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賽恩領(lǐng)動(dòng)攜手恩智浦打造,創(chuàng )新4D成像雷達榮獲歐洲科技大獎!
- 基于NXP S32R41和TEF82xx,賽恩領(lǐng)動(dòng)攜手恩智浦憑借行業(yè)領(lǐng)先的4D成像雷達榮獲備受全球自動(dòng)駕駛從業(yè)者矚目的2024 Tech.AD Europe成像雷達與感知大獎。賽恩領(lǐng)動(dòng)SFR-2K是基于恩智浦最新一代成像雷達專(zhuān)用處理器S32R41打造的雙芯片級聯(lián)4D成像雷達,在提升極致感知性能的同時(shí),兼具成本優(yōu)勢?!?nbsp;頒獎現場(chǎng)照片,由左至右分別是:恩智浦ADAS市場(chǎng)總監顧環(huán)宇,賽恩領(lǐng)動(dòng)CEO李旭陽(yáng), NIT研究所CEO Milan Bjelica(頒獎典禮主持人)本屆Tech.AD E
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安霸領(lǐng)先業(yè)界發(fā)布用于自動(dòng)駕駛的集中式 4D 成像毫米波雷達架構

- 2022 年 12 月 6 日,美國加利福尼亞州圣克拉拉市, Ambarella(下稱(chēng)“安霸”,納斯達克股票代碼:AMBA,專(zhuān)注于 AI 視覺(jué)感知芯片的半導體公司),今天領(lǐng)先業(yè)界首發(fā)集中式 4D 成像毫米波雷達架構,它既可以對原始毫米波雷達數據進(jìn)行集中處理,也可以與其它傳感器輸入,例如攝像頭、激光雷達和超聲波,進(jìn)行深入的底層融合。這一突破性的架構為 ADAS 和 L2+ 至L5 的自動(dòng)駕駛系統以及智能機器人的 AI 算法,提供了更高級的環(huán)境感知和更安全的路徑規劃。安霸傲酷獨特的毫米波雷達技術(shù),使用 AI
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L3級自動(dòng)駕駛近了,4D毫米波雷達火了
- 日前,北京發(fā)放無(wú)人化載人示范應用通知書(shū),允許在北京市高級別自動(dòng)駕駛示范區60平方公里范圍內,向公眾提供“主駕位無(wú)安全員、副駕有安全員”的自動(dòng)駕駛服務(wù)。這一政策不僅讓北京成為全國首個(gè)開(kāi)啟乘用車(chē)無(wú)人化運營(yíng)試點(diǎn)的城市,也進(jìn)一步推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的應用與落地。不過(guò),自動(dòng)駕駛的實(shí)現除政策層面的支持外,也離不開(kāi)硬件系統的支撐。隨著(zhù)“方向盤(pán)后無(wú)人”出行服務(wù)被漸次有條件放行,將有更多新技術(shù)被應用到自動(dòng)駕駛汽車(chē)上,其中4D毫米波雷達就被越來(lái)越多廠(chǎng)商看好,其商用化進(jìn)程或將開(kāi)啟“加速”模式。2023年搭載量將突破百萬(wàn)顆4D毫米
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4D打印技術(shù)亮相TED大會(huì ):產(chǎn)品可自動(dòng)智能變形
- 3月1日消息,據國外媒體報道,今年在洛杉磯舉行的TED大會(huì )似乎充滿(mǎn)驚喜,繼首款透明3D電腦亮相之后,來(lái)自麻省理工學(xué)院的研究人員展示了下一代打印技術(shù)——4D打印。 3D打印才剛剛開(kāi)始變得流行,且擁有著(zhù)成為下一個(gè)產(chǎn)業(yè)革命的潛力,但科學(xué)家們似乎想要該初生技術(shù)推到極限,打造支持隨著(zhù)時(shí)間演變的打印技術(shù)。 在TED大會(huì )上,麻省理工學(xué)院自組裝實(shí)驗室的研究人員展示了首款可以自動(dòng)組裝的4D物體。該4D物體由數層塑料制成,外加一層“智能”材料,該“智
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