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車(chē)載平臺
車(chē)載平臺 文章 進(jìn)入車(chē)載平臺技術(shù)社區
三星搶得特斯拉車(chē)載平臺AI5訂單
- 特斯拉揭露下一代車(chē)載計算平臺，不再沿用過(guò)往的HW（Hardware）命名方式，而是直接名為AI5，凸顯其強大的AI特性。相較于現行的HW4.0平臺，AI5將帶來(lái)顯著(zhù)的性能提升，外界估計，其算力將可能達到驚人的3,000-5,000 TOPS（每秒兆次運算）。另外，據業(yè)界人士透露，AI5將采用三星的4奈米制程技術(shù)，并且可能延續使用基于Exynos-IP的設計；法人推測，恐是為成本考慮。 智駕車(chē)競賽從芯片端開(kāi)始打響，過(guò)往FSD芯片委托三星代工，在三星4奈米制程良率拉升之下，馬斯克依舊將AI5交由
- 關(guān)鍵字： 三星 特斯拉 車(chē)載平臺 AI5
強化車(chē)用M2M戰力 Telit收購NXP車(chē)載平臺業(yè)務(wù)
- 泰利特(Telit)收購恩智浦(NXP)汽車(chē)車(chē)載資通訊平臺(Automotive Telematics Onboard unit Platform, ATOP)事業(yè)。泰利特于2013年末斥資9百萬(wàn)美元(折合新臺幣約2億7千萬(wàn)元)購并恩智浦ATOP技術(shù)、銷(xiāo)售管道、工程人員等相關(guān)資產(chǎn)，期強化在車(chē)載資通訊市場(chǎng)的機器對機器(M2M)技術(shù)實(shí)力。 泰利特執行長(cháng)Oozi Cats表示，車(chē)用平臺與先進(jìn)軟體工程間的相關(guān)性已愈來(lái)愈高，而泰利特在購并恩智浦ATOP事業(yè)后，將額外擁有在車(chē)用平臺的專(zhuān)業(yè)，以及已采用AT
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車(chē)載平臺介紹
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