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PLC-5在總裝車(chē)間電氣控制系統中的應用研究

汽車(chē)制造廠(chǎng)的輸送線(xiàn)和裝配線(xiàn)的控制系統非常復雜，它需要控制道岔、停止器、捕捉器、隔離開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、傳送機、張緊器、提升機、舉升臺等許多執行機構。在奇瑞公司二期工程總裝車(chē)間里，采用
關(guān)鍵字：應用研究控制系統電氣總裝車(chē)間 PLC-5

Author(s):
Alan Barlow，資深軟件與儀器系統工程師 - Conekt (英國) Industry:
Aerospace/Avionics Products:
Software, Data Acquisition The Challenge:
開(kāi)發(fā)一個(gè)完全可移植的航空電氣執行裝置測試系統――該
關(guān)鍵字：電氣測試便攜式裝置

　　測量工具： Fluke 43B 電能質(zhì)量分析儀　　Fluke 87 真有效值數字萬(wàn)用表，Fluke 27數字萬(wàn)用表　　操作者：電氣承包商　　所使用的功能：True-RMS 電壓、平均電壓、電壓波形　　問(wèn)題描述　　這是系統的解決問(wèn)題的重要性的一個(gè)典型例子。它涉及一個(gè)與數家高技術(shù)制造廠(chǎng)合作的電氣承包商。　　該案例首先以拜訪(fǎng)一個(gè)大廈經(jīng)理開(kāi)始，這個(gè)經(jīng)理正受其電氣系統的困擾。按這個(gè)經(jīng)理的說(shuō)法，在他的建筑內，沒(méi)有什么電氣設備可以正常工作，并且沒(méi)有人能夠確定是什么原因或提出一個(gè)解決方案
關(guān)鍵字：電氣醫療儀器浪涌電流電壓峰值斬波

在一空間里，我看到了這樣一份關(guān)于大學(xué)生就業(yè)的文章，于是我就拿了過(guò)來(lái)給大家一起來(lái)分享。。。 2002年11、12月份之間的一個(gè)多月時(shí)間里，我走訪(fǎng)了全國各地的十幾所大學(xué)，接觸了300多個(gè)應屆本科生與碩士生。面試的結果實(shí)在有點(diǎn)出人意外，至今令人仍然感慨萬(wàn)千，我的內心久久不能平靜。作為過(guò)來(lái)人，思前想后，我感到完全有責任將發(fā)自心底的感受傳遞給年輕一代：“一個(gè)企業(yè)家心靈深處渴望優(yōu)秀人才的卓越追求和深層次的嘆息痛苦和感受”。您們千萬(wàn)不要等到畢業(yè)
關(guān)鍵字：電子電氣機械畢業(yè)生就業(yè) 求職

基于TMS320F2812和μC/OS_II的飛機電氣測控終端設計,本文介紹了基于新型高性能DSP芯片TMS320F2812和嵌入式操作系統μC/OS_II的飛機電氣測控終端的設計與實(shí)現,該終端已被用于先進(jìn)飛機配電系統的地面實(shí)驗系統中。
關(guān)鍵字：終端設計電氣飛機 TMS320F2812 C/OS_II 基于

AGC Automatic Generation Control 自動(dòng)發(fā)電控制AMR Automatic Message Recording 自動(dòng)抄表ASS Automatic Synchronized System 自動(dòng)準同期裝置ATS Automatic Transform System 廠(chǎng)用電源快速切換裝置AVR Automatic Voltage Regulator 自動(dòng)電壓調節器BCS Burner Control System 燃燒器控制系統BMS Burner Management Syst
關(guān)鍵字：電氣英文

業(yè)務(wù)培養目標：本專(zhuān)業(yè)培養在工業(yè)與電氣工程有關(guān)的運動(dòng)控制、工業(yè)過(guò)程控制、電氣工程、電力電子技術(shù)、檢測與自動(dòng)化儀表、電子與計算機技術(shù)等領(lǐng)域從事工程設計、系統分析、系統運行、研制開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟管理等方面的高級工程技術(shù)人才。 　　業(yè)務(wù)培養要求：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習電工技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制理論、信息處理、計算機技術(shù)與應用等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎和一定的專(zhuān)業(yè)知識。學(xué)生受到電工電子、信息控制及計算機技術(shù)方面的基本訓練，具有工業(yè)過(guò)程控制與分析，解決強弱電并舉的寬口徑專(zhuān)業(yè)的技術(shù)問(wèn)題的能力。　　　　主干課程：
關(guān)鍵字：電氣專(zhuān)業(yè) 自動(dòng)化

　　日本三墾電氣現已面向車(chē)載設備開(kāi)發(fā)出額定電流高達60A的半導體繼電器“SI-5201”，將于2006年1月26日開(kāi)始供應樣品。目的是取代車(chē)頭燈、刮水器及各種風(fēng)扇等設備大量使用的30A～60A機械式繼電器。據稱(chēng)，使用半導體繼電器，能夠提高繼電器在車(chē)內的配置自由度。采用表面封裝型封裝方式，外形尺寸為10mm
關(guān)鍵字：半導體電氣繼電器三墾繼電器

摘要：本文通過(guò)采用ProfiBus和ControlNet現場(chǎng)總線(xiàn)以太網(wǎng)技術(shù)，有效地解決了基礎自動(dòng)化系統(L1)內部以及它與過(guò)程和管理控制系統(L2)之間的三電(電氣、儀表、計算機)無(wú)縫集成問(wèn)題。關(guān)鍵詞：現場(chǎng)總線(xiàn)；以太網(wǎng)；儀表；電氣引言隨著(zhù)控制、計算機通信、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化系統結構正發(fā)生巨大變化。底層控制網(wǎng)絡(luò )不再是孤立的控制系統，通過(guò)現場(chǎng)總線(xiàn)和以太網(wǎng)技術(shù)實(shí)現網(wǎng)絡(luò )集成，將基礎自動(dòng)化控制網(wǎng)絡(luò )(L1)、過(guò)程和管理控制系統(L2)與企業(yè)資源規劃層ERP (Enterprise Resource Pl
關(guān)鍵字：電氣現場(chǎng)總線(xiàn) 儀表以太網(wǎng)