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智能門(mén)禁控制器的設計與實(shí)現

  • 摘要:門(mén)禁控制器是門(mén)禁控制系統的核心,開(kāi)發(fā)周期長(cháng),通用性差。在此利用現有讀卡設備實(shí)現門(mén)禁控制器的設計,用戶(hù)只需選用不同的讀卡設備就可以實(shí)現不同卡的讀取,對軟件做適當修改,以滿(mǎn)足不同門(mén)禁系統的需求,縮短
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MAX11811低功耗觸摸屏控制器

  • MAX11811低功耗觸摸屏控制器采用1.7V至3.6V單電源供電,專(zhuān)為手持設備等功耗敏感應用而設計。器件帶有一路12位 ...
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交通燈信號控制器方案設計

  • 設計一個(gè)基于單片機的交通燈信號控制器。已知東、西、南、北四個(gè)方向各有紅黃綠色三個(gè)燈,在東西方向有兩個(gè)數碼管,在南北方向也有兩個(gè)數碼管。要求交通燈按照表1進(jìn)行顯示和定時(shí)切換,并要求在數碼管上分別倒計時(shí)顯
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基于賽普拉斯的EZ-Color控制器的高亮LED照明混色方案設計

  • 引言本文介紹了一種基于賽普拉斯的EZ-Color控制器不需要指定LED型號規格,而且能快速簡(jiǎn)單完成一個(gè)性能優(yōu)良的高亮LED照明混色設計方案?! ‰S著(zhù)半導體照明行業(yè)日異更新的步伐,具有壽命長(cháng),能耗低,應用靈活,環(huán)保無(wú)
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基于LPC2104的智能燈光控制器原理分析及設計

  • 1 引言 隨著(zhù)人們生活質(zhì)量的提高,燈具已不單純是室內的基本照明工具,而且是建筑裝飾的一種實(shí)用藝術(shù)品,當家里有各式各樣的燈具之后,將它們精心地搭配在一起,達到最適合的氣氛效果是高品質(zhì)生活的需要,目前燈光
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諧振控制器和PFC控制器簡(jiǎn)介

  • 1. 簡(jiǎn)介  現代電子設備功能越來(lái)越多。比如計算機性能不斷提升,電視屏幕越來(lái)越大。但是,增加設備功能通常會(huì )帶來(lái)高功耗,不利于環(huán)境保護。提高電源效率是降低功耗的方法之一。諧振拓撲具有較高效率,很多大功率消費
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淺談汽車(chē)空調控制器的原理及開(kāi)發(fā)方案

  • 汽車(chē)空調控制器,屬于一種汽車(chē)車(chē)載空調設備的控制裝置。 汽車(chē)空調控制器簡(jiǎn)介:汽車(chē)空調控制器常規采用LCD顯示,要求有風(fēng)機PWM控制,并具有故障顯示功能。常規設計中采用電子開(kāi)關(guān)代替傳統的繼電器,可提高電路的可靠
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微控制器控制的電流環(huán)路AFE保護分析

  • 摘要:電流分流在一個(gè)孤立的0 -20mA的電流環(huán)精密電阻器模擬前端,可快速保護熔斷器或自動(dòng)限流開(kāi)關(guān)。所示的電路,不像開(kāi)關(guān)提供了一個(gè)選項,記錄故障事件微處理器控制。該電路包括一個(gè)比較器(MAX9910),一個(gè)看門(mén)狗定時(shí)
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基于C8051F020的檔案庫溫濕度控制器設計

  • 在一些倉儲管理、生產(chǎn)制造、氣象觀(guān)測、科學(xué)研究以及日常生活中,對溫濕度的要求普遍存在,如《檔案庫房技術(shù)管理暫行規定》中就明確指出:檔案庫房(含膠片庫、磁帶庫)的溫度應控制在14~24℃,有設備的庫房日變化幅度
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MCX314As型四軸運動(dòng)控制器工作原理及應用

  • MCX系列運動(dòng)控制器是日本NOVA公司設計的專(zhuān)用電路,其中MCX314As是NOVA公司最新的推出的4軸運動(dòng)控制器,是對MCX314功能的改進(jìn)和增強?! CX314As以單個(gè)電路同時(shí)控制4個(gè)伺服系統或步進(jìn)電機系統,可進(jìn)行各軸獨立的定位
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一種開(kāi)關(guān)量控制的水浴恒溫控制器設計

  •  電加熱水浴恒溫控制具有升溫單向性、大慣性、大滯后、時(shí)變性、依靠環(huán)境自然冷卻降溫的特點(diǎn),難以用數學(xué)方法建立精確的模型[1]。傳統的控制方法是溫度低于設定值時(shí),持續加熱;高于設定值時(shí),停止加熱。這種方法容易
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利用CANape進(jìn)行基于CCP的汽車(chē)控制器的匹配標定的設

  • 摘 要:采用基于CAN總線(xiàn)的匹配標定協(xié)議,對汽車(chē)控制器局域網(wǎng)絡(luò )中的電子控制單元進(jìn)行匹配標定。分析了CCP協(xié)議用于標定的工作機理,討論了利用CANape進(jìn)行基于CCP標定的實(shí)現方法,闡述了如何生成CANape與控制器底層程序的
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電動(dòng)汽車(chē)控制器及驅動(dòng)電機在我國現狀分析

  • 小編通過(guò)整理電動(dòng)汽車(chē)控制器的相關(guān)文章,分析電動(dòng)汽車(chē)控制器以及驅動(dòng)電機的發(fā)展趨勢,幫助大家更加深入的了解電動(dòng)汽車(chē)控制器。電動(dòng)汽車(chē)控制器實(shí)例電動(dòng)汽車(chē)控制器-整車(chē)控制器整車(chē)控制器(電動(dòng)汽車(chē)控制器)的開(kāi)發(fā)包括軟、
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Bootloader技術(shù)在數字信號控制器中的應用

  • 摘 要: 介紹了Boot loader(引導加載)技術(shù)的原理, 著(zhù)重討論了M icroch ip公司的DSPIC30F系列數字信號控制器( DSC)的Boo tloader程序的編寫(xiě)及F lash存儲器運行時(shí)自編程( RTSP)技術(shù)的原理, 并實(shí)現了電子皮帶秤控制儀
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在32位微控制器中怎樣移植一個(gè)開(kāi)源游戲

  • 在上世紀90年代,游戲開(kāi)始在計算機世界中蔓延。我還記得第一次玩Wolfenstein 3D,那是第一款3D的PC射擊游戲。它由IdSoftware于1992年開(kāi)發(fā),是Doom的前身。Wolfenstein 3D證明PC的圖形能力已足以滿(mǎn)足這種類(lèi)型3D動(dòng)畫(huà)的
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控制器介紹

控制器是整個(gè)可視電話(huà)系統的控制核心。在系統啟動(dòng)時(shí),它負責初始化系統中的各軟硬件模塊。舉例說(shuō)明:當調制解調器開(kāi)始數據傳輸后,主控制模塊初始化各內部變量,然后通過(guò)通信口向對方送 16 個(gè)同步標記以及 H.245 的各種消息,完成能力交換、主從決定等,最后打開(kāi)語(yǔ)音、視頻通道,初始化結束,正式通信開(kāi)始。在通信過(guò)程中,主控制模塊維護其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過(guò)程一般如下:終端A電源接通后,控制器首先從 [ 查看詳細 ]
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