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Melexis震撼推出雙芯片堆疊式磁傳感器,樹(shù)立抗雜散磁場(chǎng)干擾安全磁感應新標桿

  • 全球微電子工程公司Melexis近日宣布,最新推出MLX90425和MLX90426的雙芯片堆疊式版本,拓展其創(chuàng )新型Triaxis?磁傳感器芯片系列。此次推出的新版本芯片具有5mT雜散磁場(chǎng)抗擾度(SFI)且支持360°磁鐵旋轉檢測,能夠滿(mǎn)足方向盤(pán)和油門(mén)踏板位置感測的安全要求,有助于提高自動(dòng)駕駛水平。隨著(zhù)人們對車(chē)輛自主性需求的日益增長(cháng),汽車(chē)電氣化水平逐漸提升,“線(xiàn)控”技術(shù)的廣泛應用正逐步取代傳統機械連接系統。在這一領(lǐng)域,尤其是針對轉向、油門(mén)及制動(dòng)等核心系統的線(xiàn)控設計,高度依賴(lài)于內置冗余機制的可靠感測技術(shù)。這
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基礎知識之磁傳感器

  • 1. 什么是磁傳感器?磁傳感器是一種把磁場(chǎng)、放射線(xiàn)、壓力、溫度、光等外界因素引起敏感元件磁性能變化轉換成電信號,以此來(lái)檢測相應物理量的一種器件,具有非接觸測量、高可靠、堅固耐用、測量靈敏度高等基本特點(diǎn),磁傳感器主要用來(lái)感測位置、速度、運動(dòng)和方向,應用領(lǐng)域包括汽車(chē)、無(wú)線(xiàn)和消費電子、軍事、能源、醫療和數據處理等。2. 磁傳感器是如何工作的?磁傳感器的工作原理主要基于磁場(chǎng)對磁敏材料的影響。具體來(lái)說(shuō),磁傳感器通過(guò)測量磁場(chǎng)的變化來(lái)產(chǎn)生相應的電信號。磁傳感器可以根據其工作原理和應用領(lǐng)域進(jìn)行分類(lèi)。以下是常見(jiàn)的磁傳感器分
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關(guān)注中國市場(chǎng),Allegro發(fā)力磁傳感器和功率器件創(chuàng )新

  • 在今年的慕尼黑電子展上,全球領(lǐng)先的磁傳感器和功率IC解決方案廠(chǎng)商Allegro MicroSystems(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Allegro)以強大的團隊和豐富而創(chuàng )新的解決方案迎接八方來(lái)客,充分展示了對中國市場(chǎng)的關(guān)注和承諾。 關(guān)注中國市場(chǎng) 在本次展會(huì )上,Allegro展出了面向清潔能源、數據中心、新能源汽車(chē)和自動(dòng)駕駛、工業(yè)4.0和機器人等熱門(mén)應用的解決方案。Allegro MicroSystems全球銷(xiāo)售高級副總裁Max Glover表示,在磁傳感器和功率器件方面,Allegro擁有領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品組合。按照產(chǎn)品劃分
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優(yōu)秀的模擬和混合信號芯片設計企業(yè)—成都芯進(jìn)電子完成超億元A輪融資

  • 2022年6月,優(yōu)秀的模擬和混合信號芯片設計企業(yè)——成都芯進(jìn)電子有限公司(芯進(jìn)電子)對外宣布完成超億元A輪融資。?據悉,本輪融資由中車(chē)資本領(lǐng)投,匯川技術(shù)、尚頎資本、君桐資本、基石資本、聚合資本、得彼投資跟投。本輪融資資金主要用于投入新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)能儲備,同時(shí)用于擴大研發(fā)團隊、銷(xiāo)售團隊、補充流動(dòng)資金等方面,為公司的發(fā)展提速,助力芯進(jìn)電子在磁傳感器行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道,同時(shí)擴展在汽車(chē)、光伏、鋰電、工控等領(lǐng)域的隔離、接口、運放等產(chǎn)品線(xiàn),成為一家為行業(yè)提供整套模擬和混合信號芯片方案的設計企業(yè)。?
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為什么電流和磁傳感器對TWS(真無(wú)線(xiàn)耳機)的設計至關(guān)重要?

  • 近年來(lái),TWS(True Wireless Stereo,真無(wú)線(xiàn)耳機)正在耳機市場(chǎng)中快速崛起?,F在,用戶(hù)在使用流媒體設備時(shí)不必再為耳機線(xiàn)的纏繞問(wèn)題而困擾了。真無(wú)線(xiàn)耳機是基于Bluetooth的無(wú)線(xiàn)耳機,其左右通道被分離成獨立又相互配對的兩個(gè)個(gè)體。盡管這種創(chuàng )新設計使用戶(hù)不再需要用線(xiàn)連接手機或其它設備,但這給耳機制造商帶來(lái)了一系列新的設計挑戰。為了最大限度地延長(cháng)電池壽命和電池運行時(shí)間,耳機必須確保在充電盒中的正確位置,并且可以在充電時(shí)高效充電。一種高性?xún)r(jià)比的做法是將電流檢測放大器用于監測耳塞充電,以及將霍爾效
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磁傳感器:具有雜散磁場(chǎng)補償的 3D 霍爾效應位置傳感器

  •   TDK 公司(東京證交所代碼 6762)成員 Micronas 以 HAL? 39xy 擴展其霍爾傳感器產(chǎn)品線(xiàn),該產(chǎn)品支持雜散場(chǎng)補償,具有高度靈活的架構感測多維磁場(chǎng),注冊商標為 masterHAL?。該系列產(chǎn)品滿(mǎn)足當今及以后汽車(chē)及工業(yè)市場(chǎng)要求,在單個(gè)產(chǎn)品中提供四種不同的測量模式:線(xiàn)性位置測量、 360° 角度測量、帶漸變雜散場(chǎng)補償的 180° 角度測量以及真實(shí)三維磁場(chǎng)測量(BX,BY, BZ)?! 〈艌?chǎng)測量精度高,并且對雜散場(chǎng)不敏感。這一獨特概念系基于霍爾板組。每個(gè)測量模式使用不同的
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2018首屆世界傳感器大會(huì )“磁傳感器與智能系統應用”分論壇成功召開(kāi)

  • 2018年11月12日由中國儀器儀表學(xué)會(huì )和鄭州市人民政府等單位主辦、杭州電子科技大學(xué)磁電子中心承辦的首屆世界傳感器大會(huì )-“磁傳感器與智能系統應用”分論壇在鄭州和頤賓館欣頤廳召開(kāi)。本論壇也是在中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì )信息產(chǎn)品委員會(huì )和中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì )傳感器分會(huì )支持下舉辦的一次重要的產(chǎn)學(xué)研交流盛會(huì )。
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磁傳感器:未來(lái)傳感技術(shù)背后的巨人

  •   在汽車(chē)領(lǐng)域中,磁傳感器是一種看不見(jiàn)但又不可或缺的技術(shù),它能使從轉彎信號到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能?! ≡谀钠?chē)里,這些小小的傳感器件可能多達70個(gè),它們默默地執行被賦予的各種功能,讓您可以順利地從目的地A移動(dòng)到目的地B?!  昂推渌芏嘤脕?lái)維系現代生產(chǎn)生活正常運轉的半導體器件一樣,用戶(hù)是看不見(jiàn)磁傳感器的,但對于那些我們早已習以為常的許多功能而言,它卻扮演著(zhù)舉足輕重的角色,”工藝開(kāi)發(fā)經(jīng)理 Ricky Jackson說(shuō)道?! 『A繎谩 〈艂鞲衅鳠o(wú)所不在、尺寸小巧且價(jià)格合理,可以輕松地和其他電路一同集成
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磁傳感器:未來(lái)傳感技術(shù)背后的巨人

  •   在汽車(chē)領(lǐng)域中,磁傳感器是一種看不見(jiàn)但又不可或缺的技術(shù),它能使從轉彎信號到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能?! ≡谀钠?chē)里,這些小小的傳感器件可能多達70個(gè),它們默默地執行被賦予的各種功能,讓您可以順利地從目的地A移動(dòng)到目的地B?!  昂推渌芏嘤脕?lái)維系現代生產(chǎn)生活正常運轉的半導體器件一樣,用戶(hù)是看不見(jiàn)磁傳感器的,但對于那些我們早已習以為常的許多功能而言,它卻扮演著(zhù)舉足輕重的角色,”工藝開(kāi)發(fā)經(jīng)理 Ricky Jackson說(shuō)道?! 『A繎谩 〈艂鞲衅鳠o(wú)所不在、尺寸小巧且價(jià)格合理,可以輕松
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基于磁傳感器設計的數字轉速表

  • 基于磁傳感器設計的數字轉速表-數字轉速表是機械行業(yè)必備的儀器之一,用來(lái)測定電機的轉速、線(xiàn)速度或頻率。大多常用的為手持離心式數字轉速表。轉速測量在國民經(jīng)濟的各個(gè)領(lǐng)域,都是必不可少的。
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TowerJazz和Crocus攜手規模量產(chǎn)TMR磁傳感器

  •   據麥姆斯咨詢(xún)報道,全球專(zhuān)業(yè)代工領(lǐng)導者TowerJazz和TMR(隧道磁阻)磁傳感器技術(shù)及嵌入式MRAM(磁隨機存儲器)領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商Crocus公司,近日共同宣布雙方將利用TowerJazz公司Cu BEOL(后道工序)中具有專(zhuān)用磁模塊的0.13um CMOS工藝,大規模量產(chǎn)Crocus公司的TMR傳感器。Crocus公司通過(guò)將自己的磁傳感器制造工藝、專(zhuān)有技術(shù)和IP,結合TowerJazz公司的工藝技術(shù)及集成經(jīng)驗,成功的將TMR技術(shù)授權給了一家汽車(chē)Tier 1客戶(hù),為合作雙方帶來(lái)了業(yè)務(wù)提升。   
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NXP獲得Crocus先進(jìn)TMR磁傳感器技術(shù)授權

  •   據麥姆斯咨詢(xún)報道,TMR(隧道磁電阻)磁傳感器技術(shù)及嵌入式MRAM(磁隨機存儲器)全球領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商Crocus Technology近日宣布,將其先進(jìn)的TMR磁技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利授權給汽車(chē)半導體解決方案全球領(lǐng)導者NXP Semiconductors(恩智浦半導體)。TMR技術(shù)將幫助實(shí)現動(dòng)力轉向和電子節氣門(mén)控制(ETC)等下一代應用。   有趣的是,在2011年,Crocus曾宣布收購了NXP的一系列MRAM專(zhuān)利。在收購之前,Crocus的大部分專(zhuān)利都是自主研發(fā)或通過(guò)其合作伙伴,位于法國Grenoble的Sp
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基于A(yíng)RM9平臺的電子指南針的設計

  • 基于A(yíng)RM9平臺的電子指南針的設計,摘要:針對指南針精度與顯示界面的問(wèn)題,在A(yíng)RM9的開(kāi)發(fā)平臺上,設計了一款界面美觀(guān)且能夠實(shí)時(shí)顯示方位、溫度和時(shí)間的電子指南針。該系統采用了靈敏度和精度高的磁力傳感器MAG3110檢測方位,采用了智能型溫度傳感器DS1
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江蘇多維研發(fā)出磁傳感器芯片

  •   江蘇多維科技有限公司研發(fā)的TMR磁傳感器芯片,一舉打破了國外的技術(shù)壟斷,讓國內下游廠(chǎng)商頓時(shí)感覺(jué)走進(jìn)春天里。近期,公司首席運營(yíng)官王建國博士每天會(huì )有“幸福的煩惱”相伴,“大批量生產(chǎn)還需時(shí)日,客戶(hù)急要產(chǎn)品的電話(huà)已接連不斷,干著(zhù)急沒(méi)辦法的頭疼事?!?   “我們的TMR磁傳感器芯片技術(shù)已與發(fā)達國家站在同一起跑線(xiàn)上?!蓖踅▏f(shuō),此前該領(lǐng)域國內與國外存在10年的技術(shù)差距,芯片市場(chǎng)被國外廠(chǎng)商控制。而這家由10位留學(xué)歐美的博士創(chuàng )建的公司在成立一年
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磁傳感器的汽車(chē)電機市場(chǎng)將快速增長(cháng)

  •   據IHS iSuppli公司的磁傳感器專(zhuān)題報告,由于能夠改善汽車(chē)安全性、便利性和燃油效率,硅磁傳感器在汽車(chē)電機中的應用將快速增長(cháng),該市場(chǎng)的銷(xiāo)售額將在2012年增長(cháng)近40%。   2012年汽車(chē)電機領(lǐng)域的磁傳感器銷(xiāo)售額將達到1.603億美元,比今年的1.16億美元勁增38.2%,延續最近三年的穩健增長(cháng)勢頭。盡管2012年以后銷(xiāo)售額增長(cháng)速度將會(huì )放緩到一位數,但2010-2015年的復合年度增長(cháng)率仍將達到16%。到2015年,汽車(chē)電機領(lǐng)域的磁傳感器銷(xiāo)售額將上升到1.936億美元,如圖1所示。   磁傳感
  • 關(guān)鍵字: IHS iSuppli  磁傳感器  霍爾IC  
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磁傳感器介紹

  磁傳感器是用來(lái)測量磁場(chǎng)并且能夠轉化為電信號輸出的傳感器裝置?! 〈艂鞲衅鞯陌l(fā)展,在本世紀70~80 年代形成高潮。90 年代是已發(fā)展起來(lái)的這些磁傳感器的成熟和完善的時(shí)期?! ?1) 集成電路技術(shù)的應用。將硅集成電路技術(shù)用于磁傳感器,開(kāi)始于1967 年。HONeywell 公司Mi2croswitch 分部的科技人員將Si 霍爾片和它的訊號處理電路集成到一個(gè)單芯片上,制成了開(kāi)關(guān)電路,首開(kāi)了單片集 [ 查看詳細 ]

磁傳感器專(zhuān)欄文章

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