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車(chē)用傳感器
車(chē)用傳感器 文章 進(jìn)入車(chē)用傳感器技術(shù)社區
日本新涂層工藝使鋰電池容量提升2倍
- 日前，日本積水化學(xué)工業(yè)株式會(huì )社（SekisuiChemical，日本積水化學(xué)工業(yè)株式會(huì )社作為一家全球性跨國集團公司，其成立...
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更安全的EV電池打破車(chē)內布局限制
- “對于電動(dòng)車(chē)里程焦慮的問(wèn)題已經(jīng)廣泛被業(yè)內討論，目前得出的結論是，提升電動(dòng)車(chē)里程是一件耗費成本的事”美國能...
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豐田研發(fā)固態(tài)電池 能量密度為鋰電池四倍
- 據環(huán)球網(wǎng)報道，豐田計劃于2020年用固態(tài)電池取代鋰電池，其能量密度是鋰電池的三到四倍。豐田負責材料工程的高管...
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采用MDS系統+輪轂電機 可以原地調頭的電動(dòng)汽車(chē)
- NTN公司近日開(kāi)發(fā)出一款“多驅動(dòng)系統（MultiDrivingSystem）”，將配合輪轂電機技術(shù)一同在其下一代電動(dòng)汽車(chē)Q’mo...
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渦輪/雙離合領(lǐng)銜 本田未來(lái)全新技術(shù)揭秘
- 必須承認，在參加2013年度HondaMeeting（本田技術(shù)大會(huì )）后，我需要一些時(shí)間來(lái)平復內心的激動(dòng)，并且將那些親身體驗到...
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車(chē)用無(wú)線(xiàn)充電方案盤(pán)點(diǎn)：道路上的無(wú)線(xiàn)充電站
- 雖然插電式電動(dòng)車(chē)仍有其優(yōu)勢，有部分技術(shù)供應商還是認為并非所有的電動(dòng)車(chē)都喜歡插電式充電方案，有些車(chē)廠(chǎng)就想要...
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NTN第二代EV采用MDS系統+輪轂電機
- 恩梯恩公司近日開(kāi)發(fā)出一款“多驅動(dòng)系統（MultiDrivingSystem）”，將配合輪轂電機技術(shù)一同在其下一代電動(dòng)車(chē)Q’m...
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GPS錯誤導航的原因分析
- 我們偶然能夠從新聞中看到一些人按照汽車(chē)導航開(kāi)到海里或農田里的新聞。其實(shí)這并不是偶然，每位車(chē)主都應該經(jīng)歷...
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各類(lèi)燃料電池混合動(dòng)力總成能源效率研究
- 比利時(shí)的學(xué)者研究了幾種燃料電池汽車(chē)的動(dòng)力總成設計方案，比較了采用燃料電池/超級電容、燃料電池/常規電池、...
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瑞薩開(kāi)發(fā)汽車(chē)信息系統數字廣播解決方案
- 瑞薩電子今天發(fā)布了用于數字廣播接收的中間設備解決方案，支持ISDB-T協(xié)議的車(chē)載信息系統。最近的車(chē)載通訊系...
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一種汽車(chē)尾氣檢測系統的設計方案
- 摘要：傳統的汽車(chē)尾氣檢測方法費時(shí)且使用的儀器操作困難，鑒于此，本文介紹了一種汽車(chē)尾氣檢測系統的設計方案，該設...
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先人一步 2013NISSAN 360體驗前沿技術(shù)
- 作為日本第二大汽車(chē)企業(yè)，日產(chǎn)今年迎來(lái)了自己的80周年紀念。雖然日產(chǎn)的產(chǎn)品線(xiàn)上也有很多經(jīng)久不衰的車(chē)型，但與大...
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汽車(chē)防盜交警支招 八大故障一起分享
- 隨著(zhù)私家車(chē)的劇增，汽車(chē)美容、汽車(chē)防盜等各項服務(wù)、設備不斷發(fā)展，假冒偽劣產(chǎn)品也越來(lái)越多。針對防盜報警器這塊...
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佳明導航Gemini提升圖像處理速度
- 佳明（Garmin）公司日前發(fā)布了全新的導航核心設備Gemini，面向原始設備制造商市場(chǎng)銷(xiāo)售。憑借佳明在業(yè)界內領(lǐng)先的技...
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馬自達自成一派的“非主流”技術(shù)
- 距離首都東京800多公里的廣島是一座面向瀨戶(hù)內海日本小城，長(cháng)期以來(lái)，它留給中國人的印象不外乎“二戰”時(shí)美國...
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車(chē)用傳感器介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條車(chē)用傳感器!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對車(chē)用傳感器的理解，并與今后在此搜索車(chē)用傳感器的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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