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無(wú)線(xiàn)接收
無(wú)線(xiàn)接收 文章 進(jìn)入無(wú)線(xiàn)接收技術(shù)社區
基于射頻收發(fā)芯片CC1100的TPMS
- 0引言 汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)汽車(chē)配備用品行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)升級。其中，繼安全氣囊、ABS(防抱死制動(dòng)系統)后，國際汽車(chē)領(lǐng)域出現的TPMS(汽車(chē)胎壓檢測系統)，被譽(yù)為新一代汽車(chē)高科技安全配備用品。在汽車(chē)的高速行駛過(guò)程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔心和最難預防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據統計，在高速公路上發(fā)生的交通事故有70％～80％是由于爆胎引起的。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個(gè)重要課題。據有關(guān)專(zhuān)家分析，保持標準的車(chē)胎氣壓行駛和及時(shí)發(fā)現車(chē)胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵。 國外自20世紀70
- 關(guān)鍵字： 射頻 TPMS 汽車(chē)胎壓檢測系統 芯片 無(wú)線(xiàn)接收
笙科電子推1GHz以下ISM頻段無(wú)線(xiàn)接收芯片
- 笙科電子股份有限公司是一家專(zhuān)注于無(wú)線(xiàn)射頻集成電路設計，并且以其為核心的整合型芯片供貨商，近日推出新的RFreceiverIC，該芯片提供低資料流量、超低功耗的特性，是一顆subGHz的無(wú)線(xiàn)射頻單向接收芯片(適用315/433/868/915MHz)，笙科電子目前成熟量產(chǎn)的產(chǎn)品有2.4GHz/subGHz等頻段的無(wú)線(xiàn)收發(fā)芯片、GPS接收芯片、FM發(fā)射芯片、LNB開(kāi)關(guān)芯片等等。 該顆芯片料號為A201，工作頻段都是在300～1000MHz之間并且兼具ASK以及FSK調變可選擇，是一顆超低功耗、最大資料量為20
- 關(guān)鍵字： 通訊 無(wú)線(xiàn) 網(wǎng)絡(luò ) 笙科電子 無(wú)線(xiàn)接收 芯片 無(wú)線(xiàn) 通信
手機電視的技術(shù)及解決方案
- 一、前言 在手機業(yè)界有這么一個(gè)說(shuō)法：“去年是拍照年，今年是音樂(lè )年，明年是電視年。 ”移動(dòng)電視目前已成為手機產(chǎn)業(yè)的熱門(mén)話(huà)題。根據歐洲、美國和日本對下一代通信業(yè)務(wù)的調查顯示，用戶(hù)對手機電視業(yè)務(wù)非常有興趣，有40-60%的用戶(hù)希望可以在手機上收看電視，愿意每個(gè)月支付10歐元。到2008年，全球將有大約2億用戶(hù)使用此項服務(wù)，而亞洲將成為手機電視最流行的地區。 本文將介紹手機電視的相關(guān)技術(shù)，同時(shí)也將探討手機電視的一些解決方案。 二、手機電視面臨的問(wèn)題 1.惡劣的無(wú)線(xiàn)接收環(huán)境
- 關(guān)鍵字： DVB-H DVB-T 手機電視 無(wú)線(xiàn)接收 消費電子 消費電子
1.5GHz BiCMOS級間電感匹配低噪聲放大器設計
- 在一個(gè)無(wú)線(xiàn)接收系統中，為了獲得良好的總體系統性能，需要一個(gè)性能優(yōu)越的前端，而低噪聲放大器（LNA）就是前端的一個(gè)重要組成部分。 由于共源共柵級結構能同時(shí)滿(mǎn)足噪聲和功率匹配的要求，因此在LNA的設計中被廣泛采用。但共源級和共柵級之間的匹配是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，筆者通過(guò)在其之間插入一個(gè)級間匹配電感，使得這個(gè)問(wèn)題得以解決。 低噪聲放大器電路結構 低噪聲放大器作為射頻信號傳輸鏈路的第一級，必須滿(mǎn)足以下要求：首先,具有足夠高的增益及接收靈敏度；其次，具有足夠高的線(xiàn)性度，以抑止干擾和防止靈敏度下降；第三，端口匹配良好，
- 關(guān)鍵字： LNA 電源技術(shù) 模擬技術(shù) 無(wú)線(xiàn)接收 元件 制造
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無(wú)線(xiàn)接收介紹
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