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電機驅動(dòng)
電機驅動(dòng) 文章 進(jìn)入電機驅動(dòng)技術(shù)社區
更嚴格的法規及日益增加的消費者期望 對白家電行業(yè)提出電機驅動(dòng)新挑戰
- 白家電/家電制造商正經(jīng)歷艱難時(shí)期。他們不僅需要使他們的產(chǎn)品在一個(gè)極具競爭力性的市場(chǎng)對消費者更有吸引 力，同時(shí)必須遵循越來(lái)越嚴格的環(huán)境準則(如北美能源之星 和歐盟的92/75/EC)。正如我們將看到的，這一切都迫使他 們開(kāi)發(fā)更緊湊、高能效的產(chǎn)品，運行更安靜支持更長(cháng)的使用 時(shí)間。下文著(zhù)眼于在電機驅動(dòng)器IC中承擔最新創(chuàng )新的元素和 白家電設計中的智能功率模塊(IPM)技術(shù)所提供。在亞洲、非洲和南美迅速擴張的人口及全球持續的經(jīng) 濟發(fā)展導致全球總能耗日益攀升——國際能源機構(I
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安森美半導體電機驅動(dòng)方案滿(mǎn)足家電應用的更高能效要求
- 隨著(zhù)消費者的節能環(huán)保觀(guān)念越來(lái)越強，對高能效家電產(chǎn)品的需求也越來(lái)越多。尤其在各國政府頒布新的白家電能效標準之后，家電行業(yè)的準入門(mén)檻大幅提高，提高家電產(chǎn)品能效的需求越來(lái)越迫切。如何設計高能效家電產(chǎn)品已經(jīng)成
- 關(guān)鍵字： 安森美 電機驅動(dòng)
更小更智能的電機控制器推進(jìn)HEV/EV市場(chǎng)
- 摘要隨著(zhù)混合動(dòng)力車(chē)輛/電動(dòng)車(chē)輛(HEV/EV)市場(chǎng)不斷擴大，人們對于更高效和智能的電機位置控制的需求也變得更為關(guān)鍵。今天，原始設備制造商(OEMs)比以
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)行業(yè) 汽車(chē) HEV EV 電機驅動(dòng) 電機控制 ECU 扭矩控制 信號鏈 模擬
電機驅動(dòng)芯片DRV8823在XBT自動(dòng)投放系統中的應用
- ，因此需要控制8個(gè)直流12V減速電機。因此，成功實(shí)現多枚XBT自動(dòng)投放的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)就是，系統如何通過(guò)控制多個(gè)電機運動(dòng)實(shí)現閥門(mén)的自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉。TI公司推出的4H橋電機驅動(dòng)芯片DRV8823為該項關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現提供了
- 關(guān)鍵字： DRV8823 海水溫度剖面 XBT自動(dòng)投放 電機驅動(dòng) C8051F020
基于PCI-9846H的死區時(shí)間引起的電壓波形畸變的研究
- 電機驅動(dòng)系統是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分[1-2]。按所使用電機的類(lèi)型可以分為直流電機驅動(dòng)系統和交流電機驅動(dòng)系統[3]，而交流電機驅動(dòng)系統中，感應電機容易被接受，使用較廣泛，永磁同步電機由于其本身的高能量密度與高效率
- 關(guān)鍵字： PCI 電動(dòng)汽車(chē) 電機驅動(dòng) 脈沖 逆變器
簡(jiǎn)易風(fēng)洞控制系統設計與實(shí)現
- 系統通過(guò)高速直流電機帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉產(chǎn)生風(fēng)壓，在管道內產(chǎn)生空氣流動(dòng)，構成簡(jiǎn)易風(fēng)洞。設計了以MSP430F149單片機為核心的控制系統，該系統由MSP430單片機最小系統、超聲波檢測、電機驅動(dòng)、液晶顯示器以及鍵盤(pán)控制，語(yǔ)音播報模塊構成;通過(guò)PID核心算法，輸出可調占空比的PWM波，驅動(dòng)小球的上下移動(dòng);并通過(guò)超聲波位置檢測模塊，實(shí)時(shí)檢測小球的高度。試驗結果表明該控制系統具有響應速度快、控制精度高、抗干擾能力強等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： MSP430F149 超聲波 電機驅動(dòng) PID算法
流程改進(jìn)提高效率IGBT為電機驅動(dòng)應用
- 當選擇的IGBT，設計者面臨著(zhù)一些架構選擇，可以有利于IGBT的一種形式中，如對稱(chēng)與不對稱(chēng)阻塞，在另一個(gè)的。本文將回顧由不同的IGBT架構所提供的設
- 關(guān)鍵字： 流程 提高效率 IGBT 電機驅動(dòng)
羅姆高集成度電機驅動(dòng)實(shí)現高耐壓高能效
- 據美國NASDAQ消息，市場(chǎng)資本總值各自達到600億美金左右的兩家化工巨頭陶氏化學(xué)和杜邦可能近日將會(huì )宣布合并。消息傳出之后，杜邦盤(pán)后股價(jià)上漲逾5%，陶氏化學(xué)上漲4.3%。 如果這一合并成為現實(shí)的話(huà)，將成為史上最大兼并重組案。 合并之后，陶氏的首席執行官Andrew Liveris將會(huì )出任新公司的執行主席，而杜邦現任首席執行官Edward Breen將出任新公司的首席執行官。這一合并將會(huì )創(chuàng )造一個(gè)銷(xiāo)售額超過(guò)900億美金的行業(yè)巨頭，從塑料到工業(yè)化學(xué)品以及農業(yè)中都占有極強的位置。合并將會(huì )產(chǎn)生幾個(gè)單獨的業(yè)
- 關(guān)鍵字： 羅姆 電機驅動(dòng) 高耐壓 高能效 變頻空調
四旋翼飛行器控制系統硬件電路設計
- 本文基于四旋翼飛行器的工作原理和性能特點(diǎn)，設計了飛行器控制系統的硬件電路。系統包含微控制器模塊、姿態(tài)測量模塊、無(wú)線(xiàn)通訊模塊、遙控器模塊、電機驅動(dòng)模塊。系統能夠為傳感器參數測量、控制算法實(shí)現、無(wú)線(xiàn)通信等提供硬件平臺，功耗低、可靠性高。實(shí)驗結果表明，本系統能夠穩定、可靠運行。
- 關(guān)鍵字： 四旋翼飛行器 STM32 無(wú)線(xiàn)通信 電機驅動(dòng) 201512
電機驅動(dòng)熱點(diǎn)問(wèn)答：理解電流額定值
- 如果你曾經(jīng)尋找過(guò)一款德州儀器 (TI) 器件，那么你就很有可能看到過(guò)圖1中顯示的工具。這個(gè)產(chǎn)品選擇工具功能強大，能夠幫助你快速審查數百種器件。 圖1：產(chǎn)品選型工具 不過(guò)，俗話(huà)說(shuō)得好，無(wú)用輸入會(huì )帶來(lái)無(wú)用輸出。所以理解所尋找器件的不同技術(shù)規格是找到合適器件的關(guān)鍵。在這里,主要來(lái)談一談最容易被誤解的電機驅動(dòng)器技術(shù)規格：驅動(dòng)器電流額定值。還將檢查2個(gè)驅動(dòng)電流參數，即峰值輸出電流和均方根 (RMS) 輸出電流。 峰值輸出電流是在不考慮器件及其封裝的熱限制情況下，電機
- 關(guān)鍵字： 電機驅動(dòng) DRV8840
更高效電機驅動(dòng)的基本挑戰和解決方案
- 摘要： 汽車(chē)與工業(yè)/消費電子電機行業(yè)之間具有類(lèi)似的需求和挑戰。為了減少 CO2的排放率，這兩個(gè)行業(yè)都在尋求替代能源，創(chuàng )建能夠減少傳統能耗的更高效系統。變頻器驅動(dòng)的電機應用了幾十年，經(jīng)過(guò)事實(shí)驗證的可靠電機設計需要半導體器件支持和更復雜控制的解決方案。滿(mǎn)足這些需要和挑戰就能夠滿(mǎn)足環(huán)保、法規和客戶(hù)需要。 圖 1. 汽車(chē)、工業(yè)和消費電子電機的環(huán)保和能耗趨勢概述 根據 OICA[1]，人類(lèi)活動(dòng)導致的氣候變化可能是 21 世紀人類(lèi)社會(huì )面臨的最大挑戰，而 CO2是一個(gè)主要副產(chǎn)物(圖 1)。CO2并不
- 關(guān)鍵字： 電機驅動(dòng) ECM
更高效電機驅動(dòng)的基本挑戰和解決方案
- 本文針對汽車(chē)和電機行業(yè)介紹能夠減緩CO2增長(cháng)速度的挑戰和有效解決方案。
- 關(guān)鍵字： 電機 電機驅動(dòng) 電力系統 201507
2015：工業(yè)與汽車(chē)電子展望
- 摘要：通過(guò)走訪(fǎng)部分電機驅動(dòng)、汽車(chē)電子、測試測量的領(lǐng)先廠(chǎng)商，展望了相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。 電機驅動(dòng)的關(guān)鍵詞：高效、一對多和遠程控制 縱觀(guān)2014年，電機控制的發(fā)展速度雖然不像消費品那樣迅猛，但是一直在不斷進(jìn)步，比如近兩年大熱的FOC控制和家電變頻化，以及因傳感器的一些弊端引發(fā)的無(wú)傳感器控制需求，業(yè)界都有很強烈的興趣。 Microchips公司16位單片機產(chǎn)品部產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Erlendur Kristjansson指出，在接下來(lái)幾年，采用梯形波或6步逆變器控制的BLDC電機正轉向依靠無(wú)傳感
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)電子 電機驅動(dòng) MCU FPGA 201501
力科發(fā)布HDO8000的電機驅動(dòng)功率分析儀軟件
- 力科（Teledyne LeCroy）近日發(fā)布應用于HDO8000示波器的三相電機驅動(dòng)功率分析儀軟件。HDO8000混合信號示波器，具有8個(gè)模擬輸入通道，12-bit分辨率，以及高達1GHz的帶寬，是電機驅動(dòng)嵌入式控制及功率部件調試的極佳方案。有了三相功率分析儀能力以及集成了電機速度和扭矩后，整個(gè)驅動(dòng)系統能夠被更加快速和容易的得到驗證和調試，且可執行更加廣泛的驅動(dòng)和電機功率及效率的測量。 HDO8000及電機驅動(dòng)功率分析儀軟件將被電機，電機驅動(dòng)，變頻驅動(dòng)，變速驅動(dòng)，工業(yè)自動(dòng)化以及運動(dòng)控制等設備制造商所使
- 關(guān)鍵字： 力科 HDO8000 示波器 電機驅動(dòng)
安森美半導體應用于家電的高能效電機驅動(dòng)方案
- 隨著(zhù)能源成本上升及消費者對家電節能意識增強，世界各國政府紛紛出臺更加嚴格的能效標準或高能效激勵措施以提升白家電能效。如美國能源部建議實(shí)施新的能效標準以減少電冰箱、空調和洗衣機的能源使用，某些情況下強制要求能效提升多達35%。日本的能效“領(lǐng)跑者”(TopRunner)項目自實(shí)施以來(lái)，也大幅提升了空調及電冰箱的能效要求。 家電中通常要使用多種不同的電機來(lái)控制不同功能。電機包括交流(AC)電機和直流(DC)電機。其中DC電機包括有刷直流電機和無(wú)刷直流(BLDC)電機。BLD
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電機驅動(dòng)介紹
膠片式照相機的電機驅動(dòng)Motor drive是組裝在膠片式照相機內的微型電機或彈簧及其附件的總稱(chēng)，借助微型電機自動(dòng)地卷取膠片，大多是指35毫米單鏡頭反光相機所用的。拍一片格和連拍可以交替，連拍時(shí)一般一秒鐘拍3—5片格。視照相機的種類(lèi)，將背部蓋子換為長(cháng)膠卷用片盒，即可拍250片格。除供利用軟線(xiàn)的遙控攝影外，亦可借連接到定時(shí)器上的間隔控拍器自動(dòng)地拍攝，或靠控制快門(mén)等，應用面較廣。倘不需連拍時(shí)，使用 [ 查看詳細 ]
電機驅動(dòng)電路
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