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日立
日立 文章 進(jìn)入日立技術(shù)社區
日立研發(fā)新型觸摸液晶顯示屏 比原有變薄30%
- 日立公司24日宣布，該公司已經(jīng)成功研發(fā)出融合了觸摸面板及液晶面板特性于一體的新型觸摸液晶顯示屏。新型觸摸液晶顯示屏在厚度上較市場(chǎng)原有顯示屏變薄了30%，上述新型顯示屏計劃在2011年下半年開(kāi)始實(shí)現量產(chǎn)，預計將廣泛應用于更輕薄的移動(dòng)手機以及新型智能手機當中。 新型顯示屏厚度從原有老式顯示面板的2毫米厚度減少到1.5毫米以下，原有顯示屏的觸屏部分厚度也從0.5毫米減少到0.1毫米的程度。由于把以前分開(kāi)獨立編排生產(chǎn)的液晶面板與觸摸面板結合在一體進(jìn)行生產(chǎn)，從而成功地去除掉生產(chǎn)觸摸面板時(shí)必需的玻璃基板之類(lèi)
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傳日立欲將STTRAM研發(fā)部門(mén)分拆為新公司
- 日立公司將在下周于火奴魯魯召開(kāi)的VLSI技術(shù)年會(huì )上介紹更多自旋轉移矩隨機內存(Spin transfer torque random access memory (STT-RAM))技術(shù)，另外據稱(chēng)日立公司正在考慮將負責開(kāi)發(fā)這項技術(shù)的部門(mén)從公司中分拆出去成立一家新公司。 SPRAM是下一代MRAM內存技術(shù)的一種，MRAM技術(shù)的特點(diǎn)是利用電子自旋的磁效應來(lái)實(shí)現非易失型數據存儲，這種技術(shù)制作出來(lái)存儲芯片據稱(chēng)耐久性極佳，不過(guò)目前MRAM內存制造難度極大，很難批量生產(chǎn)。 日立公司開(kāi)發(fā)的這種自旋轉
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日立鋰離子電池技術(shù)突破 使用壽命高達10年
- 日立實(shí)現了一項鋰離子電池設計的技術(shù)突破。這項技術(shù)突破將降低生產(chǎn)成本并且把電池使用壽命延長(cháng)到10年。 日立的研究人員提出了一種新的負極設計，把錳和鈷與其它物質(zhì)結合在一起。電池中的電解質(zhì)已經(jīng)得到改善以延長(cháng)電池的使用壽命。日立正在研究對電解質(zhì)進(jìn)行其它改變以便進(jìn)一步延長(cháng)電池使用壽命。 然而，日立說(shuō)，筆記本電腦和手機用戶(hù)將不會(huì )首先看到這種改善，因為日立的重點(diǎn)首先是工業(yè)級的電池和存儲。 這項新技術(shù)是日立與日本政府投資電力研究設立的新能源和工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)機構一起開(kāi)發(fā)的。
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日立開(kāi)發(fā)出插入式混合動(dòng)力車(chē)用鋰離子電池
- 隨著(zhù)限制全球汽車(chē)尾氣排放限制的日益嚴格，為了滿(mǎn)足不斷擴大的環(huán)保車(chē)需求，株式會(huì )社日立制作所(執行役會(huì )長(cháng)兼社長(cháng)：川村隆，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日立”)與混合動(dòng)力 車(chē)用鋰離子電池的開(kāi)發(fā)制造商 ——日立車(chē)用能源株式會(huì )社(取締役社長(cháng)：川本秀隆，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日立車(chē)用能源”)共同聯(lián)手，首次開(kāi)發(fā)出了日立品牌的插入式混合動(dòng)力車(chē)用鋰離子電池。日立將從 2010年春季開(kāi)始，向國內外的汽車(chē)制造廠(chǎng)家進(jìn)行樣品供貨。 插入式混合動(dòng)力車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“PHEV&
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日立獲得江蘇省華西村“空中華西大樓
- 株式會(huì )社日立制作所和日立電梯(中國)有限公司，與江蘇華西集團公司簽下在中華人民共和國(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國)江蘇省江陰市建立的高度328米(地下2層、地上72層)的大型綜合大樓”空中華西大樓”項目訂單：電梯27臺、扶梯6臺，其中包括日立首次向中國大陸推出的最高速度為600米/分(10米/秒)的超高速電梯3臺?？罩腥A西大樓是華西村的標志性建筑，計劃于2011年10月投入運行。 中國的電梯市場(chǎng)在1990年代中期以后急速發(fā)展，2008年的需求量達到了20萬(wàn)臺，成為世界最大電梯市場(chǎng)之一。
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日立高科宣布收購瑞薩科技半導體生產(chǎn)設備業(yè)務(wù)
- 日立高科與瑞薩科技日前共同宣布兩家公司已達成一項基本協(xié)議：瑞薩將其100%子公司--瑞薩東日本半導體公司轉讓給日立高科的全資子公司日立高科設備有限公司。該項業(yè)務(wù)轉讓計劃將于明年春天開(kāi)始執行。 瑞薩東日本半導體公司目前主要負責半導體生產(chǎn)設備的開(kāi)發(fā)，日立高科則主要負責這些產(chǎn)品的全球銷(xiāo)售。日立高科和瑞薩一致認為：整合管理那些與半導體生產(chǎn)設備相關(guān)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)開(kāi)發(fā)將是最佳的可行方案。此舉不僅有利于提高對近年富于變化的市場(chǎng)靈活性的應對能力、進(jìn)一步的增強業(yè)務(wù)水平并提高管理效率，同時(shí)也利于努力加速開(kāi)發(fā)反應
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日立將推可調光LED燈泡
- 日立照明將上市可替代白熾燈安裝在E26型燈口使用的LED燈泡。光色有白色和燈泡色2種，功耗均為6.8W，支持調光器?？偣馔糠謩e為320lm和250lm。光色為白色時(shí)，總光通量為相當于30W的白熾燈，垂直照度相當于40W的白熾燈。尺寸為長(cháng)109mm，最大外徑60mm，重145g。壽命為4萬(wàn)小時(shí)。預定在2009年11月中旬上市。價(jià)格為開(kāi)放式，設想在5000日元左右。預計年產(chǎn)10萬(wàn)個(gè)。 進(jìn)入2009年以后，LED燈泡相繼上市。東芝照明技術(shù)、NEC照明、三菱電機歐司朗以及松下均已發(fā)布了產(chǎn)品，日立照明投
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打破技術(shù)壁壘 加快ITO靶材產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
- 目前全球信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，我們應抓住ITO材料市場(chǎng)需求猛增的大好時(shí)機，加速I(mǎi)TO靶材的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，打破發(fā)達國家設置的技術(shù)壁壘，促進(jìn)ITO靶材國產(chǎn)化。 平板顯示器上游的關(guān)鍵材料ITO靶材的生產(chǎn)，落后于我國平板顯示器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。打造相對完整的平板彩電產(chǎn)業(yè)鏈，以著(zhù)力提高自主發(fā)展能力為核心，提高ITO靶材的生產(chǎn)品質(zhì)，是我國平板顯示器產(chǎn)業(yè)發(fā)展首要解決的問(wèn)題之一。 中國大陸今年ITO靶材需求量將超過(guò)300噸 2007年的統計數據表明：生產(chǎn)低端TN導電玻璃的ITO靶材的廠(chǎng)商主要有：韓國的三星康
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日立7月1日起拆分消費電子和汽車(chē)業(yè)務(wù)
- 據國外媒體報道，日立(Hitachi Ltd。)周二宣布，該公司正式?jīng)Q定，將如此前計劃一樣，于7月1日拆分消費電子和汽車(chē)業(yè)務(wù)。 日立表示，拆分后，消費電子業(yè)務(wù)將名為日立消費電子公司(Hitachi Consumer Electronics)，汽車(chē)業(yè)務(wù)將名為日立汽車(chē)系統有限公司(Hitachi Automotive Systems Ltd)。 由于全球經(jīng)濟放緩和個(gè)人消費下滑，日立像很多其他電子生產(chǎn)商一樣面臨困境。日立5月早些時(shí)候公布，該公司08財年凈虧損7873.4億日元，創(chuàng )虧損紀錄。
- 關(guān)鍵字： 日立 消費電子 汽車(chē)
為減少虧損 日立平板在華收縮銷(xiāo)售戰線(xiàn)
- 為了減少虧損，日立平板電視正在中國市場(chǎng)大力削減營(yíng)運費用，收縮銷(xiāo)售戰線(xiàn)，與此同時(shí)，日立平板電視在中國市場(chǎng)的占有率正在急劇下降。 日立平板電視中國區某高層透露，為了確保利潤、減少經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，根據今年的新合作原則，經(jīng)銷(xiāo)商貨款不到賬，日立平板電視就不供貨;日立工廠(chǎng)正在有意識地控制產(chǎn)量減少供貨，從而導致國美、蘇寧等銷(xiāo)售渠道中貨源不足。 日立平板電視目前在中國市場(chǎng)最嚴重的問(wèn)題就是“沒(méi)貨”，尤其在等離子電視產(chǎn)品線(xiàn)上缺貨現象更加嚴重，這種現象主要是由于今年以來(lái)“為了減少虧
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日立介紹
HITACHI日立集團是全球最大的綜合跨國集團之一，于20世紀60年代來(lái)到中國，成為早期進(jìn)入中國市場(chǎng)的少量外資企業(yè)之一。主要產(chǎn)品是空調、冰箱等電器。
公司名稱(chēng) 株式會(huì )社 日立制作所
公司總部 日本東京
成立日期 1910年（1920年成為法人團體）
資本金 2,820.33 億日元
員工人數（日立制作所） 41,016 人
員工人數（含控股子公司） [ 查看詳細 ]
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