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魅族自爆Flyme 5要等等 網(wǎng)友吐槽4.5穩定了再說(shuō)

  • 等可以,但希望等的有價(jià)值,不然等來(lái)等去情懷已經(jīng)消磨結束,就沒(méi)有什么好日子了。
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日本機器人戰略應對德國“工業(yè)4.0”

  •   日本機器人的實(shí)力,最開(kāi)始是在工業(yè)領(lǐng)域的普及而受到全球認可的。目前,日本仍然保持工業(yè)機器人產(chǎn)量、安裝數量的世界第一的地位。2012年,日本機器人產(chǎn)值約為3400億日元,占全球市場(chǎng)份額的50%,安裝數量(存量)約30萬(wàn)臺,占全球市場(chǎng)份額的23%。而且,機器人的主要零部件,包括機器人精密減速機、伺服電機、重力傳感器等,占據90%以上的全球市場(chǎng)份額。   伴隨德國工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),生產(chǎn)制造領(lǐng)域的工業(yè)機器人也需要不斷朝智能機器人升級。為此,日本政府于2015 年1月23 日公布了《機器人新戰略》。該戰略首
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中國制造2025和一帶一路具有劃時(shí)代意義

  •   7月22日,以“新常態(tài)下的企業(yè)智慧與創(chuàng )新探索”為主題的第四屆財經(jīng)峰會(huì )在北京光華路5號會(huì )展中心舉行。中國人民大學(xué)重陽(yáng)研究院執行院長(cháng)王文在主題演講中將2015年比作“萬(wàn)歷十五年”,他認為,《中國制造2025》和”一帶一路“的落地實(shí)施,將帶領(lǐng)中國進(jìn)入新的時(shí)代。   2015年5月8日,國務(wù)院公布《中國制造2015》,這個(gè)中國版的“工業(yè)4.0”規劃提出了中國制造強國建設三個(gè)十年的“三步走”
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齊聚北航研討物聯(lián)網(wǎng)教育和產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  •   物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)多年政府的支持與引導,在從業(yè)者的共同努力下,產(chǎn)業(yè)正在不斷完善和發(fā)展。近年來(lái)國際著(zhù)名IT企業(yè)紛紛投資物聯(lián)網(wǎng),核心技術(shù)不斷成熟,物聯(lián)網(wǎng)與傳統產(chǎn)業(yè)、IT技術(shù)的交叉融合在逐級深入,催生諸多新興業(yè)態(tài)和新的應用。工業(yè)領(lǐng)域的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0將深化物聯(lián)網(wǎng)的應用,大眾創(chuàng )業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng )新帶動(dòng)了以智能硬件為代表的物聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。   前景雖好,現實(shí)依然嚴峻,目前中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)缺少具有規模和號召力的應用,核心技術(shù)掌握在國外少數大企業(yè)手里等問(wèn)題依然嚴峻。   龐大的市場(chǎng)需要也激發(fā)了高校開(kāi)設物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)的熱情,
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工業(yè)4.0推動(dòng)半導體產(chǎn)業(yè)變局

  • 工業(yè)4.0對世界的影響絕不僅限于帶動(dòng)了制造業(yè)的轉型升級,驅動(dòng)半導體企業(yè)在產(chǎn)業(yè)層面做出調整,在為半導體業(yè)提供市場(chǎng)機會(huì )的同時(shí),也重塑著(zhù)半導體產(chǎn)業(yè)。
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燒錄器如何在工業(yè)4.0中發(fā)揮作用

  •   工業(yè)4.0被定義為制造業(yè)的電子計算機化,包括更高層次的互聯(lián)性、更智能的設備和機器與設備之間的通信。對于部分生產(chǎn)型的企業(yè)來(lái)說(shuō),工業(yè)4.0可以理解為定制化智能生產(chǎn),企業(yè)主都可以根據市場(chǎng)需求來(lái)調配企業(yè)的生產(chǎn)。   在工廠(chǎng)生產(chǎn)端,燒錄器是必不可少的生產(chǎn)工具。絕大部分嵌入式系統,都需要提前燒錄控制程序到主控器當中。傳統的燒錄器已經(jīng)不能滿(mǎn)足信息互聯(lián)、互通的要求,燒錄器如何在工業(yè)4.0中發(fā)揮作用呢?   工業(yè)4.0對燒錄器的要求,必須依托可聯(lián)網(wǎng)的嵌入式平臺,實(shí)現燒錄器聯(lián)網(wǎng),使得廠(chǎng)商對設備、工程管理、進(jìn)度的控制都
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英飛凌之于工業(yè)4.0

  •   1. 在英飛凌看來(lái),德國為什么要提出工業(yè)4.0戰略?這一戰略的提出有什么樣的背景?工業(yè)4.0將要達成什么樣的戰略目標?   回答: 工業(yè)4.0一詞最早是在2011年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì )提出,此后,德國聯(lián)邦政府成立了“工業(yè)4.0” 研究項目,由德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟技術(shù)部聯(lián)手資助,在德國工程院、西門(mén)子公司等為代表的德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動(dòng)下形成。德國聯(lián)邦政府投入達2億歐元,包括英飛凌在內的知名企業(yè)成為該項目的創(chuàng )始成員。作為傳統的制造業(yè)強國,德國在人力成本上缺乏競爭力,工業(yè)
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“芯”系工業(yè),“微”控世界

  •   自德國政府將工業(yè)4.0上升為國家戰略后,全球新一輪工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,科技創(chuàng )新深度融合、廣泛滲透到社會(huì )的各個(gè)層面,成為重塑工業(yè)格局、創(chuàng )造世界未來(lái)的主導力量,中國也正加快推進(jìn)傳統制造業(yè)的轉型升級。為順應這一國際發(fā)展趨勢,以“工業(yè)4.0”為主線(xiàn)的“2015英飛凌XMCTM微控制器巡回研討會(huì )”于7月正式拉開(kāi)全國巡展,系統描繪了工業(yè)4.0藍圖,以及在工業(yè)4.0愿景下德國自動(dòng)化行業(yè)的發(fā)展,并分享了英飛凌XMCTM微控制器解決方案在智能家電、低速電動(dòng)車(chē)及數字
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解密4.5G:5G商用未至 4.5G來(lái)彌補

  •   7月14日,華為攜手中國移動(dòng)、日本軟銀等眾多產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同發(fā)布了TDD+解決方案。據悉,TDD+是TDD技術(shù)的長(cháng)期演進(jìn),是4.5G的核心組成部分。   相信大家都會(huì )疑惑,為什么會(huì )有4.5G?華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品線(xiàn)總裁汪濤表示,現有的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)無(wú)法支撐當下用戶(hù)急劇上升的流量需求。據統計,目前用戶(hù)每年的流量需求增長(cháng)速率超過(guò)60%。據預測,到了2020年,流量將增長(cháng)7倍。雖然現在5G的標準已開(kāi)始啟動(dòng),但到最終用戶(hù)規模商用仍需較長(cháng)時(shí)間。“我們預計2022-2023年5G才有可能規模商用,這期間為了保
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華為發(fā)布TDD+技術(shù) 4.5G時(shí)代明年將來(lái)臨

  •   今日,華為攜手中國移動(dòng)、日本軟銀等眾多產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同發(fā)布了TDD+解決方案,TDD+是TDD技術(shù)的長(cháng)期演進(jìn),是4.5G的核心組成部分,這意味著(zhù)在邁向未來(lái)5G的同時(shí),4.5G將起到關(guān)鍵過(guò)渡作用。   為什么會(huì )有4.5G?華為華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品線(xiàn)總裁汪濤表示,一方面,眼下用戶(hù)對流量需求快速上升,每年超過(guò)60%,對于運營(yíng)商的挑戰很大。按照業(yè)界預測到2020年的流量7倍增長(cháng),現有網(wǎng)絡(luò )技術(shù)是無(wú)法支撐的。預計未來(lái)數據流量的規模爆發(fā)將對運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )帶來(lái)巨大沖擊和挑戰。   目前,LTE網(wǎng)絡(luò )已在全球范圍內普及,據G
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學(xué)習C語(yǔ)言基本思路與參考書(shū)籍【強烈推薦】

  •   計算機行業(yè)發(fā)展非???,大學(xué)里的教育基本都跟不上實(shí)際的社會(huì )需求。如果你所在的學(xué)校還在指定大家使用譚浩強的教材,或使用VC6.0來(lái)教大家上機實(shí)驗,那你不妨看看本文,這里有一些建議可以幫助你不會(huì )脫離社會(huì )太遠。   考慮到這是一個(gè)過(guò)來(lái)人感覺(jué)很基礎,但是對于初學(xué)者又覺(jué)得困難重重的問(wèn)題,我想如果這篇文章要想寫(xiě)得不讓你覺(jué)得專(zhuān)業(yè)名詞扎堆,內容高深莫測,讀完還是不知所云,那最好的辦法也許是,我們通過(guò)溝通的方式把整個(gè)「C語(yǔ)言應該怎么學(xué)」的問(wèn)題由小及大的展開(kāi),慢慢來(lái)談。   在開(kāi)始之前,我們先來(lái)做一個(gè)小測試。   一
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華為開(kāi)通全球首個(gè)4.5G LTE-M物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)

  •   2015年MWC上海大會(huì )前夕,華為攜手上海聯(lián)通和中國聯(lián)通網(wǎng)研院開(kāi)通全球首個(gè)基于4.5GLTE-M(LTE-Machineto Machine)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的試點(diǎn),并且在上海試點(diǎn)了智能泊車(chē)業(yè)務(wù)。   試點(diǎn)的啟動(dòng)標志著(zhù)基于LTE-M的新一代蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用起步,將協(xié)助中國聯(lián)通加快新型產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域布局,全面擁抱物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代,匹配“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰略。   LTE-M是4.5G的重要特性之一,是基于LTE演進(jìn)的最新的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。相對與LTE技術(shù),LTE-M能提供多達100倍的
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日本制造對飆工業(yè)4.0背景下,松下艱難轉型

  •   走訪(fǎng)東京、神奈川、名古屋、大阪等地Panasonic(松下電器)數家工廠(chǎng)、展覽中心并對該公司近年來(lái)的轉型變革做了一些考察后發(fā)現:以家電為基礎開(kāi)始發(fā)展眾多新興業(yè)務(wù),逐步增加對家電之外業(yè)務(wù)的研發(fā),不斷擴張市場(chǎng)份額,在家電很難成為企業(yè)效益重點(diǎn)的時(shí)候,松下卻因為利用家電從業(yè)經(jīng)驗,在其他業(yè)務(wù)上將技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、業(yè)務(wù)擴展等方面做得更貼近市場(chǎng),讓大部分業(yè)務(wù)能存活下來(lái)并獲得新的發(fā)展,最終讓企業(yè)克服危機獲得了可持續發(fā)展的新動(dòng)力。   與紡織、鋼鐵轉型不同,縱觀(guān)戰后70年日本產(chǎn)業(yè)的變遷,人們能看到煤炭、水泥、紡織、
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中國制造2025比德國工業(yè)4.0層次更高

  • 中國從“世界工廠(chǎng)”轉向“世界研發(fā)中心”工業(yè)4.0的主導力量將會(huì )加速“中國制造2025”。
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我國機器人市場(chǎng)居世界第一

  •   從今天在滬舉行的中國國際機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上獲悉,根據世界機器人市場(chǎng)統計數據表明,2014年全球的工業(yè)機器人銷(xiāo)售總量為25萬(wàn)臺,同比增長(cháng)27%,汽車(chē)、電子、金屬等應用領(lǐng)域仍為機器人最大的市場(chǎng)占有領(lǐng)域。中國市場(chǎng)在2014年的市場(chǎng)總銷(xiāo)量為5.6萬(wàn)臺機器人,穩居世界第一大市場(chǎng)的“寶座”。預計2015-2018年,全球范圍內,機器人的銷(xiāo)量將繼續保持增長(cháng)的勢頭。   據介紹,隨著(zhù)機器人的應用迅速普及,其引發(fā)的革命性效應席卷全球,機器人與物聯(lián)網(wǎng)的結合;云計算、大數據的運用與發(fā)展,為工
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