- 基于模糊輸入的BP-ART2混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )在電力變壓器故障綜合診斷中的應用,根據模糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )理論,提出了變壓器故障診斷的新方法,根據DGA(dissolved gas analysis) 法、電氣試驗法及外部故障特征法,建立了基于模糊輸入的BP-ART2混和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )對電力變壓器故障進(jìn)行綜合診斷。仿真結果表
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故障 變壓器 綜合 診斷 應用 電力 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò ) 模糊 輸入
- 摘要:針對目前航空裝備保障工作中存在的突出問(wèn)題,基于現有的航空裝備保障系統理論,提出了一種綜合保障系統模型。與傳統的航空裝備保障系統相比較,將指揮系統中的三體系結構應用于綜合保障系統中,提出綜合保障系統
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體系結構 研究 設計 系統 保障 裝備 綜合 航空
- 摘要:敘述了用戶(hù)電力質(zhì)量綜合補償器(Custompower)與在線(xiàn)UPS的基本工作原理與方法。 關(guān)鍵詞:用戶(hù)電力質(zhì)量綜合補償器;逆變器;不間斷電源 1 引言 由于市電和負載的復雜性,例如電網(wǎng)容量不足,輸變電和各種配
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UPS 工作 原理 在線(xiàn) 補償 電能 質(zhì)量 綜合 用戶(hù)
- 設計—評價(jià)—再設計是產(chǎn)品設計的全過(guò)程,因此對設計方案的評價(jià)方法進(jìn)行研究是十分必要的。本文在確定繼電器產(chǎn)品評價(jià)指標體系的基礎上,應用模糊理論,建立了產(chǎn)品設計方案的多目標多層次綜合評價(jià)模型。該模
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綜合 評價(jià) 方法研究 模糊 多層次 產(chǎn)品設計 方案 繼電器
- 面向ASIC和FPGA設計的多點(diǎn)綜合技術(shù),隨著(zhù)設計復雜性增加,傳統的綜合方法面臨越來(lái)越大的挑戰。為此,Synplicity公司開(kāi)發(fā)了同時(shí)適用于FPGA或 ASIC設計的多點(diǎn)綜合技術(shù),它集成了“自上而下”與“自下而上”綜合方法的優(yōu)勢,能提供高結
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綜合 技術(shù) 設計 FPGA ASIC 面向
- SPARC微處理器綜合介紹,SPARC是一個(gè)開(kāi)放的體系結構標準,它基于80年代加州大學(xué)伯克利分校對RISC微處理器的研究成果,現在已成為國際上流行的RISC微處理器體系架構之一。本文介紹了SPARC微處理器的發(fā)展歷史、優(yōu)勢特點(diǎn)和國內外現狀,并對其未
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介紹 綜合 微處理器 SPARC
- 綜合布線(xiàn)系統工程施工技術(shù)7.1綜合布線(xiàn)工程施工技術(shù)要點(diǎn)7.1.1 布線(xiàn)工程開(kāi)工前的準備工作一、施工前的環(huán)境條件和施工準備 1.熟悉掌握和全面了解設計文件和圖紙 ?、旁敿氶喿x工程設計文件和施工圖紙,對其中主要
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施工技術(shù) 系統工程 布線(xiàn) 綜合
- 綜合布線(xiàn)系統工程招投標6.1 綜合布線(xiàn)系統工程招投標概述 定義:指業(yè)主對自愿參加工程項目的投標人進(jìn)行審查、評議和選定的過(guò)程。業(yè)主對項目的建設地點(diǎn)、規模容量、質(zhì)量要求和工程進(jìn)度等予以明確后,向社會(huì )公開(kāi)發(fā)標
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招投標 系統工程 布線(xiàn) 綜合
- 綜合布線(xiàn)系統工程設計 結構化布線(xiàn)(Structured Cabling System):將建筑群內的若干種線(xiàn)路系統,包括電話(huà)系統、數據通信系統、報警系統、監控系統合為一種布線(xiàn)系統?! ?shí)體安全(Physical Security):保護計算
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工程設計 系統 布線(xiàn) 綜合
- 綜合布線(xiàn)的含義:綜合布線(xiàn)是一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內或建筑群之間的信息傳輸通道。它既能使語(yǔ)音、數據、圖像設備和交換設備與其它信息管理系統彼此相連, 也能使這些設備與外部相連接。它還包括建筑物
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概述 系統 布線(xiàn) 綜合 網(wǎng)絡(luò )
- 一、引言
變電站綜合自動(dòng)化是在微處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和遠動(dòng)技術(shù)發(fā)展到一定程度的基礎上,為使變電站二次設備更合理、有效地運行而提出的一種變電站自動(dòng)化模式。變電站綜合自動(dòng)化系統除了實(shí)現對現場(chǎng)
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設計 研究 硬件 監控系統 綜合 自動(dòng)化 變電站
- 針對目前有線(xiàn)煤礦安全監控系統存在網(wǎng)絡(luò )布線(xiàn)麻煩、節點(diǎn)數量有限、安裝不夠靈活、組網(wǎng)不便等諸多弊端,設計了基于ZigBee的煤礦綜合監控系統傳感器節點(diǎn),該節點(diǎn)能監測井下多種環(huán)境信息,可實(shí)現人員的大致定位,與監控軟件配合,能夠自動(dòng)入網(wǎng)、自動(dòng)組態(tài)。同時(shí),根據煤礦實(shí)際情況,制定了一套專(zhuān)用通信協(xié)議,在保證數據傳輸可靠的前提下支持節點(diǎn)上述功能,實(shí)際運行證明,該節點(diǎn)工作穩定可靠。
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節點(diǎn) 設計 監控系統 綜合 ZigBee 煤礦 基于
- 以某型直升飛機綜合座艙顯示控制系統的設計實(shí)現為例,介紹了綜合座艙顯示控制系統的體系結構、軟件架構、飛行界面。在顯示同步網(wǎng)絡(luò )和交叉互比網(wǎng)絡(luò )應用的基礎上引入容錯機制,使系統具備在一定故障等級下的一次故障工作能力,達到提高系統安全性的目的。充分體現其綜合化、通用化和小型化的技術(shù)特點(diǎn)。
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設計 實(shí)現 控制系統 顯示 座艙 綜合
- 部署大規模視頻綜合管理系統的挑戰 隨著(zhù)視頻監控系統闊步向海量資源分布和社會(huì )化應用的方向推進(jìn),IP化、高清化、智能化的技術(shù)發(fā)展趨勢讓視頻監控行業(yè)進(jìn)入到一個(gè)全新的轉型時(shí)期。在傳統模擬視頻監控系統實(shí)施大
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高能 原則 功耗 實(shí)現 綜合 系統 視頻
綜合介紹
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