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世界機器人大會(huì )即將召開(kāi) 工業(yè)4.0再創(chuàng )風(fēng)口
- 11月23日至25日,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )、工信部、北京市政府主辦的2015世界機器人大會(huì )將在北京舉辦,主題為“協(xié)同融合共贏(yíng),引領(lǐng)智能社會(huì )”。據悉,中國正在制定的“機器人技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)推進(jìn)計劃”也將在此次會(huì )議期間公布。 此前,“十三五”規劃建議及《中國制造2025》全面部署制造強國戰略,明確強調推動(dòng)高端數控機床及機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。強調了制造強國“三步走”,即2025年邁入制造強國,2035年制造業(yè)達世界制
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NIDays 2015全球圖形化系統設計盛會(huì )中國站圓滿(mǎn)落幕

- NIDays 2015全球圖形化系統設計盛會(huì )(中國站)于2015年11月12日在上海國際會(huì )議中心隆重舉行。隨著(zhù)“工業(yè)4.0”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“中國制造2025”等概念和政策的相繼提出,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已成為時(shí)下全球討論的最熱門(mén)話(huà)題之一。本屆NIDays順應這一趨勢,圍繞“攜手NI,共創(chuàng )物聯(lián)時(shí)代”的主題,為現場(chǎng)超過(guò)500名的工程師、專(zhuān)家學(xué)者以及20多家行業(yè)媒體帶來(lái)業(yè)內最新發(fā)展趨勢及主流應用的技術(shù)創(chuàng )新。 會(huì )議中,NI嵌入式產(chǎn)品全球市場(chǎng)總監Jamie Smit
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惠而浦在華首設全球研發(fā)中心 中國制造如何與工業(yè)4.0結合?
- 美國最大白色家電企業(yè)惠而浦11月14日將其全球研發(fā)中心正式落戶(hù)合肥??偼顿Y達20億元的惠而浦中國總部和全球研發(fā)中心項目,也于前一天在合肥動(dòng)工。未來(lái),中國將成為惠而浦全球最大的出口基地之一。 在市場(chǎng)不景氣的情況下,惠而浦逆勢增加在中國的投資,無(wú)疑釋放出強烈的信號:中國市場(chǎng)還有得做!中國制造還有得做!但前提是,中國制造必須升級,才能把握國內消費升級的機遇,才能化解中國制造業(yè)成本不斷攀升的挑戰。 中國制造如何借鑒德國工業(yè)4.0的經(jīng)驗,實(shí)現升級?11月14日在合肥家電展的“首屆中國家電
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德國工業(yè)4.0平臺初具規模
- 2015年11月5日,由德國經(jīng)濟與能源部長(cháng)加里布爾、國務(wù)秘書(shū)曼寧和聯(lián)邦教研部長(cháng)萬(wàn)卡組成的工業(yè)4.0平臺領(lǐng)導層舉行會(huì )晤,就平臺工業(yè)的現有成果和未來(lái)目標進(jìn)行交流。經(jīng)過(guò)6個(gè)月的擴容,德國工業(yè)4.0平臺已成為擁有100多家機構、250多名人員組成的世界上最大、最多樣性的工業(yè)網(wǎng)絡(luò )。萬(wàn)卡表示,必須首先幫助德國中小企業(yè)實(shí)現工業(yè)4.0,中小企業(yè)研發(fā)能力有限,因而需要對其新理念和實(shí)踐技術(shù)是否適合工業(yè)4.0進(jìn)行檢驗,弗勞恩霍夫研究所將積極參與這些試驗平臺的開(kāi)發(fā),通過(guò)企業(yè)數據空間確定技術(shù)基礎,從而確保企業(yè)數據交流的安全。目
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Manz全新研發(fā)的模塊化裝配平臺開(kāi)啟智能制造

- 全球領(lǐng)先的高科技設備制造商Manz 近日推出全新開(kāi)發(fā)的模塊化LightAssembly自動(dòng)化裝配平臺。這是全球首創(chuàng )的完全連線(xiàn)、高度整合的裝配生產(chǎn)線(xiàn),能以單一模塊架構因應電子產(chǎn)品裝配的所有工藝步驟。通過(guò)采用標準的模塊化設計,造就快速、靈活的出貨和試車(chē)表現,完成了對德國“工業(yè)4.0”的完美詮釋。 Manz 將LightAssembly自動(dòng)化裝配平臺瞄準高度需求自動(dòng)化但卻遲遲未實(shí)踐的關(guān)鍵市場(chǎng),中國即為最優(yōu)先的目標。隨著(zhù)《中國制造2025》計劃的推出,自動(dòng)化、智能化制造已成為行業(yè)
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牽手“工業(yè)4.0” 中德汽車(chē)業(yè)達成轉型共識

- 日前,《<中國制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線(xiàn)圖(2015年版)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《路線(xiàn)圖》) 正式發(fā)布。針對節能與新能源汽車(chē),《路線(xiàn)圖》從節能汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)三個(gè)方向分別闡述了發(fā)展路徑。同期德國總理默克爾訪(fǎng)華,中德雙方攜手推 進(jìn)《中國制造2025》和“工業(yè)4.0”戰略對接,為汽車(chē)智能制造的落地再添一把火。 盡管汽車(chē)業(yè)已經(jīng)出現了很多智能制造的片斷,但“工業(yè)4.0”和《中國制造2025》仍處于摸索階段。正如業(yè)內專(zhuān)家所說(shuō),推進(jìn)智能制造
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英飛凌奧地利工廠(chǎng)擴產(chǎn),貫徹“工業(yè)4.0”理念
- 工業(yè)4.0動(dòng)態(tài)——互聯(lián)生產(chǎn)的未來(lái)圖景已在英飛凌鋪開(kāi)。目前,英飛凌科技奧地利股份公司菲拉赫工廠(chǎng)用于生產(chǎn)和研發(fā)的新綜合大樓已經(jīng)開(kāi)工。該擴建項目將于2017年竣工,相關(guān)投資和研究費用總計達到2.9億歐元。其中,根據工業(yè)4.0理念設計研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)境是此次擴建項目的重心所在。 英飛凌科技股份公司首席執行官Reinhard Ploss博士表示:“換言之,數字化就是聯(lián)通現實(shí)世界和數字世界,這是英飛凌的重點(diǎn)。我們擁有實(shí)現數字化的產(chǎn)品和解決方案,同時(shí)也看到了利用數字化在市場(chǎng)上搶
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4.5G最快明年商用 4K高清視頻應用將受寵

- 在5G到來(lái)之前,4.5G將成為4G的下一代技術(shù)演進(jìn)。華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品線(xiàn)首席營(yíng)銷(xiāo)官楊超斌在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,作為4G網(wǎng)絡(luò )演進(jìn)的一部分,4.5G網(wǎng)絡(luò )預計將在2016年開(kāi)始正式商用。 在昨日舉行的全球移動(dòng)寬帶論壇2015上,香港電訊與華為展示了全球首個(gè)4.5G(第4.5代)1Gbps(每秒千兆)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò ),雙方展示了網(wǎng)絡(luò )高達1.2Gbps的下載速度,成為全球最快速的網(wǎng)絡(luò )規格。 那么為何要有4.5呢? 去年,華為首次提出4.5概念。在5G商用前,華為認為現在LTE
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華為稱(chēng)2016年4.5G將規模部署
- 2015全球移動(dòng)寬帶論壇上,華為公司提出了MBB2020戰略。業(yè)界普遍認為2020年5G技術(shù)將會(huì )實(shí)現商用。但是在2015年到2020年尚未部署5G網(wǎng)絡(luò )的期間,眾多創(chuàng )新應用將會(huì )驅動(dòng)運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )向4.5G方向前進(jìn)。通過(guò)與電信運營(yíng)商的接觸,華為認為2016年開(kāi)始4.5G網(wǎng)絡(luò )將會(huì )實(shí)現規模部署,網(wǎng)絡(luò )峰值將達到1Gbps。另外,即使到了2020年4.5G網(wǎng)絡(luò )和5G網(wǎng)絡(luò )也會(huì )長(cháng)期共存下去。 華為透露,上個(gè)月(10月份)4.5G標準已經(jīng)被正式命名為:LTE Advanced Pro。對于2020年5G商用前的5年,
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美德兩國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準布局
- 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新、互聯(lián)互通、系統安全和產(chǎn)業(yè)提升均離不開(kāi)標準化的引領(lǐng)
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2015中國制造業(yè)國際管理論壇第十二屆

- 從制造到創(chuàng )造——構建制造業(yè)新生態(tài) 無(wú)論是工業(yè)4.0還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),其根本都是互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的深度融合,這正是實(shí)現中國制造2025戰略的主攻方向。實(shí)現制造強國,僅依靠制造業(yè)本身是不夠的,必然要依賴(lài)于以制造業(yè)為核心的生態(tài)中各環(huán)節價(jià)值的有效傳遞,從政策、技術(shù)、市場(chǎng)、服務(wù)、人才、管理、資金等全方位滋養制造業(yè)的發(fā)展,這也是本屆論壇主題的用意所在。 本屆論壇邀請了德國、美國的專(zhuān)家團,通過(guò)大量國內外實(shí)戰案例、解決方案的深度剖析,從工業(yè)4.0、精益管理、智能制造、商業(yè)模式、資本運作
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NIDays 2015即將登場(chǎng),攜手共創(chuàng )物聯(lián)時(shí)代
- NIDays 2015全球圖形化系統設計盛會(huì )(中國站)將于2015年11月12日在上海國際會(huì )議中心隆重舉行。作為引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng )新動(dòng)態(tài)的風(fēng)向標,NIDays已連續成功舉辦16屆。今年NIDays將以“攜手NI,共創(chuàng )物聯(lián)時(shí)代”為主題,為您帶來(lái)行業(yè)最新發(fā)展趨勢及主流應用的技術(shù)創(chuàng )新。 隨著(zhù)“工業(yè)4.0”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“中國制造2025”等概念和政策的相繼提出,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)已成為時(shí)下全球的熱門(mén)話(huà)題,和我們的
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“中國制造2025”對接德國“工業(yè)4.0” 中德合作全面升級
- 中德兩國總理29日上午舉行會(huì )談,雙方表示將推動(dòng)“中國制造2025”和德國“工業(yè)4.0”攜手,拓展戰略性新興產(chǎn)業(yè)合作,并盡早啟動(dòng)中歐自貿可行性研究。 中國政府網(wǎng)刊登新聞稿稱(chēng),中德商定第四輪中德政府磋商將于明年適時(shí)在中國舉行,雙方還將加強發(fā)展戰略對接和宏觀(guān)經(jīng)濟政策協(xié)調。 國務(wù)院總理李克強指出,中德雙方應著(zhù)眼未來(lái),充分利用中國經(jīng)濟特別是中西部發(fā)展的巨大潛力,就創(chuàng )新發(fā)展和新型城鎮化建設加強合作,以創(chuàng )新帶動(dòng)創(chuàng )業(yè)、推動(dòng)升級、拉動(dòng)增長(cháng),打造雙邊關(guān)系新的亮點(diǎn)
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2015中國電子制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì )暨中國電子制造業(yè)高峰論壇

- 會(huì )議通知 “2015第三屆CEIA環(huán)渤海電子制造及智能自動(dòng)化展覽會(huì )”由于不可抗力因素無(wú)法如期召開(kāi),原計劃與本屆展覽會(huì )同期召開(kāi)的行業(yè)重大活動(dòng)“中國電子制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì )”及“中國電子制造產(chǎn)業(yè)高峰論壇”,經(jīng)各方協(xié)調后延期至2015年12月16-17日在天津市區召開(kāi)。 為致力于打造中國電子制造產(chǎn)業(yè)核心競爭力,提升SMT表面貼裝的創(chuàng )新能力和制造水平,目前國內已經(jīng)建有SMT表面貼裝(EMT 電子制造)專(zhuān)委會(huì )(協(xié)會(huì ))的12省
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