智能電源文章進(jìn)入智能電源技術(shù)社區

安森美碳化硅技術(shù)專(zhuān)家“把脈”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2024年新風(fēng)向

回首2023年，盡管全球供應鏈面臨多重挑戰，但我們看到了不少閃光點(diǎn)，比如AIGC的熱潮、汽車(chē)電子的火爆，以及物聯(lián)網(wǎng)的小跑落地……今天，安森美(onsemi)碳化硅技術(shù)專(zhuān)家牛嘉浩先生為大家帶來(lái)了他對過(guò)去一年的經(jīng)驗總結和對新一年的展望期盼。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的困難與挑戰在過(guò)去一年中，汽車(chē)芯片短缺、全球供應鏈的復雜性和不確定性及市場(chǎng)需求的變化，可能是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈最為棘手的難題，汽車(chē)制造商需要不斷調整生產(chǎn)和采購策略以應對潛在的風(fēng)險和瓶頸。隨著(zhù)更多傳統車(chē)企和新興造車(chē)勢力進(jìn)入新能源汽車(chē)市場(chǎng)，競爭壓力加大，汽車(chē)制造商需要不斷提
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意法半導體工業(yè)峰會(huì )2023:聚焦智能電源與智能數字化,構建綠色低碳未來(lái)

2023年9月28日，代表智能工業(yè)發(fā)展風(fēng)向標的意法半導體第五屆工業(yè)峰會(huì )在深圳福田香格里拉大酒店隆重揭幕。當今世界正面臨嚴峻的氣候挑戰。意法半導體始終不渝地踐行可持續發(fā)展承諾，通過(guò)打造先進(jìn)的優(yōu)化智能（數字化）、能源及電源轉換解決方案，積極提高應用能效，開(kāi)辟一條通向綠色低碳和可持續未來(lái)的道路。工業(yè)峰會(huì )是意法半導體展示工業(yè)技術(shù)產(chǎn)品和解決方案的頂級行業(yè)盛會(huì )。今年峰會(huì )的主題是“激發(fā)智能，持續創(chuàng )新”。意法半導體通過(guò)前瞻主題演講和約30場(chǎng)技術(shù)研討會(huì )，讓觀(guān)眾了解到意法半導體如何專(zhuān)注于智能電源與智能數字化應用。同時(shí)，意法半
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引領(lǐng)智能電源及智能感知技術(shù)發(fā)展

在全球智能化趨勢下，工業(yè)制造和電動(dòng)汽車(chē)的飛速發(fā)展將邁入智能領(lǐng)域?；诖吮尘?，安森美在智能電源和智能感知技術(shù)上推出了適用于工業(yè)和汽車(chē)環(huán)境的智能電源和智能感知方案。安森美在電動(dòng)車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的應用主要包括充電站上的PFC（功率校正因數）或其他AC-DC（交流- 直流）、DC-DC（直流- 直流）相關(guān)的芯片和方案。智能感知方面，安森美作為新興技術(shù)的領(lǐng)導者，擁有圖像傳感器、超聲波傳感器專(zhuān)用芯片和激光雷達方面的新產(chǎn)品。汽車(chē)智能電源領(lǐng)域，安森美有用于電動(dòng)/ 混動(dòng)(EV/HEV) 的碳化硅（SiC）和IGBT（絕緣柵雙極型
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安森美：引領(lǐng)智能電源及智能感知技術(shù)發(fā)展

　　全球智能化趨勢下，工業(yè)制造和電動(dòng)汽車(chē)的飛速發(fā)展將邁入智能領(lǐng)域。安森美也是基于此背景下在智能電源和智能感知技術(shù)上大力研究，推出了適用于工業(yè)和汽車(chē)環(huán)境的智能電源和智能感知方案?！　?021年12月23日，安森美中國區應用工程總監吳志民先生通過(guò)線(xiàn)上媒體交流會(huì )向我們介紹了安森美在工業(yè)和汽車(chē)領(lǐng)域的智能電源及智能感知技術(shù)上的發(fā)展及布局?！　≡诠I(yè)領(lǐng)域，安森美主要專(zhuān)注新能源、充電站和機器視覺(jué)。與電動(dòng)車(chē)相關(guān)的工業(yè)應用就是充電站，充電站上面有PFC、或者其他的AC-DC、DC-DC相關(guān)的芯片和方案。在智能感知方面，安森
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安森美：關(guān)注智能電源和感知，賦能汽車(chē)和工業(yè)

2021年8月，安森美半導體 (ON Semiconductor)更名為安森美 (onsemi)。公司掌門(mén)人El-Khoury是2020年底才走馬上任的，此前他在賽普拉斯半導體，36歲被稱(chēng)為硅谷最年輕的上市半導體公司的總裁兼CEO，之后賽普拉斯于2020年4月出售給英飛凌。他的到來(lái)，對安森美的戰略規劃是什么？他看到了哪些發(fā)展機會(huì )？
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COSEL 宣布在日本富山成立新的研發(fā)創(chuàng )新中心

　　科索股份有限公司(6905:東京)今天宣布在日本富山成立一個(gè)新的研發(fā)和創(chuàng )新中心。250名研發(fā)人員將使用最先進(jìn)的設備和技術(shù)，以縮短產(chǎn)品投放市場(chǎng)的時(shí)間，設計出高質(zhì)量的電源。展望未來(lái)需求，為了快速響應市場(chǎng)需求，公司將投資17億日元 (1300萬(wàn)歐元)，可容納100多名研發(fā)人員，使科索成為當今世界上最強的電源技術(shù)公司之一?！　⌒碌难邪l(fā)和創(chuàng )新中心擁有至少五個(gè)EMC消聲室，其中一個(gè)符合嚴格的無(wú)線(xiàn)電發(fā)射和磁化測試三米要求。研發(fā)部門(mén)能夠同時(shí)測試許多產(chǎn)品，這大大減少了在監管和合規快速發(fā)展的市場(chǎng)中驗證和認證過(guò)程的時(shí)間?！?/li>
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智能電源監控電路功能設計—電路圖天天讀（301）

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智能電源為實(shí)現全面智能化鋪平道路

　　如今，無(wú)論是發(fā)電、轉換和配電還是電流的儲存與使用，半導體對于打造高效能源生態(tài)系統的貢獻越來(lái)越大。事實(shí)上，到2030年，在美國將有80%的能量流通過(guò)半導體器件進(jìn)行傳輸。　　在能源和電源管理領(lǐng)域，“智能化”這一前綴在很久之前就已經(jīng)被頻繁使用，例如含義寬泛的智能電網(wǎng)和智能逆變器等。在用于可替代能源、針對固態(tài)變壓器的新一代電子、智能電表和很多其它電源應用的普遍電子元器件中，“智能化”的增長(cháng)趨勢也隨處可見(jiàn)。　　智能電源在過(guò)去的20年中不斷演變。它最初是
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美高森美在愛(ài)爾蘭埃尼斯開(kāi)設卓越航空中心發(fā)展智能電源解決方案

　　致力于在功耗、安全、可靠和性能方面提供差異化半導體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應商美高森美公司(Microsemi Corporation)宣布在愛(ài)爾蘭埃尼斯 (Ennis) 開(kāi)設卓越航空中心(Aviation Centre of Excellence)。這個(gè)占地面積為1,900平方英尺的研究和開(kāi)發(fā)設施將為美高森美新的高可靠性航空智能電源解決方案(IPS)系列產(chǎn)品線(xiàn)的設計、開(kāi)發(fā)和制造提供支持?！　≡陂_(kāi)業(yè)典禮上，美高森美首席技術(shù)官兼高級研發(fā)副總裁Jim&n
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臺達消費性品牌Innergie“智能電源”新品2016 CES正式登場(chǎng)

　　2016美國消費性電子展(Consumer Electronics Show,CES)于拉斯維加斯盛大揭幕，全球電源龍頭臺達集團旗下消費性品牌Innergie于今日發(fā)表最新“智能電源”新品，包括筆記本充電器系列PowerGear USB-C 45、PowerGear ICE 65、WizardTip;USB充電器PowerJoy Pro 24、PowerJoy Plus 17;以及電源分享器LifeHu
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一種簡(jiǎn)單而實(shí)用的UPS智能電源監控系統設計

　　0 引言　　UPS供電系統是電力、通信、銀行等行業(yè)的必備電源，從產(chǎn)生到現在已有幾十年的發(fā)展歷程，在技術(shù)不斷發(fā)展和改進(jìn)的過(guò)程中，其保護功能也在不斷地發(fā)生變化。UPS根據主機內逆變器的工作狀態(tài)可分為：后備式、在線(xiàn)式及在線(xiàn)互動(dòng)式。他們的作用是對市電進(jìn)行濾波、穩壓調整，以便向負載提供更為穩定的電壓，同時(shí)，通過(guò)充電器把電能轉變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存在蓄電池內，一旦電力中斷、電網(wǎng)電壓或電網(wǎng)頻率超出UPS的輸入范圍，可在極短的時(shí)間內開(kāi)啟自身的儲備電源，向負載供電。　　本文所設計的UPS智能監控系統具備以下環(huán)節和功能：
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SoC存儲器的智能電源連接方法

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
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智能電源模塊終端測試系統方案

挑戰：為克萊斯勒RS智能電源模塊提供一套生產(chǎn)線(xiàn)終端測試系統。此測試系統需要對模塊的所有電路和繼電器進(jìn)...
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基于DSP的智能功放開(kāi)關(guān)電源設計方案

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
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車(chē)載單元中智能電源的設計與實(shí)現

智能交通系統（IntelligentTransportSystem，簡(jiǎn)稱(chēng)ITS）研究領(lǐng)域，是未來(lái)交通系統的發(fā)展方向，其是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數據通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個(gè)地面交通管理系統而
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