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機載高可靠性開(kāi)關(guān)電源的設計

  • 機載高可靠性開(kāi)關(guān)電源的設計DesignofHigh－reliabilitySwitchingModePowerSupplyforUsewithAeroplane摘要：利用VICOR電源模塊器件為機載計算機設計高可靠性穩壓電源。關(guān)鍵詞：機載計算機穩壓電源抗惡劣環(huán)境...
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FPGA的機載合成孔徑雷達數字信號處理機接口板卡的設計與實(shí)現

  • 機載合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar,簡(jiǎn)稱(chēng)SAR)是以“合成孔徑”原理和脈沖壓縮技術(shù)為理論基礎,以高速數字處理和精確運動(dòng)補償為前提條件的高分辨率成像雷達#65377;對于機載合成孔徑雷達成像處理來(lái)講
  • 關(guān)鍵字： FPGA  機載  合成孔徑  雷達數字    

基于FEKO的機載導航天線(xiàn)方向圖分析

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
  • 關(guān)鍵字： FEKO  機載  導航天線(xiàn)  方向圖  

麥道90機載變速恒頻發(fā)電系統的工作原理簡(jiǎn)介及諧波分析

  • 摘要：介紹麥道(MD)90飛機機載變速恒頻交流發(fā)電系統的組成和工作原理。重點(diǎn)對其輸出階梯波的諧波作理論分析和數值計算，對計算結果進(jìn)行分析比較。關(guān)鍵詞：交流電源變速恒頻諧波分析中圖法分類(lèi)號：TM464文獻標識碼：A
  • 關(guān)鍵字： 原理  簡(jiǎn)介  諧波  分析  工作  系統  機載  變速  發(fā)電  麥道  

淺析麥道90機載變速恒頻發(fā)電系統

  • 摘要：介紹麥道(MD)90飛機機載變速恒頻交流發(fā)電系統的組成和工作原理。重點(diǎn)對其輸出階梯波的諧波作理論分析和數值計算，對計算結果進(jìn)行分析比較。關(guān)鍵詞：交流電源變速恒頻諧波分析中圖法分類(lèi)號：TM464文獻標識碼：A
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機載數字視頻記錄系統方案設計

  • 1 系統總體設計與工作原理　　本系統的主要目標之一是實(shí)現系統的小型化，為此采用硬件壓縮，核心芯片采用zepax公司的sz1510高性能壓縮編碼芯片。sz1510可工作于mjpeg、mpeg-1編碼以及vcd格式的視頻編碼等多種模式，m
  • 關(guān)鍵字： 系統  方案設計  記錄  視頻  數字  機載  

無(wú)人機航空遙感平臺機載作業(yè)控制系統設計

  • 摘要：無(wú)人機相比較衛星和載人航空飛機遙感平臺而言，具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿(mǎn)足科學(xué)遙感實(shí)驗、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調無(wú)人機電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統以AT89S52為主控芯片，擴
  • 關(guān)鍵字： 作業(yè)  控制系統  設計  機載  平臺  航空  遙感  無(wú)人機  

機載任務(wù)記錄器中數據記錄器組件的設計與實(shí)現

  • 機載任務(wù)記錄器中數據記錄器組件的設計與實(shí)現,摘要：隨著(zhù)現代空戰訓練的轉型，對機載任務(wù)記錄系統所記錄數據的多樣性和全面性，記錄數據的時(shí)間同步性和一致性有了很高的要求。為此，在新型機載任務(wù)記錄儀設計研發(fā)中，采用統一的時(shí)間標準，同步記錄多路任務(wù)數據，
  • 關(guān)鍵字： 記錄  設計  實(shí)現  組件  數據  任務(wù)  機載  

FPGA的機載合成孔徑雷達數字信號處理機接口板卡的

  • 機載合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar,簡(jiǎn)稱(chēng)SAR)是以“合成孔徑”原理和脈沖壓縮技術(shù)為理論基礎,以高速數字處理和精確運動(dòng)補償為前提條件的高分辨率成像雷達#65377;對于機載合成孔徑雷達成像處理來(lái)講
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基于FPGA機載實(shí)時(shí)視頻圖形處理系統的設計

  • 摘要 給出了某機載實(shí)時(shí)視頻圖形處理系統的硬件電路設計方案，以XC5VFX70T FPGA作為核心處理器，實(shí)現了對DVI及PAL等多種格式視頻信號的解碼、實(shí)時(shí)處理以及輸出。系統電路設計簡(jiǎn)潔，具有較強的靈活性和擴展性。文中介紹
  • 關(guān)鍵字： FPGA  機載  實(shí)時(shí)視頻  圖形處理系統    

機載高頻開(kāi)關(guān)電源工作原理及設計簡(jiǎn)介

  • 　機載高頻開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)用于輸入交流400Hz的場(chǎng)合，這是特意為了滿(mǎn)足軍用雷達、航空航天、艦船、機車(chē)以及導彈發(fā)射等專(zhuān)門(mén)用途所設計的。應用戶(hù)要求，研制出機載高頻開(kāi)關(guān)電源產(chǎn)品對電子武器裝備系統的國產(chǎn)化，打破國
  • 關(guān)鍵字： 設計  簡(jiǎn)介  原理  工作  高頻  開(kāi)關(guān)電源  機載  

基于DSP和FPGA的機載總線(xiàn)接口板研究

  • 基于DSP和FPGA的機載總線(xiàn)接口板研究,目前國內對民用飛機機載數據總線(xiàn)ARINC429接口板的設計一般都是基于HARRIS公司的HS3282芯片完成的，它的缺點(diǎn)是路數有限、非常不靈活。因此對ARINC429總線(xiàn)接口板的研制，實(shí)現多通道ARINC429總線(xiàn)數據的接收和發(fā)送，成為
  • 關(guān)鍵字： 接口  研究  總線(xiàn)  機載  DSP  FPGA  基于  

機載數字視頻記錄系統的設計

  • 1 系統總體設計與工作原理　　本系統的主要目標之一是實(shí)現系統的小型化，為此采用硬件壓縮，核心芯片采用zepax公司的sz1510高性能壓縮編碼芯片。sz1510可工作于mjpeg、mpeg-1編碼以及vcd格式的視頻編碼等多種模式，m
  • 關(guān)鍵字： 系統  設計  記錄  視頻  數字  機載  

在空中客車(chē)機載娛樂(lè )系統中CPCI單板計算機的應用

  • 經(jīng)濟全球化的發(fā)展使得地域間交流變得越來(lái)越頻繁，而作為長(cháng)途旅行的首選交通工具——飛機正越來(lái)越多的影響著(zhù)人們的生活。雖然飛機速度很快，然而數小時(shí)甚至十幾、二十小時(shí)的長(cháng)途飛行依然讓人疲憊不堪，因此
  • 關(guān)鍵字： 單板  計算機  應用  CPCI  系統  機載  娛樂(lè )  空中客車(chē)  

DVI顯示接口及其在機載雷達中的運用

  • 摘要：現行的機載雷達一般都采用電視體制的PAL制或VGA制式，這兩種信號均為模擬信號，模擬信號在用于現代的液晶顯示時(shí)，要經(jīng)歷先D ／A后A／D的變換，經(jīng)過(guò)變換后信號必然有所損失，為了避免這種損失，提出了一種使用高
  • 關(guān)鍵字： 雷達  運用  機載  及其  顯示  接口  DVI  
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