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基于CAN-bus 總線(xiàn)的海關(guān)車(chē)場(chǎng)設備網(wǎng)方案

  • CAN-bus 是國際上應用最廣泛的現場(chǎng)總線(xiàn)之一,被廣泛應用于歐洲的中高檔汽車(chē)中,用作ECU 單元的串行數據傳輸網(wǎng)絡(luò );近幾年來(lái),CAN-bus 開(kāi)始進(jìn)入中國各個(gè)行業(yè)的數據通訊應用,并于2002 年被確定為電力通訊產(chǎn)品領(lǐng)域的國家標準,正被大家逐漸重視。
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GPS接收機性能驗證測試方案

  • 全球定位系統(GPS)接收機技術(shù)自從1983年免費開(kāi)放民間使用以來(lái),已得到了廣泛應用,如今從手機到個(gè)人導航設備(PND),再到照相機和帶有RFID標簽的其他同類(lèi)產(chǎn)品,電子世界到處都有GPS的身影。 盡管GPS技術(shù)日益普
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基于W5100的DSP快速網(wǎng)絡(luò )接入解決方案

  • 現代數據采集領(lǐng)域中,越來(lái)越多的現場(chǎng)采集設備需要擴展網(wǎng)絡(luò )功能以實(shí)現遠程控制和數據傳輸。以太網(wǎng)以其低成本,易于集成,傳輸距離遠的優(yōu)勢使其得到了廣泛應用。
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一種基于FPGA的誤碼性能測試方案

  • 在數字通信系統的性能測試中,通常使用誤碼分析儀對其誤碼性能進(jìn)行測量。它雖然具有簡(jiǎn)單易用、測試內容豐富、誤碼測試結果直觀(guān)、準確等優(yōu)點(diǎn),但是,價(jià)格昂貴、不易與某些系統接口適配,通常需要另加外部輔助長(cháng)線(xiàn)驅動(dòng)
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基于FPGA高速實(shí)時(shí)數據傳輸系統設計方案

  • .引言信息時(shí)代的日新月異,催促著(zhù)各種各樣的數據信息快馬加鞭,人們在要求信息傳輸得越來(lái)越快的同時(shí),還要求信息要來(lái)得更加及時(shí),于是高速實(shí)時(shí)的數據傳輸就成為了電子信息領(lǐng)域里一個(gè)永遠不會(huì )過(guò)時(shí)的主題。但是,可以
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一種基于可驗證秘密分享的密鑰管理方案

  • 引言
    隨著(zhù)計算機網(wǎng)絡(luò )與因特網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及,電子商務(wù)的應用已經(jīng)越來(lái)越廣泛,它正悄悄改變人們的購物、消費方式及生活觀(guān)念,更加方便人們的日常生活。目前,影響電子商務(wù)發(fā)展的最大障礙之一就是消費者擔心他
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汽車(chē)電腦板的工作原理及檢修方案

  • 汽車(chē)電腦是按照預定程序自動(dòng)地對各種傳感器的輸入信號進(jìn)行處理,然后輸出信號給執行器,從而控制汽車(chē)運行的電子設備。汽車(chē)電腦的分類(lèi)目前汽車(chē)電腦已經(jīng)得到了廣泛的應用,例如車(chē)身電腦、發(fā)動(dòng)機電腦、變速器電腦以及AB
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基于數字信號處理器TMS320C5409的射頻IC卡智能電表的設計方案

基于MF RC500芯片的射頻讀寫(xiě)器設計和實(shí)現方案

  • 在介紹了MF RC500芯片的主要特性和內部結構基礎上,本文提出了一種基于MF RC500芯片的射頻讀寫(xiě)器設計和實(shí)現方案。采用AT89S52單片機對MF RC500進(jìn)行控制與通信,結合外圍電路設計,實(shí)現了對Mifare1卡的讀寫(xiě)操作。實(shí)際應用表明該解決方案具有運行穩定、硬件實(shí)現簡(jiǎn)單、易于進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的優(yōu)點(diǎn)。
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基于分布式控制的DC/DC變換器并聯(lián)系統自動(dòng)交錯方案

  • 本文介紹了一種應用于DC/DC變換器并聯(lián)電源系統的交錯控制方案。該方案采用分布式控制,能夠實(shí)現系統的并聯(lián)交錯運行,并且當系統中參與并聯(lián)的模塊數目發(fā)生變化時(shí),該方案能夠自動(dòng)進(jìn)行調整,使系統重新達到交錯運行狀態(tài),從而實(shí)現自動(dòng)交錯。相對于通常的交錯控制方案,該方案最大的特點(diǎn)就是不需要交錯線(xiàn),各模塊之間只有輸出端通過(guò)負載相連,此外無(wú)其他任何連接線(xiàn),因此能夠真正實(shí)現模塊化,提高了系統靈活性,而無(wú)交錯線(xiàn)的實(shí)現也避免了系統由于交錯線(xiàn)而引入的運行風(fēng)險,提高了運行可靠性。本文詳細闡述了該方案的原理與實(shí)現,并且通過(guò)一臺基于該
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便攜式產(chǎn)品電源管理的新方案

  •    隨著(zhù)移動(dòng)電話(huà)、筆記本電腦、數碼相機、攝錄像機、MP3播放機等便攜裝置的迅速發(fā)展,對電源和電源管理提出了更高的要求。電源系統面對:   ?系統日益增加的復雜性;   ?需要管理更多電壓、更低電壓以及
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車(chē)身控制模塊設計要求及解決方案

  •   隨著(zhù)人們對汽車(chē)的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車(chē)車(chē)身中的電子設備越來(lái)越多,如電動(dòng)后視鏡、中控門(mén)鎖、玻璃升降器、車(chē)燈乃至其它更多的高級功能等。圖1:典型車(chē)身控制模塊(BCM)的系統架構?! ‰娫匆蠹胺桨?/li>
  • 關(guān)鍵字: 車(chē)身控制  模塊設計  方案    

臺達雙頭數控車(chē)床成本約束方案

  • 1、引 言 雙頭數控車(chē)床屬于非標準數控車(chē)床,是專(zhuān)用機床設備??蛻?hù)根據使用單位具體技術(shù)條件,采用臺達機電一體化技術(shù)應用方案,有效地控制設備成本,良好地滿(mǎn)足最終用戶(hù)的應用要求。 雙頭數控專(zhuān)用車(chē)床的主要
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微控制器的GPRS無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)方案

  • 摘要 介紹一種在微控制器上實(shí)現PPP協(xié)議,并使其控制GPRS模塊通過(guò)GPRS連入Internet的方法;介紹GPRS技術(shù)和GPRS模塊的使用方法;重點(diǎn)介紹微控制器軟件的層次結構和PPP協(xié)議的實(shí)現方法。關(guān)鍵詞 微控制器 點(diǎn)對點(diǎn)協(xié)議 GPRS
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新型模塊UPS應用特征及模塊高效BUS電源設計方案

  • 1 問(wèn)題的提出 隨著(zhù)通信與網(wǎng)絡(luò )應用的蓬勃發(fā)展,網(wǎng)絡(luò )化、集成化趨勢正以前所未有的速度和深度影響著(zhù)我們的生活。UPS電源系統在網(wǎng)絡(luò )系統、智能大廈等項目的集成、各行業(yè)的實(shí)時(shí)監控、運算系統供電質(zhì)量等項目中要求
  • 關(guān)鍵字: 模塊  電源  設計  方案  BUS  特征  UPS  應用  新型  高效  電源  
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方案介紹

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