PLC-5在總裝車(chē)間電氣控制系統中的應用研究
汽車(chē)制造廠(chǎng)的輸送線(xiàn)和裝配線(xiàn)的控制系統非常復雜,它需要控制道岔、停止器、捕捉器、隔離開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、傳送機、張緊器、提升機、舉升臺等許多執行機構。在奇瑞公司二期工程總裝車(chē)間里,采用兩條裝配線(xiàn)實(shí)現了四種車(chē)型的混線(xiàn)生產(chǎn)。整個(gè)控制系統由中央控制室和四個(gè)遠程控制站組成了一個(gè)全廠(chǎng)工業(yè)局域網(wǎng),遠程控制柜PLC通過(guò)以太網(wǎng)將自己所控制區域內的生產(chǎn)情況傳送至中央控制室的計算機系統。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/163720.htm一、系統選型及特點(diǎn)
在認真分析國際知名控制系統公司的產(chǎn)品基礎上,奇瑞公司根據自動(dòng)化控制技術(shù)人員在產(chǎn)品實(shí)際應用上的經(jīng)驗,鑒于一期工程采用羅克韋爾A-B PLC產(chǎn)品的良好運行狀況,決定在二期工程中仍采用A-B PLC用來(lái)控制整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。
A-B PLC在全球工業(yè)界享有盛名,其PLC-5系列作為A-B品牌家族中旗艦產(chǎn)品擁有許多功能模塊,可以實(shí)現多種復雜的控制系統。此外,羅克韋爾的軟件眾多,功能強大,能夠給予A-B的產(chǎn)品廣泛的支持。
最終,奇瑞公司確定選用羅克韋爾的PLC-5可編程序控制器、RSLogix 5編程軟件、RSNetWork控制網(wǎng)組態(tài)軟件以及RSView監控軟件組成的自控系統來(lái)實(shí)現對總裝車(chē)間的整個(gè)生產(chǎn)裝配線(xiàn)的控制。除此之外,奇瑞公司二期工程的焊裝輸送線(xiàn)和涂裝輸送線(xiàn)也采用了羅克韋爾的A-B PLC。
PLC-5/40E CPU的特點(diǎn)是內存容量大、數據處理能力強、網(wǎng)絡(luò )功能強大,帶有以太網(wǎng)網(wǎng)口,不需要額外的以太網(wǎng)通訊模塊。PLC-5/40E CPU使用鑰匙開(kāi)關(guān)改變處理器的操作模式:在運行模式下,用戶(hù)不能創(chuàng )建或刪除程序文件、創(chuàng )建或刪除數據文件、或通過(guò)編程軟件改變操作模式;在編程模式時(shí),用軟件編程不能改變操作模式;通過(guò)編程軟件,在遠程編程、遠程測試、遠程運行模式之間改變。
RSLogix 5編程軟件具有可靠的通訊能力、強大的編程功能以及卓越的診斷能力、監控能力、運行控制功能。運用RSLogix 5梯形邏輯編程軟件可以?xún)?yōu)化系統性能,節省項目開(kāi)發(fā)時(shí)間,提高生產(chǎn)率。
上位機監控軟件RSView32是羅克韋爾自動(dòng)化公司推出的組態(tài)軟件平臺,其特點(diǎn)是使用方便,可以構造靈活的界面和強大的功能,能夠開(kāi)發(fā)出較強的組合畫(huà)面。利用上位機監控軟件RSView32,坐在中央控制室就可對現場(chǎng)的生產(chǎn)情況一目了然,實(shí)現監控生產(chǎn)。
二、系統結構與配置
羅克韋爾的通訊網(wǎng)絡(luò )分為信息層、控制層和設備層。信息層應用以太網(wǎng)進(jìn)行全廠(chǎng)的數據采集和程序維修;控制層應用控制網(wǎng)、DH+、DH485、遠程I/O網(wǎng)絡(luò );設備層應用DeviceNet網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行底層設備的低成本、高效率信息集成。
羅克韋爾采用基于生產(chǎn)者/客戶(hù)模式的通訊技術(shù)控制網(wǎng),即傳送對時(shí)間有苛刻要求的控制信息也可同時(shí)傳送其他的信息,但對時(shí)間無(wú)苛求的信息不會(huì )影響對時(shí)間苛求信息的傳送。
該控制網(wǎng)具有以下特點(diǎn):
連續性;
傳送與梯形邏輯程序的掃描異步;
以一個(gè)與用戶(hù)在I/O映象表中所設定的通訊速率相等或更快的速率傳送,充分保證了控制網(wǎng)中的數據準確、可靠、快速的發(fā)送、傳遞、接受和處理。
總裝車(chē)間控制系統是一個(gè)基于DeviceNet網(wǎng)絡(luò )的現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統??刂葡到y由一個(gè)中央控制柜和四個(gè)遠程控制柜組成,并與上位機和企業(yè)的以太網(wǎng)相連接。系統的最低層是設備控制層,主要實(shí)現對生產(chǎn)設備的現場(chǎng)控制與監控;控制網(wǎng)主要是通過(guò)上位機完成對全車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)的在線(xiàn)監測,并向設備控制層下達控制指令;最上層是EtherNet網(wǎng)絡(luò )通過(guò)EtherNet網(wǎng)絡(luò )與公司的企業(yè)資源管理(ERP)系統連接,向ERP系統提供整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)數據。
1、中央控制室
中央控制室采用RSView32組態(tài)軟件。RSView32是高度集成、基于組件并用于監視和控制自動(dòng)化設備和過(guò)程的人機界面監控軟件,通過(guò)開(kāi)放的技術(shù)擴展用戶(hù)的視野,能夠實(shí)現與羅克韋爾其他軟件產(chǎn)品、微軟產(chǎn)品以及第三方應用程序的高度兼容。RSView32除了具備高質(zhì)量人機界面監控軟件的功能外,還能夠提供獨特的系列工具以最大限度地提升生產(chǎn)效率。
中央控制室承擔了數據管理、車(chē)間數據采集、報警、趨勢、數據記錄及中文報表等工作。在中央控制室設有操作員工作站,操作員通過(guò)操作終端詳細了解整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)運行情況,下達操作控制指令指揮整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn),以實(shí)現車(chē)間自動(dòng)化控制。
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