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數學(xué)模型
數學(xué)模型 文章 進(jìn)入數學(xué)模型技術(shù)社區
基于胎壓差分法的車(chē)輛自載重檢測系統設計
- 針對車(chē)輛超載檢測系統精度不高、效率低的現狀，本文研究一種基于胎壓差分的測量方法，并在此基礎上利用傳感技術(shù)、無(wú)線(xiàn)收發(fā)技術(shù)、嵌入式硬件技術(shù)等，集成開(kāi)發(fā)車(chē)輛載重檢測系統，實(shí)現胎壓變化的監測與記錄。通過(guò)準確性試驗得出該系統的相對誤差在±5%以?xún)?由穩定性實(shí)驗得出最大相對誤差為3.8%。因此該測量系統具有較高的理論價(jià)值和實(shí)用價(jià)值。
- 關(guān)鍵字： 胎壓差量法 無(wú)線(xiàn)通信 車(chē)輛載重 數學(xué)模型 實(shí)時(shí)監測 201801
一種基于線(xiàn)性化直升機數學(xué)模型的仿真系統
- 摘要：為了配合飛行控制系統的設計和開(kāi)發(fā)，本文設計了一種基于線(xiàn)性化直升機數學(xué)模型的半物理仿真系統。重點(diǎn)講述了仿真系統的系統結構以及各個(gè)組成部分的功能，描述了線(xiàn)性化直升機仿真模型的基本原理和實(shí)現過(guò)程，并以
- 關(guān)鍵字： 無(wú)人直升機 線(xiàn)性化模型 數學(xué)模型 仿真系統 半物理仿真
LGF流量計編程原理與應用
- 摘要：LGF流量計算機是由萊鋼自動(dòng)化部電子公司開(kāi)發(fā)研制的，應用于我廠(chǎng)能源計量網(wǎng)絡(luò )的可通訊儀表，本文主要介紹...
- 關(guān)鍵字： 流量計算機 數學(xué)模型 組態(tài)參數計算
基于狀態(tài)空間法的非理想Boost電路開(kāi)環(huán)建模
- 摘要：Boost變換器是組成高階變換器的基本單元，故對其建模和仿真的研究有著(zhù)理論和實(shí)際意義。狀態(tài)空間平均法是DC-DC變換器建模的有力工具。在考慮了電感電容高頻寄生電阻的條件下，應用狀態(tài)空間平均法對非理想Boost變
- 關(guān)鍵字： 狀態(tài)空間平均法 Boost變換器 數學(xué)模型 電路仿真
基于CCD16點(diǎn)數學(xué)模型的全自動(dòng)焦度計光學(xué)圖像系統的
- 摘要：全自動(dòng)焦度儀光學(xué)系統是產(chǎn)品設計的核心，為了提高自動(dòng)焦度計的測量精度，提出一種新的測量圖像。該圖像在建立了16點(diǎn)數學(xué)模型并推導了鏡片相關(guān)參數的計算方法。該算法將16個(gè)點(diǎn)分為四組進(jìn)行計算，并取各組計算結
- 關(guān)鍵字： CCD 16 數學(xué)模型 全自動(dòng)焦度計
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數學(xué)模型介紹
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