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汽車(chē)應用
汽車(chē)應用 文章 進(jìn)入汽車(chē)應用技術(shù)社區
新型OptiMOS 7 MOSFET改進(jìn)汽車(chē)應用中的導通電阻、設計穩健性和開(kāi)關(guān)效率
- 英飛凌科技股份公司正在擴大其用于汽車(chē)應用的下一代OptiMOS? 7 MOSFET產(chǎn)品組合，在40 V?產(chǎn)品組合中新增了采用穩健且無(wú)鉛封裝的器件，并且推出了80 V和100 V型號的OptiMOS? 7 MOSFET。這些MOSFET針對各項標準和未來(lái)的48 V汽車(chē)應用進(jìn)行了優(yōu)化，包括電動(dòng)助力轉向、制動(dòng)系統、新區域架構中的功率開(kāi)關(guān)、電池管理、電子保險絲盒，以及各種12 V和48 V電氣系統應用中的直流/直流和BLDC驅動(dòng)器等。這些產(chǎn)品還適用于輕型電動(dòng)汽車(chē)（LEV）、電動(dòng)二輪車(chē)、電動(dòng)踏板車(chē)、電動(dòng)摩
- 關(guān)鍵字： 英飛凌科技 汽車(chē)應用 OptiMOS? 7 MOSFET
選擇適用于汽車(chē)應用的基準電壓
- 引言 ADAS、車(chē)身電子裝置、動(dòng)力總成等汽車(chē)系統需要用到 精密數據轉換器。對于每個(gè)數據轉換器，在測量汽車(chē)信 號時(shí)，通常都需要一個(gè)精確的基準電壓 (VREF) 以便誤 差盡可能低。許多數據轉換器可以合并內部基準，但在 CMOS 技術(shù)中很難找到一個(gè)內部基準電壓能夠達到雙 極工藝的高精度、低溫漂和低噪聲。這在 MCU 的數字 處理中更為復雜，由于存在各種固有的時(shí)鐘噪聲，內部 基準往往會(huì )有噪聲。因此，通常需要使用外部基準電壓 來(lái)進(jìn)行更精確的測量。圖 1. 簡(jiǎn)化的 ADAS 前置攝像頭示意
- 關(guān)鍵字： TI 汽車(chē)應用 基準電壓
加速開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)應用
- 隨著(zhù)混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)（EV）的普及，汽車(chē)應用開(kāi)發(fā)的需求顯著(zhù)增長(cháng)，這些應用包括可以最大限度地延長(cháng)電池使用時(shí)間的電源管理、高級駕駛輔助系統（ADAS）以及支持語(yǔ)音控制和手勢識別功能等技術(shù)的信息娛樂(lè )系統人機界面（HMI）等。 汽車(chē)制造商正嘗試將車(chē)載視覺(jué)系統和人工智能用于各種使用場(chǎng)景。包括：· 監測駕駛員的疲勞、注意力渙散或損傷· 監控乘客（例如，確保兒童
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萊迪思推出專(zhuān)為汽車(chē)應用優(yōu)化的CertusPro-NX FPGA，強化其產(chǎn)品組合
- 萊迪思半導體公司（NASDAQ：LSCC），低功耗可編程器件的領(lǐng)先供應商，近日宣布優(yōu)化CertusPro?-NX系列通用FPGA，從而支持汽車(chē)和溫度范圍更廣的應用。這些新器件擁有汽車(chē)級特性、AEC-Q100認證和CertusPro-NX FPGA系列產(chǎn)品領(lǐng)先的低功耗、高性能和小尺寸。而且，由于支持LPDDR4外部存儲器，它們能夠為信息娛樂(lè )系統的顯示處理和橋接、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )以及高級駕駛員輔助系統（ADAS）中的攝像頭處理/傳感器橋接等應用提供了長(cháng)期穩定的支持。 萊迪思半導體產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)總監Jay Agga
- 關(guān)鍵字： 萊迪思 汽車(chē)應用 CertusPro-NX FPGA
微型電源：英飛凌首個(gè)專(zhuān)門(mén)針對汽車(chē)應用的倒裝芯片投產(chǎn)
- 近日，英飛凌科技股份公司現已向最小型汽車(chē)電子電源邁進(jìn)。英飛凌作為首家芯片制造商，創(chuàng )立了專(zhuān)門(mén)的倒裝芯片封裝生產(chǎn)工藝，完全符合汽車(chē)市場(chǎng)的高質(zhì)量要求。英飛凌現推出首款相關(guān)產(chǎn)品：線(xiàn)性穩壓器OPTIREGTM TLS715B0NAV50。憑借倒裝芯片技術(shù)，IC可顛倒安裝于封裝之中。通過(guò)讓IC的受熱部分正面朝向封裝底部，并靠近PCB，導熱性可提高2-3倍。與傳統封裝技術(shù)相比，其更高的功率密度大大縮小了產(chǎn)品尺寸。得益于專(zhuān)用的汽車(chē)倒裝芯片技術(shù)，OPTIREGTM TLS715B0NAV50的尺寸比參考產(chǎn)品小了60%以上這
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C2B：一種適合汽車(chē)應用的新型車(chē)用攝像頭及視頻鏈路
- 隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應用日益廣泛，需要更多汽車(chē)傳感器的需求日趨明顯。攝像頭是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵傳感器之一。隨著(zhù)新應用不斷涌現，車(chē)載攝像頭的數量也在迅速增加。此外，隨著(zhù)攝像頭的應用從保有量較低的高檔汽車(chē)轉向更大的主流汽車(chē)市場(chǎng)，攝像頭的采用率持續上升。
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激光飛行焊技術(shù)在汽車(chē)制造中的應用
- 激光飛行焊接技術(shù)(Laser Scanner Welding，LSW)相對于傳統成熟的激光焊接工藝技術(shù)是通過(guò)使用機器人控制激光進(jìn)行掃描焊接的一種新型工藝。
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安森美展示汽車(chē)用高能效產(chǎn)品及方案
- 展示的汽車(chē)產(chǎn)品及方案用于車(chē)身及舒適系統、動(dòng)力總成、車(chē)載信息娛樂(lè )系統、照明及車(chē)載網(wǎng)絡(luò )等 推動(dòng)高能效創(chuàng )新的安森美半導體將參加于3月18日至20日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展(Electronica?China)，展示公司用于汽車(chē)空調、車(chē)門(mén)控制、儀表盤(pán)、動(dòng)力總成、車(chē)載信息娛樂(lè )系統、汽車(chē)照明系統、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )等應用的高能效產(chǎn)品及方案，并設有現場(chǎng)產(chǎn)品演示。安森美半導體的展位號是W1館1550號，公司的技術(shù)專(zhuān)家將在現場(chǎng)解答設計應用問(wèn)題?！ “采腊雽w是全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導體供應商之一，為汽車(chē)
- 關(guān)鍵字： 安森美 ESD DSP PPAP 汽車(chē)應用
汽車(chē)應用中的電機驅動(dòng)設計實(shí)例
- 在汽車(chē)中，水泵、油泵和助力轉向泵這些負載仍由發(fā)動(dòng)機直接驅動(dòng)，采用電機驅動(dòng)這些負載，可大大簡(jiǎn)化機械設計，無(wú)需采...
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)應用 電機驅動(dòng) AUIR3330S
汽車(chē)應用中的電機驅動(dòng)AUIR3330S的設計實(shí)例
- 在汽車(chē)中，水泵、油泵和助力轉向泵這些負載仍由發(fā)動(dòng)機直接驅動(dòng)，采用電機驅動(dòng)這些負載，可大大簡(jiǎn)化機械設計，無(wú)需采...
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)應用 電機驅動(dòng) AUIR3330S
汽車(chē)應用介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條汽車(chē)應用!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對汽車(chē)應用的理解，并與今后在此搜索汽車(chē)應用的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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