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汽車(chē)應用中的快速模擬視頻切換

  • 模擬視頻是一種成熟、可靠的技術(shù),經(jīng)過(guò)拓展后可以滿(mǎn)足汽車(chē)應用的要求。繼續使用模擬視頻的原因包括:很容易獲得低成本電路設計、可以使用低廉的銅線(xiàn)纜,以及在嘈雜的環(huán)境中模擬視頻性能的下降比較平緩?,F在的轎車(chē)、
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面向汽車(chē)應用的LED驅動(dòng)技術(shù)分析

  • 在過(guò)去的十年里,汽車(chē)電子產(chǎn)品有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,車(chē)載電子控制、車(chē)載信息服務(wù)以及娛樂(lè )系統不管是在數量上還是...
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把32位微控制器性能帶入工業(yè)和汽車(chē)應用

  • 現今的嵌入式工業(yè)及汽車(chē)系統中,有許多是基于8位或16位微控制器架構來(lái)設計的。隨著(zhù)新的低功耗32位架構的面市,這些應用有可能獲得更高的性能、準確度和功效。此外,處理能力的提高也有助于實(shí)現新產(chǎn)品的差異性功能,
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汽車(chē)應用中磁阻傳感器系統的建模和仿真

  • 磁阻效應支持汽車(chē)內的多種傳感器應用。磁阻傳感器主要用來(lái)測量機械系統的速度和角度。這樣,磁阻傳感器就成為電氣元件、磁性元件和機械元件所組成的復雜系統的一部分。因為所有元件都會(huì )影響系統的反應,所以在規劃系
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汽車(chē)應用中高亮度LED驅動(dòng)電路

  • 近年來(lái),高亮度LED應用發(fā)展神速,特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車(chē)應用來(lái)說(shuō),LED亦有極大的吸引力,長(cháng)壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力,都是它的優(yōu)勢。當然,相對于白熾燈,LED需要驅動(dòng)電路,還有汽
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把脈鋰電池市場(chǎng)走向 汽車(chē)應用備受關(guān)注

  •   愛(ài)爾蘭ResearchandMarkets近日發(fā)布了鋰電池的市場(chǎng)預測。該公司表示,目前包括中國大陸、香港、臺灣地區在內中國鋰電池產(chǎn)量為全球最大規模。在全球鋰電池總產(chǎn)量中,中國大陸占16.9%,中國臺灣地區占6.9%。   中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )表示,2006年中國大陸的鋰充電電池產(chǎn)量為9億5000萬(wàn)個(gè)。2007年預計將達到10億個(gè),比上年增加11%。該協(xié)會(huì )還預測,幾乎所有廠(chǎng)商都將在今后兩年內把產(chǎn)量最多提高50%。   ResearchandMarkets認為,今后更多的廠(chǎng)商將開(kāi)始生產(chǎn)鋰聚合物充
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飛兆半導體設立針對汽車(chē)應用挑戰的全球功率資源中心

  • 飛兆半導體公司現已擴展其全球功率資源中心 (Global Power ResourceSM Center),在美國密歇根州的 Ann Arbor 增設機構。這個(gè)新的設計中心靠近北美汽車(chē)市場(chǎng)的中心,能滿(mǎn)足在汽車(chē)功率應用方面對功能性功率解決方案 (包括多芯片模塊) 不斷增長(cháng)的需求。這一中心雇用了資深的電子工程師,他們擁有豐富的設計經(jīng)驗,對當今汽車(chē)設計的應用需求有著(zhù)透徹了解。這支工程隊伍擁有總計超過(guò) 60&nbs
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ADIBlackfin處理器為汽車(chē)應用的系統性能和安全再創(chuàng )新高

  • ADI公司的最新Blackfin處理器系列產(chǎn)品為汽車(chē)應用的系統性能和嵌入安全技術(shù)再創(chuàng )新高 ——Blackfin處理器解決了多媒體、網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)和工業(yè)應用的電子設計難題 美國模擬器件公司(Analog Devices, Inc., 紐約證券交易所代碼: ADI),為了滿(mǎn)足嵌入式汽車(chē)和工業(yè)應用的要求越來(lái)越嚴格的要求,今日在馬薩諸塞州諾伍德市(Norwood, MA)發(fā)布其最新系列Blackfin處理器:ADSP-BF54x系列(ADSP-BF542
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Avago為汽車(chē)應用推出0.5 W高亮度LED

  • Avago Technologies(安華高科技)為汽車(chē)應用推出業(yè)內最小的0.5 W高亮度LED 袖珍的紅色-橙色和琥珀色Envisium Power PLCC-4表面封裝LED為汽車(chē)外部照明設計提供全新的靈活性 Avago Technologies(安華高科技)宣布推出業(yè)內第一款符合汽車(chē)行業(yè)標準的PLCC-4表面封裝(SMT)的0.5 W高亮度紅色-橙色和琥珀色發(fā)光二極管(LED)。這一全新的0.5 W Power 
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英飛凌面向汽車(chē)應用32位超標量微控制器

  •    英飛凌(Infineon)日前宣布推出一款32位超標量微控制器TC1166,嵌入了實(shí)時(shí)性能和DSP功能,有極快的中斷響應時(shí)間和最高級故障容差,適用于汽車(chē)電子和通用市場(chǎng)的AC和DC馬達控制。    該控制器采用高性能有四級流水線(xiàn)的32位超標量TriCore™、V1.3 CPU,單片內組合了RISC、CISC和DSP功能。工業(yè)溫度范圍內達到80MHz性能,有32位外設控制處理器,存儲器包括有1.5MB帶ECC的嵌入程序閃存,32KB有可升級EEPROM仿真的數據
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意法與飛思卡爾開(kāi)展汽車(chē)應用技術(shù)協(xié)議

  • 在PowerPC® 32位微處理器體系結構領(lǐng)域開(kāi)展合作,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新 飛思卡爾 (NYSE:FSL,FSL.B) 與意法半導體(簡(jiǎn)稱(chēng)ST,NYSE:STM)這兩家汽車(chē)行業(yè)內領(lǐng)先*的半導體供應商將攜手開(kāi)展一項廣泛的聯(lián)合創(chuàng )新計劃,加強各自在汽車(chē)應用領(lǐng)域的實(shí)力。兩家公司將聯(lián)合組建一支微控制器設計團隊,共同利用處理工藝技術(shù),共享知識產(chǎn)權,其中包括大功率MOS技術(shù)。 兩家公司的協(xié)議涉及到高性能、經(jīng)濟高效的32位微控制器(基于PowerPC®內核)、汽車(chē)和導航應用的
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汽車(chē)應用介紹

您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條汽車(chē)應用!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對汽車(chē)應用的理解,并與今后在此搜索汽車(chē)應用的朋友們分享。    創(chuàng )建詞條

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