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解讀沃爾沃汽車(chē)里的超級電容器

  •   重量是效率的敵人。對電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),最重的組件就是電池了。為了把重量分散開(kāi)來(lái),沃爾沃開(kāi)發(fā)了一新設計,通過(guò)把超級電容器裝進(jìn)碳纖維板中,讓車(chē)身變成電池。這是個(gè)不錯的想法,前提是不出車(chē)禍。   沃爾沃和其它一些歐洲公司參加了一個(gè)歐盟資助的項目,項目是要把納米結構的電池和超級電容器結合起來(lái),變成輕便、環(huán)保的能量存儲器。   超級電容器(Supercapacitors)相比目前汽車(chē)制造商使用的鋰離子電池,擁有更快的充放電速度(不知道和特斯拉的充電站比怎么樣),同時(shí)還能用更小的體積存儲更多的能量。根據不
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沃爾沃研究道路充電技術(shù) 電動(dòng)車(chē)可實(shí)現邊開(kāi)邊充

  •   科技業(yè)內近期對于電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的創(chuàng )新或許最終將使得這部分新能源汽車(chē)徹底擺脫沉重電池模塊的束縛。近期,美國知名電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)商特斯拉 (Tesla)目前正在大力研究城市區域內針對電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。在另一方面,一個(gè)由沃爾沃集團、法國阿爾斯通公司(Alstom)和瑞典能源局 (Swedish Energy Agency)所聯(lián)合領(lǐng)導的項目則正在測試有關(guān)在快速道路上為電動(dòng)汽車(chē)充電的系統。    ?   據悉,這一項目的主要內容是在道路中鋪設兩條電纜,并允許電動(dòng)汽車(chē)在通過(guò)時(shí)進(jìn)行持續充電
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沃爾沃“四步走”向無(wú)人駕駛

  •   從誕生之日就被視為自由象征的汽車(chē),如今進(jìn)入了一個(gè)物極必反的怪圈——在大城市,人們與汽車(chē)共處的大部分時(shí)間是花在堵車(chē)上的。   正如沃爾沃產(chǎn)品戰略高級副總裁萊克斯·科斯邁科斯在財富全球論壇上所說(shuō)的那樣,如今人們開(kāi)車(chē)越來(lái)越累了,在應對擁堵的城市交通和復雜路況,人們必須保持精力的高度集中才能確保駕駛的安全?!斑@需要靠創(chuàng )新的技術(shù)去突破和解決?!?   毫無(wú)疑問(wèn),無(wú)人駕駛——這個(gè)早在 1939 年世博會(huì )上提出的概念如今正受到所
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沃爾沃推世界首個(gè)自行車(chē)探測及自動(dòng)剎車(chē)系統

  •   瑞典知名汽車(chē)制造商沃爾沃日前推出了世界首個(gè)“自動(dòng)車(chē)探測自動(dòng)剎車(chē)”( Cyclist Detection system with automatic braking)系統,該系統可自動(dòng)監測車(chē)輛前方的自行車(chē)及行人,一旦自行車(chē)和行人突然轉彎,車(chē)輛會(huì )自動(dòng)剎車(chē),以保護自行車(chē)和行人的安全。該系統基于沃爾沃現有的監測和自動(dòng)剎車(chē)技術(shù),未來(lái)會(huì )在所有已經(jīng)裝備行人監測系統的車(chē)輛上部署。   據介紹,該系統的感應器安裝在車(chē)輛前方,可隨時(shí)監控車(chē)輛前方或附近自行車(chē)和行人,一旦靠近車(chē)輛前方的自動(dòng)車(chē)或行人突
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沃爾沃推出全新汽車(chē)檢測系統 可避免與忽然出現的自行車(chē)發(fā)生碰撞

  •   就在法拉利在日內瓦車(chē)展展示了最新的超級汽車(chē)的同時(shí),沃爾沃卻更愿意為人們帶來(lái)貼近生活的東西--推出全球首款可在跟騎車(chē)者發(fā)生碰撞之前自動(dòng)控制剎車(chē)的汽車(chē)。沃爾沃介紹,汽車(chē)將會(huì )通過(guò)安裝在車(chē)內的雷達來(lái)檢測正在接近汽車(chē)的物體,然后安裝在后視鏡的攝像頭則會(huì )對這一物體做出判斷。如果發(fā)現是騎車(chē)者,汽車(chē)就會(huì )自動(dòng)啟用剎車(chē)系統。    ?   從最近多家公司推出無(wú)人駕駛汽車(chē)的現象來(lái)看,現在越來(lái)越的汽車(chē)公司似乎已經(jīng)將安全擺在了首要考慮的位置。而沃爾沃提出的這種技術(shù)則會(huì )讓出現在汽車(chē)周?chē)尿T車(chē)者受益。據悉,這種
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派諾特聯(lián)手沃爾沃汽車(chē)推出全新的“Sensus Connected Touch”

  • 借助于派諾特ASTEROID娛樂(lè )信息系統平臺的開(kāi)創(chuàng )性應用,“Sensus Connected Touch”可使沃爾沃用戶(hù)獲取大量聯(lián)網(wǎng)應用及服務(wù),包括
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沃爾沃研發(fā)增程器 可延長(cháng)電動(dòng)車(chē)行程至一千公里

  • 沃爾沃汽車(chē)公司正在執行電氣化戰略的下一個(gè)步驟,制造帶增程器(RangeExtender)的驗證性車(chē)輛,為電動(dòng)車(chē)配備內...
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沃爾沃汽車(chē)開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)感應充電技術(shù)

  • 近日,沃爾沃汽車(chē)表示,將啟動(dòng)名為CED(連續電力傳動(dòng))的聯(lián)合研究項目,并開(kāi)始對一輛沃爾沃C30電動(dòng)車(chē)進(jìn)行感應式充電改裝。據悉,電動(dòng)車(chē)利用感應式充電技術(shù)后,將不在需要電源插座或充電電纜,從而實(shí)現從路面直接充電。
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沃爾沃研發(fā)行人探測系統 輔助剎車(chē)防止碰撞發(fā)生

  • 沃爾沃研發(fā)出一種行人探測系統,發(fā)現有行人突然在汽車(chē)前方出現,探測系統便會(huì )做出反應系統可探測行人的移動(dòng)...
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不會(huì )發(fā)生碰撞 沃爾沃新S60安全系統解析

  • 眾所周知,沃爾沃素來(lái)以其安全性而著(zhù)稱(chēng)。在日內瓦車(chē)展上首度亮相的新S60不光在車(chē)型的風(fēng)格化方面進(jìn)行了革新,并...
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