X 射頻模塊，結合創(chuàng )新的分布式 Massive MIMO 技術(shù)（一種能顯著(zhù)提升信號質(zhì)量和容量的技術(shù)），通過(guò)業(yè)界最強大的單射頻頭端，支持多頻段（注：1.8GHz+2.1GHz+3.5GHz 300MHz）的 5G-A 部署，保證了站臺區域的良好網(wǎng)絡(luò )體驗，同時(shí)在地鐵隧道內也采用 3.5GHz 室分模塊進(jìn)行部署，確保網(wǎng)絡(luò )的連續性。

實(shí)際結果顯示，北京地鐵 3 號線(xiàn)高峰期忙時(shí)站臺下行 / 上行峰值速率可達 2.4Gbps / 158Mbps，列車(chē)經(jīng)過(guò)隧道時(shí)，車(chē)廂下行 / 上行峰值速率可達 1.7Gbps / 103Mbps，整體平均下行速率約 1.5Gbps。