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“BAT”三巨頭阿里、百度和騰訊,造芯之棋到何處?

  • 對站在棋盤(pán)上的每一個(gè)玩家來(lái)說(shuō),“具備核心技術(shù)——能自主造芯才是保命之本”,也由此自研芯片成為了國內很多大廠(chǎng)不可避之并相互追逐的道路,成功者則意味著(zhù)或許可以手握下一個(gè)逆風(fēng)翻盤(pán)的底牌。阿里巴巴、百度、騰訊曾被業(yè)界稱(chēng)為“BAT”三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭,而在云業(yè)務(wù)芯片當中,三大巨頭接連落子入盤(pán),暗自發(fā)力,如今棋到何處?01騰訊的“蓄謀已久”“我們會(huì )更清楚做芯片背后的理由是什么,為什么要這么做,這都會(huì )指引我們在哪些方面去投入?!比温汄v訊高級執行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO的湯道生在談及騰訊芯片研發(fā)規劃時(shí)曾表示。2018
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AI時(shí)代來(lái)臨 Intel表態(tài):會(huì )跟中國客戶(hù)研究布局ChatGPT

  • 以ChatGPT為代表的生成式AI應用站在了風(fēng)口浪尖上,各大科技公司幾乎都要正視ChatGPT帶來(lái)的變化與沖擊,布局類(lèi)ChatGPT技術(shù)的更是比比皆是,Intel公司也不例外,而且還要跟中國客戶(hù)研究如何布局。Intel全球高級副總裁、中國區董事長(cháng)王銳今天在采訪(fǎng)中表示, ChatGPT對英特爾中國也是好事情,下一步跟中國客戶(hù)去共同研究如何去布局。王銳表示,“我們跟百度、阿里都有非常深的合作,下一步算力如何幫助我們建立新的模式都是值得期待的?!痹诖酥?,科技部也談到了ChatGPT的應對,高新技術(shù)司
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阿里云正式發(fā)布“汽車(chē)云”:已服務(wù)國內超 70% 汽車(chē)企業(yè)

  • IT之家 11 月 4 日消息,昨日,阿里云“汽車(chē)云”在 2022 云棲大會(huì )上正式亮相。目前,阿里云“汽車(chē)云”在國內已服務(wù)超過(guò) 70% 的汽車(chē)企業(yè),小鵬、一汽、吉利、長(cháng)城、長(cháng)安、地平線(xiàn)等均已上云。研究機構預測,到 2025 年,中國將有超過(guò) 70% 的汽車(chē)將裝備有自動(dòng)駕駛功能。面對海量數據,小鵬汽車(chē)、吉利汽車(chē)、路特斯、長(cháng)城汽車(chē)、上汽集團目前都基于“自動(dòng)駕駛云”加速自動(dòng)駕駛的模型訓練,降低訓練成本。今年 8 月,小鵬汽車(chē)宣布與阿里云合建了中國汽車(chē)行業(yè)最大的自動(dòng)駕駛智算中心,將自動(dòng)駕駛模型訓練提速近 170
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美股周二:主要股指連跌兩天,熱門(mén)中概股多數上漲,阿里漲逾3%

  • 美國時(shí)間周二,美股收盤(pán)主要股指全線(xiàn)下跌,連續下跌兩天。美國最新經(jīng)濟數據發(fā)布,降低了人們對美聯(lián)儲會(huì )發(fā)出加息步伐放緩信號的希望。道瓊斯指數收于32653.20點(diǎn),下跌79.75點(diǎn),跌幅0.24%,早盤(pán)一度上漲逾240點(diǎn);標準普爾500指數收于3856.10點(diǎn),跌幅0.41%;納斯達克指數收于10890.84點(diǎn),跌幅0.89%。大型科技股普遍下跌,亞馬遜跌幅超過(guò)5%,谷歌跌幅超過(guò)4%,蘋(píng)果、微軟和奈飛跌幅均超過(guò)1%;僅Meta上漲,且漲幅超過(guò)2%。芯片龍頭股漲跌不一,英特爾、高通和博通等下跌,但跌幅均不到1%。
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感謝阿里,讓RISC-V芯片,終于有資格與X86、ARM爭雄了

  • 目前在芯片架構領(lǐng)域,有兩大架構稱(chēng)雄,分別是intel的X86架構,還有ARM架構。X86架構壟斷了PC領(lǐng)域,獨占90%的市場(chǎng)份額。而ARM架構壟斷了移動(dòng)領(lǐng)域,也占了90%以上的份額。至于其它的架構,雖然也不少,但都越來(lái)越邊緣化了,比如MIPS、Alpha等等。不過(guò)隨著(zhù)RISC-V架構崛起后,業(yè)內人士都認為,RISC-V能夠與X86、ARM一爭長(cháng)短,甚至實(shí)現“三足鼎立”。特別是越來(lái)越多的中國芯片廠(chǎng)商押注RISC-V架構后,就有越來(lái)越多的人這樣認為,甚至倪光南院士都表達出了類(lèi)似觀(guān)點(diǎn)。不過(guò)大家也清楚,RISC-
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美股周二:三大股指全線(xiàn)下,蘋(píng)果逆勢上漲1.57%,阿里跌超2%

  • 美國時(shí)間周二,美股收盤(pán)主要股指全線(xiàn)下跌,原因是美債收益率上升,同時(shí)投資者不放心在美聯(lián)儲9月政策會(huì )議結束前建立新多頭倉位。道瓊斯指數收于30706.23點(diǎn),下跌313.45點(diǎn),跌幅1.01%,盤(pán)中一度下跌近550點(diǎn);標準普爾500指數收于3855.93點(diǎn),跌幅1.13%;納斯達克指數收于11425.05點(diǎn),跌幅0.95%。大型科技股普遍下跌,其中谷歌、亞馬遜和Meta跌幅超過(guò)1%;蘋(píng)果逆勢上漲1.57%,該公司宣布在一些亞洲和歐洲國家上調其應用商店(App Store)應用程序和應用內購買(mǎi)的價(jià)格。芯片龍頭股
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給RFID“裝上”高精度定位,阿里與北大合作成果登上頂會(huì )NSDI2023

  • 9月14日,記者獲悉,阿里達摩院與北京大學(xué)SOAR實(shí)驗室聯(lián)合研發(fā)的RFID定位系統成果,被國際頂級網(wǎng)絡(luò )學(xué)術(shù)會(huì )議NSDI2023正式接收。該系統首次實(shí)現了可靠、快速和大范圍的RFID定位,RFID標簽竄讀率驟降為此前最佳的千分之一,為物流網(wǎng)絡(luò )、數據中心等場(chǎng)景的智能化管理提供商用新選擇。 圖說(shuō):阿里達摩院與北大合作成果登上國際頂會(huì )NSDI2023 在物流領(lǐng)域,RFID(射頻識別)是一種管理貨物的電子標簽技術(shù),主要用于貨物出庫、入庫時(shí)的識別及管理。由于RFID標簽本身沒(méi)有電源,需捕捉讀寫(xiě)器發(fā)
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阿里發(fā)布芯片平臺“無(wú)劍600”,RISC-V跨入2GHz高性能應用新時(shí)代

  • 8月24日,在2022 RISC-V中國峰會(huì )上,阿里平頭哥發(fā)布首個(gè)高性能RISC-V芯片平臺“無(wú)劍600”及SoC原型“曳影1520”,首次兼容龍蜥Linux操作系統并成功運行LibreOffice,刷新全球RISC-V一系列紀錄?;跓o(wú)劍600軟硬件全棧平臺,開(kāi)發(fā)者和廠(chǎng)商可快速開(kāi)發(fā)RISC-V芯片,推動(dòng)邁向2GHz高性能RISC-V邊、云應用新時(shí)代。 RISC-V架構簡(jiǎn)潔、靈活、開(kāi)放,已成為業(yè)界主流架構之一。盡管RISC-V發(fā)展潛力巨大,但相關(guān)軟硬件技術(shù)和生態(tài)未完全成熟,應用主要集中在中低端的
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創(chuàng )中國企業(yè)最好成績(jì) Gartner:阿里語(yǔ)音語(yǔ)義技術(shù)全球第二

  •   7月7日消息,國際權威研究機構Gartner近日公布《云AI開(kāi)發(fā)者服務(wù)關(guān)鍵能力報告》,阿里語(yǔ)言AI技術(shù)獲得四個(gè)項目的最高分,總分排名全球第二。這是該報告誕生以來(lái),中國企業(yè)在此領(lǐng)域取得的最好成績(jì)?! ?,Gartner報告圍繞語(yǔ)言AI、計算機視覺(jué)、機器學(xué)習平臺三大維度,對谷歌、亞馬遜AWS、微軟、阿里巴巴等全球云AI服務(wù)廠(chǎng)商進(jìn)行評估排名?! ∽罱K,阿里在語(yǔ)音識別、自然語(yǔ)言生成/語(yǔ)音合成、語(yǔ)言理解/處理、文本分析四項評分中獲得第一,總分位居第二?! artner認為,到2025年,70%的新應用將集成
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阿里平頭哥推出三款RISC-V開(kāi)發(fā)板 搭載多款玄鐵芯片

  • 上周末于北京舉行的2021阿里云峰會(huì )上,阿里巴巴旗下半導體公司平頭哥推出了三款RISC-V開(kāi)發(fā)板,分別適用于高性能、高能效、低功耗場(chǎng)景,可支持Android、Linux、AliOS Things等操作系統。RISC-V架構目前被認為是繼x86、ARM之后的第三大CPU架構,它使用精簡(jiǎn)指令集,完全開(kāi)源,已成為芯片產(chǎn)業(yè)鏈的主流選擇。但相比傳統芯片架構,RISC-V生態(tài)的配套軟硬件及工具仍然較為稀缺,這極大地限制了開(kāi)發(fā)者在RISC-V生態(tài)上的創(chuàng )新。此次阿里平頭哥推出的三款開(kāi)發(fā)板,型號分別為RVB -ICE、
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蔚來(lái)+小鵬+理想市值>奔馳+寶馬!業(yè)內人士:未來(lái)智能汽車(chē)流量超越手機

  • 如今,汽車(chē)行業(yè)刮起了一股“跨界造車(chē)”的浪潮,在智能汽車(chē)的這條賽道上,不僅涌入了阿里、百度、華為、小米這樣的科技巨頭,還有恒大、寶能這樣的傳統企業(yè)。日前,華為與小康汽車(chē)深度合作的產(chǎn)品賽力斯華為智選SF5由于預訂量過(guò)大,四月底的訂單有可能要延期到六月份才能交付。華為“造車(chē)”點(diǎn)燃市場(chǎng)熱情自從與華為牽手合作賣(mài)車(chē)后,小康股份受到市場(chǎng)極大的關(guān)注,股價(jià)一路飆升,5月7日收盤(pán)價(jià)更是再創(chuàng )歷史新高。2021年以來(lái)小康股份漲幅累計達到226.05%。賽力斯華為智選版訂單已經(jīng)逼近一萬(wàn),首批訂單的新車(chē)可在本月下旬交付到車(chē)主手中。一
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阿里發(fā)布物流機器人“小蠻驢” 大腦反應速度是人類(lèi)7倍

  •   【TechWeb】9月17日消息,在阿里巴巴2020云棲大會(huì )上,阿里云智能總裁張建鋒發(fā)布了阿里巴巴發(fā)布第一款物流機器人“小蠻驢”,同時(shí)發(fā)布機器人平臺?! ⌒⌒U驢是阿里巴巴第一款輪式機器人,據介紹,小蠻驢機器人集成了達摩院最前沿的人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù),具有類(lèi)人認知智能,大腦應急反應速度達到人類(lèi)7倍。充4度電就能跑100多公里,每天最多能送500個(gè)快遞,雷暴閃電、高溫雨雪以及車(chē)庫、隧道等極端環(huán)境均不影響其性能?! ⌒⌒U驢在無(wú)GPS環(huán)境下實(shí)現厘米級定位,只用0.01秒就能判別100個(gè)以上行人和車(chē)輛的行動(dòng)意
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“操作系統”之戰:騰訊越不過(guò)阿里天王山?

  • 騰訊2020全球數字生態(tài)大會(huì )展示了完整的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)圖景,其開(kāi)放之姿態(tài),場(chǎng)景落地之多元,垂直滲透之迅猛,不同以往。甚至過(guò)去較難直接涉入的制造業(yè)數字化以及與服務(wù)業(yè)協(xié)同的領(lǐng)域,亦開(kāi)始呈現縱深布局。一個(gè)兼具2B氣質(zhì)的騰訊形象凸顯出來(lái)。若只看場(chǎng)景,騰訊2B似乎完全不遜阿里集團。但一個(gè)細節透露出別樣味道。大會(huì )上,騰訊一片“中臺、大腦、協(xié)同、2B底座”詞匯,在教育場(chǎng)景上,它也蹦出了“操作系統”。這是2019年以來(lái)騰訊話(huà)風(fēng)特征之一。這很“阿里味”呵呵。不止騰訊。幾個(gè)月來(lái),京東“大中臺”、“操作系統”詞頻高企。尤其沖刺科創(chuàng )
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百度、阿里、騰訊、華為四大科技巨頭新基建家底

  • 云計算、大數據、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)必須協(xié)同發(fā)展,才能產(chǎn)生聚變效應和輻射效應。圖/IC  總部位于北京西長(cháng)安街的國家電網(wǎng)有限公司是中國基礎設施建設領(lǐng)域的代名詞。今天的人們總以“像使用水電一樣使用云、大數據”來(lái)形容數字基礎設施以后的光輝前景,這是國家發(fā)布新基建政策的初衷所在,也是未來(lái)數字社會(huì )的基石?! 译娋W(wǎng)的電力網(wǎng)絡(luò )覆蓋國土面積的88%以上,供電服務(wù)人口超過(guò)11億人。6月15日,這個(gè)維持了幾乎整個(gè)中國的電力網(wǎng)絡(luò )運行的巨無(wú)霸公司進(jìn)行了一場(chǎng)大型云簽約儀式,和百度、阿里、騰訊、華為為代表的一眾科技公司
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APP被禁后 阿里裁撤UCWeb印度運營(yíng)團隊

  • 【TechWeb】7月17日消息,據外媒報道,在印度宣布禁止59款中國應用程序后,阿里巴巴已經(jīng)關(guān)閉了UC瀏覽器(UC Browser)和UC新聞(UC News)在印度的運營(yíng)。報道稱(chēng),根據公司員工說(shuō)法及公司信函,阿里巴巴旗下 UCWeb 正在裁減印度的員工。該公司在一封日期為7月15日的信函中告知一些員工他們失去了工作。阿里在信函中表示:“終止聘雇是因為印度對 UCWeb 及 Vmate 實(shí)施的禁令,阻礙公司繼續在印度提供服務(wù)的能力?!睂Υ?,阿里方面暫未對外進(jìn)行公開(kāi)回應。6月29日,印度電子信息技術(shù)部宣布
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