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訪(fǎng)問(wèn)
訪(fǎng)問(wèn) 文章 進(jìn)入訪(fǎng)問(wèn)技術(shù)社區
汽車(chē)傳感器應用
- Bourns擁有豐富的組件制造研發(fā)的經(jīng)驗且持續開(kāi)發(fā)并引進(jìn)在IATF16949認證工廠(chǎng)生產(chǎn)的AEC-Q認證汽車(chē)部件。我們的目標在于滿(mǎn)足汽車(chē)電源轉換和電路保護的需求。對于每一位客戶(hù)而言,最為至關(guān)重要的是這些功能中的每一個(gè)部件都毫無(wú)疑問(wèn)的必須被可靠地供電、保護并連接到整個(gè)汽車(chē)系統中各自的接口上。憑借卓越的客戶(hù)服務(wù)和現場(chǎng)應用工程支持,Bourns與汽車(chē)各大系統設計人員緊密合作,替客戶(hù)選用最具有競爭力的產(chǎn)品,并且提供完善的產(chǎn)品設計layout支持,并隨時(shí)根據市場(chǎng)或客戶(hù)的需要進(jìn)行修改。近年來(lái),Bourns亦投入在汽車(chē)
- 關(guān)鍵字: 訪(fǎng)問(wèn) Bourns汽車(chē)電子業(yè)務(wù)部中國區高級經(jīng)理 顧聞
ADI提供精準安全的鋰電池監控方案

- 以電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化為代表的汽車(chē)“新四化”正在引領(lǐng)著(zhù)汽車(chē)行業(yè)加速發(fā)展。特別是“電動(dòng)化”,中國汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)面臨著(zhù)巨大壓力,而中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍然保持著(zhù)強勁的成長(cháng)勢頭。2018年全球主要國家新能源汽車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)200萬(wàn)輛,中國銷(xiāo)量達125.6萬(wàn)輛。中國市場(chǎng)占比超過(guò)53%,成為推進(jìn)新能源汽車(chē)的主導者。(銷(xiāo)量數據來(lái)源:中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì ))相應的,隨著(zhù)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)保有量逐年增高,新能源汽車(chē)安全性引起了國家相關(guān)部門(mén)和消費者的高度關(guān)注。目前工信部正在針對國標《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》進(jìn)行汽車(chē)行業(yè)強
- 關(guān)鍵字: 訪(fǎng)問(wèn) ADI中國汽車(chē)技術(shù)市場(chǎng)高級經(jīng)理 王星煒
在MATLAB環(huán)境中調用DLL對硬件資源訪(fǎng)問(wèn)的方法
- MATLAB是一款高性能的科學(xué)與工程計算軟件,具有強大的數值計算和分析能力,但其對硬件的訪(fǎng)問(wèn)能力較弱。在MATLAB環(huán)境中實(shí)現對硬件資源的直接訪(fǎng)問(wèn)可以極大的方便對數據的處理及算法的驗證,基于這種目的提出一種擴展MATLAB訪(fǎng)問(wèn)硬件的方法,通過(guò)MATLAB外部函數接口調用第三方器件商提供的動(dòng)態(tài)鏈接庫導出函數,在MATLAB平臺下實(shí)現對一般硬件的訪(fǎng)問(wèn),并具體介紹了該方法在氣壓高度計原型系統設計中的應用。該方法簡(jiǎn)化了MATLAB與硬件的數據交互,對于原型系統設計和算法的驗證提供了一種有效的手段。
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云計算虛擬化典型結構與訪(fǎng)問(wèn)應用模式
- 云計算技術(shù)是IT產(chǎn)業(yè)界的一場(chǎng)技術(shù)革命,已經(jīng)成為了IT行業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向。無(wú)論是基于開(kāi)放網(wǎng)絡(luò )環(huán)境對公眾開(kāi)放云服務(wù)的公有云,還是為企業(yè)內部用戶(hù)提供服務(wù)的私有云,都需要通過(guò)構建不同規模的數據中心作為提供云服務(wù)的
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