本文以 Atmega128和MC55為核心,設計一套鐵路道口監測系統,實(shí)現對鐵路道口監測管理的自動(dòng)化、數字化和網(wǎng)絡(luò )化。這對保證礦區正常生產(chǎn)、提高礦山企業(yè)經(jīng)濟效益和通過(guò)道口車(chē)輛、行人安全具有重要意義。 系統組成 整個(gè)
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監測 系統 設計 道口 鐵路 單片機 GPRS 礦區 采用
利用P89C669的23 b的線(xiàn)性地址并采用CPLD外部擴展,采用CPLD增強單片機P89C669外部設備擴展能力 2007.08.15 來(lái)自:現代電子技術(shù) P89C669是PHILIPS半導體一款51MX(存儲器擴展)內核的微處理器,其指令執行速度2倍于標準的80C51器件,線(xiàn)性地址經(jīng)擴展后可支持高達8 MB的
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CPLD 外部 擴展 采用 地址 P89C669 線(xiàn)性 利用
Atmel公司的CAP可定制微控制器為這種挑戰提出了一種可行的解決方案。CAP是一塊基于微控制器的系統級芯片,能提供基本的處理能力,以及高密度的金屬可編程(MP)數字邏輯塊,這些塊可以進(jìn)行個(gè)性化,提供類(lèi)似于DSP或其它
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算法 設計 優(yōu)化 控制器 定制 采用
采用MSP430單片機的開(kāi)關(guān)穩壓電源設計1 引 言MSP430系列單片機是美國TI公司生產(chǎn)的新一代16位單片機,是一種超低功耗的混合信號處理器(MixedSignal Processor),它具有低電壓、超低功耗、強大的處理能力、系統工作穩定
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穩壓電源 設計 開(kāi)關(guān) 單片機 MSP430 采用
本文介紹一款用互補三極管制作的 電燈輕觸開(kāi)關(guān) 電路,采用一只輕觸開(kāi)關(guān),即可對電燈進(jìn)行開(kāi)和關(guān)控制,適合做多地控制一燈的開(kāi)關(guān)或做時(shí)控開(kāi)關(guān)使用?! 」ぷ髟怼 ‰娐芬?jiàn)圖,220V交流電經(jīng)變壓器降壓、D1~D4整流、C1
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電路設計 開(kāi)關(guān) 電燈 互補 采用
電壓控制型開(kāi)關(guān)電源會(huì )對開(kāi)關(guān)電流失控,不便于過(guò)流保護,并且響應慢、穩定性差。與之相比,電流控制型開(kāi)關(guān)電源是一個(gè)電壓、電流雙閉環(huán)控制系統,能克服電流失控的缺點(diǎn),并且性能可靠、電路簡(jiǎn)單。據此,我們用UC3842芯
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開(kāi)關(guān)電源 控制 電流 UC3842 采用
采用PWM高頻逆變器的補償式交流穩壓電源的原理電路如圖1所示。其中補償電壓uco由單相全橋逆變器產(chǎn)生(也可以采用半橋式或推挽式逆變器),逆變器采用高頻SPWM調制。單相全橋逆變器的輸出電壓uab通過(guò)輸出變壓器Tr,把
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交流 穩壓電源 電路設計 補償 逆變器 PWM 高頻 采用
TD-SCDMA已經(jīng)由國際電聯(lián)(ITU)正式采納,成為未來(lái)第三代移動(dòng)通信系統(IMT2000)的一個(gè)重要的部分并由3GPP組織[1]進(jìn)一步標準化。作為T(mén)D-SCDMA系統中關(guān)鍵技術(shù)之一的智能天線(xiàn)技術(shù)能夠使系統在高速運動(dòng)的信道環(huán)境中達到較好
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高速 信道 性能 TD-SCDMA 技術(shù) 智能 天線(xiàn) 采用
在當今通信領(lǐng)域激烈競爭的時(shí)代,各通信運營(yíng)商面臨著(zhù)嚴峻的挑戰。為了在競爭中立于不敗之地,必須不斷地改進(jìn)自己的網(wǎng)絡(luò ),使其具有靈活快速提供業(yè)務(wù)的能力,同時(shí)要不斷降低網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)維護管理的成本。簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò )結構,使其
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帶來(lái) 影響 通信網(wǎng)絡(luò ) 155Mbit/s 采用 交換機
采用GSM、GPS及CAN總線(xiàn)的列車(chē)行程測量系統設計,本系統就是為了滿(mǎn)足上述要求而開(kāi)發(fā)的,它是利用美國GPS(Global Positioning System)全球定位系統,結合CAN(Controller Area Network)總線(xiàn)技術(shù)和GSM(Global System for Mobile Communication)移動(dòng)通信技術(shù)的產(chǎn)物。其主要
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行程 測量 系統 設計 列車(chē) 總線(xiàn) GSM GPS CAN 采用
RS422A是工業(yè)界廣泛使用的雙向、差動(dòng)平衡驅動(dòng)和接收傳輸線(xiàn)標準接口 ,它以全雙工方式通信 ,支持多點(diǎn)連接 ,允許創(chuàng )建多達 32個(gè)節點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò ),具有傳輸距離遠 (最大傳輸距離為 1200m) ,傳輸速率快 ( 1200m時(shí)為 100kbit/s
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控制系統 結構 分析 網(wǎng)絡(luò ) 溫控 RS422A 現場(chǎng) 總線(xiàn) 采用
本系統原設計為8通道QCM檢測,即采用8套完全相同的以MAX913芯片為核心的振蕩器,通過(guò)2個(gè)CD4069反相器反相后分別送到4個(gè)差頻器74LS74的D端,每一個(gè)差頻器74LS74內部有2個(gè)D觸發(fā)器。2個(gè)6M高精度有源晶振分別經(jīng)時(shí)鐘芯片C
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電路 原理 設計 檢測 生物芯片 QCM 傳感器 采用
震動(dòng)信號分析作為戰場(chǎng)傳感偵察系統的一個(gè)重要組成部分,主要探測地面運動(dòng)目標的震動(dòng)信號,對其信號實(shí)時(shí)分析和處理,并給出相應的識別信號,以判別震動(dòng)目標類(lèi)型、數量等信息。為了得到良好的震動(dòng)信號,并能初步分析處
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處理 理系 設計 原理 分析 信號 DSP 實(shí)時(shí) 震動(dòng) 采用
摘要:分析了單相逆變器系統的數字控制特點(diǎn),提出了一種帶輸出電流前饋的PI雙環(huán)(輸出電壓外環(huán)和濾波電感內環(huán))數字化控制方案,利用極點(diǎn)配置方法對控制系統參數進(jìn)行了設計,并對系統進(jìn)行了仿真,最后給出了各種實(shí)驗條
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逆變器 設計 單相 內環(huán) 電感 電流 采用
摘要:介紹了采用BoostPWMDC/DC變換器的正弦波逆變器的工作原理與控制方式,這是一種新型的正弦波逆變器。 關(guān)鍵詞:升壓;DC/DC變換器;正弦波逆變器 1 引言 傳統的電壓型逆變器只能降壓,不能升壓。要升壓
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逆變器 變換器 BoostPWMDC/DC 采用
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