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中國獨立主機廠(chǎng)的 ADAS 和自動(dòng)駕駛評估

  • OEM ADAS 研究:調整結構、整合團隊、在 D2D 中競爭,所有這些都是為了在智能駕駛領(lǐng)域占據領(lǐng)先地位?近年來(lái),中國智能駕駛市場(chǎng)在駕停車(chē)一體化、高速公路 NOA、城市 NOA 和無(wú)地圖 NOA 方面經(jīng)歷了不斷升級的技術(shù)競爭。中小型 ADAS Tier1 逐漸跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。自 2024 年以來(lái),中國的 ADAS 和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)進(jìn)入了端到端的競爭。端到端的自動(dòng)駕駛需要主機廠(chǎng)改變他們之前的研發(fā)模式,并投入大量的研發(fā)、計算能力和數據資源。然而,多品牌、多技術(shù)路線(xiàn)使得 OEM 難以集中資源打贏(yíng)智
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受年末生產(chǎn)高峰及國補政策帶動(dòng),4Q24智能手機產(chǎn)量增9.2%

  • 根據TrendForce集邦咨詢(xún)最新調查,2024年第四季由于A(yíng)pple(蘋(píng)果)手機生產(chǎn)進(jìn)入高峰,以及中國部分地方提供消費補貼刺激需求,該季度智能手機品牌合計產(chǎn)量達3.35億支,季增9.2%。其中,新機量產(chǎn)幫助Apple擴大季增幅度,Samsung(三星)則因為在新興市場(chǎng)面臨挑戰,產(chǎn)量季減。2024年上半年智能手機相較去年同期不再受高渠道庫存影響,下半年有節慶、補貼政策激勵,全年生產(chǎn)總量為12.24億支,年增4.9%。展望2025年,由于整體經(jīng)濟表現尚無(wú)明顯復蘇跡象,預期消費者支出行為仍保守,加上調升進(jìn)口
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蘋(píng)果造車(chē)失敗但小米卻大獲成功 外媒道出了背后原因

  • 幾年前,關(guān)于蘋(píng)果進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的傳聞曾引起廣泛關(guān)注,外界猜測這家科技巨頭可能與現代、起亞、保時(shí)捷、比亞迪、豐田等車(chē)企展開(kāi)合作。然而,2024年初,有消息稱(chēng)蘋(píng)果正式終止造車(chē)項目,大約600名員工或被裁撤,或被調往公司其他部門(mén)。盡管“iCar”最終未能問(wèn)世,但蘋(píng)果的競爭對手之一——小米,已成功將自己的電動(dòng)車(chē)推向市場(chǎng)。自2024年3月上市以來(lái),小米SU7在中國的銷(xiāo)量已達13.5萬(wàn)輛,成為新能源市場(chǎng)的一匹黑馬。相比單一設備,如今的科技公司更傾向于打造完整的生態(tài)體系。無(wú)論是iPhone與Mac的協(xié)同工作,還是Gala
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小米于2月27日發(fā)布SU7 Ultra,預計首年銷(xiāo)量達1萬(wàn)輛

  • 意義:這款由中國汽車(chē)制造商小米汽車(chē)打造的SU7 Ultra,作為SU7轎車(chē)的高性能版本,旨在與保時(shí)捷Taycan和特斯拉Model S等車(chē)型競爭。展望:盡管SU7 Ultra并非是一款面向大眾市場(chǎng)的車(chē)型,但它將幫助小米吸引高性能車(chē)愛(ài)好者以及豪華車(chē)買(mǎi)家走進(jìn)其展廳。Source:Xiaomi小米汽車(chē)已于2月27日公布了SU7 Ultra的定價(jià)。這款由中國汽車(chē)制造商小米汽車(chē)打造的SU7 Ultra,作為SU7轎車(chē)的高性能版本,旨在與保時(shí)捷Taycan和特斯拉Model S等車(chē)型競爭。從一開(kāi)始,小米就將SU7對標
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小米SU7 Ultra將首次亮相巴展

  • 3月2日晚,小米在西班牙巴塞羅那召開(kāi)小米15系列全球發(fā)布會(huì ),小米15?Ultra全球同步發(fā)售,歐洲起售價(jià)1499歐元。小米15標準版也正式在海外市場(chǎng)發(fā)售,起售價(jià)為999歐元。此外,本次發(fā)布會(huì )還帶來(lái)了小米澎湃OS2、小米平板7 Pro、小米Buds5 Pro、小米手表S4、小米電動(dòng)滑板車(chē)5 Max等多款「人車(chē)家全生態(tài)」新品。小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在發(fā)布會(huì )上表示:“推動(dòng)我們在高端市場(chǎng)的發(fā)展,比以往任何時(shí)候都更加重要?!毙∶仔夹∶譙U7 Ultra和小米15 Ultra將在3月3日同步亮相2
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HMD發(fā)布多款新品:與巴薩聯(lián)名,耳機充電盒可供手機充電

  • 3月2日消息,HMD在巴塞羅那舉行新品發(fā)布會(huì ),會(huì )上HMD展示了一系列新品,包括Fusion X1、與巴薩合作推出的Bar?a 3210和Bar?a Fusion、HMD 130和HMD 150 Music等產(chǎn)品。HMD推出了家庭系列的核心產(chǎn)品Fusion X1,專(zhuān)為青少年設計,同時(shí)兼顧家長(cháng)的安全需求。該機與Xplora合作推出,通過(guò)內置的實(shí)時(shí)定位、SOS緊急呼叫以及專(zhuān)為上課時(shí)段設計的“學(xué)校模式”,實(shí)現家長(cháng)對孩子手機使用情況的有效監控。HMD與FC Barcelona合作推出了兩款聯(lián)名產(chǎn)品——Bar?a 3
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小米 SU7 Ultra 汽車(chē)開(kāi)售 2 小時(shí),大定過(guò) 1 萬(wàn)臺

  • 2 月 28 日消息,小米汽車(chē)官方剛剛宣布,SU7 Ultra 開(kāi)售 2 小時(shí),大定過(guò) 1 萬(wàn)臺,達成一個(gè)關(guān)鍵目標。今日早些時(shí)候,該車(chē)已官宣大定 10 分鐘突破 6900 臺。IT之家注意到,小米 SU7 Ultra 定金 20000 元,按 10000 臺進(jìn)行計算,定金約2 億元。按照入門(mén)版 52.99 萬(wàn)元計算,10000 臺新車(chē)最終銷(xiāo)售額至少約52.99 億元。小米 SU7 Ultra 目標成為地表最快的四門(mén)量產(chǎn)車(chē),搭載小米超級三電機系統,標配賽道版散熱系統、制動(dòng)系統,紐北調校底盤(pán)系統,標準版就能直
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“國補”帶動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(cháng),預計智能手機和平板1月同比增長(cháng)20%左右

  • 【直播預告】IDC連線(xiàn)MWC 2025全球終端市場(chǎng)趨勢總結更多“國補”政策詳情,將在北京時(shí)間3月3日下午16點(diǎn)特邀IDC中國區總裁霍錦潔,IDC全球及中國副總裁王吉平,IDC研究經(jīng)理郭天翔,IDC高級分析師劉云舉辦線(xiàn)上直播,一起為大家分享更多“國補”以及“MWC - 2025世界移動(dòng)通信大會(huì )" 的重要洞察。詳細內容與報名入口參見(jiàn)下方海報,線(xiàn)上直播席位有限,特邀您提前報名,把握全球終端市場(chǎng)新趨勢!免責聲明本文中的內容和數據均來(lái)源于IDC所發(fā)布的報告,所有內容及數據均為我公司所有。未經(jīng)IDC書(shū)面許可
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特斯拉股價(jià)暴跌逾8% 外媒:中國版智駕不及車(chē)主預期

  • 2月26日消息,美國當地時(shí)間周二,特斯拉股價(jià)暴跌逾8%,市值跌破1萬(wàn)億美元,降至自2024年11月7日唐納德·特朗普(Donald Trump)總統勝選兩天后)以來(lái)的最低水平。至此,該股選舉后的漲幅已幾近消失。今年以來(lái),特斯拉股價(jià)已累計下跌25%,而納斯達克指數同期僅下跌了1.5%。自去年12月16日創(chuàng )下歷史最高收盤(pán)價(jià)以來(lái),特斯拉股價(jià)已下跌超過(guò)35%。在此期間,盡管特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)依然是世界首富,個(gè)人財富約為3800億美元,但其凈資產(chǎn)已縮水超過(guò)1000億美元。特斯拉股價(jià)的
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小米高端化再進(jìn)一步:下周手機、汽車(chē)雙旗艦發(fā)布

  • 小米連續在汽車(chē)、手機端發(fā)力。日前,小米集團董事長(cháng)兼CEO雷軍曬出小米SU7 Ultra原型車(chē)視頻和照片,同日小米集團合伙人、總裁盧偉冰也開(kāi)啟了一場(chǎng)關(guān)于小米15 Ultra的新品曝光直播。據了解,小米將在下一周會(huì )召開(kāi)新品發(fā)布會(huì ),發(fā)布包括小米15Ultra和小米SU7 Ultra在內的“雙旗艦”,以及AIoT相關(guān)的一系列產(chǎn)品。盧偉冰稱(chēng),小米15 Ultra將會(huì )是小米手機突破6000+元檔位的關(guān)鍵產(chǎn)品。手機業(yè)務(wù)之外,盧偉冰也給大家電立下了高端化的目標,只對標全球市場(chǎng)上的標桿品牌。雷軍通過(guò)微博宣布,小米汽車(chē)App
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多家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司切入“人形機器人”賽道

  • 2月24日消息,近日,小米機器人團隊宣布了人形機器人進(jìn)展,“目前正推進(jìn)旗下CyberOne(鐵大)在自家制造產(chǎn)線(xiàn)上的分階段落地?!盋yberOne是小米發(fā)布的全尺寸人形仿生機器人。根據公開(kāi)信息,CyberOne身高177厘米,體重52千克,被官方定義為“全尺寸人形仿生機器人”,支持家庭護理、陪伴等多種場(chǎng)景。近期,小米、小鵬、蔚來(lái)等多家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈公司宣布切入“人形機器人”賽道。理想汽車(chē)也透露了其做人形機器人的計劃,“100%會(huì )做人形機器人”,盡管表示目前的節奏不是立即投入。小鵬汽車(chē)的AI機器人Iron則將搭
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小米集團股價(jià)站上 50 港元續刷歷史新高,市值超 1.26 萬(wàn)億港元

  • 2 月 20 日消息,小米集團股價(jià)站上 50 港元,續刷歷史新高,總市值超 1.26 萬(wàn)億港元(當前約 1.18 萬(wàn)億元人民幣)。截至發(fā)稿,其股價(jià)來(lái)到 50.6 港元。2018 年 7 月 9 日,小米以“小米集團”名義在香港交易所主板掛牌上市,成為港交所上市制度改革后首家采用不同投票權架構的上市企業(yè),發(fā)行價(jià)每股 17 港幣。2025 年 1 月 3 日,小米集團股價(jià)在盤(pán)中一度漲至 36.25 港元,創(chuàng )下自 2021 年 1 月 5 日以來(lái)的新高。2 月 3 日,其股價(jià)更是突破 39 港元,再創(chuàng )新高,市值
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智能手機高端化趨勢強 占比超25%

  • 根據Counterpoint Research最新報告指出,去年高階智慧型手機(批發(fā)平均價(jià)大于等于600美元)占全球智慧型手機市場(chǎng)比重已達25%; 其中,蘋(píng)果仍是高端手機市場(chǎng)霸主,市占率高達67%,不過(guò)較2023年略有下降,主因是三星、華為和小米市占率提升。報告說(shuō)明,去年高階智慧型手機占全球智慧型手機市場(chǎng)比重為25%,與2020年的15%相比有明顯成長(cháng),主因是由持續成長(cháng)的高階智慧手機用戶(hù)群所帶動(dòng),代表高階化趨勢依然強勁。報告補充,值得一提的是,在高端市場(chǎng)里,超高階機型(批發(fā)均價(jià)大于等于1,000美元)占比
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DeepSeek 爆火!終端硬件如何開(kāi)啟 AI 本地化新征程?

  • 如同2022年底openAI推出ChatGPT全新聊天機器人模型,引發(fā)全民對AI應用的狂熱那樣,2025年的春節中國給了全球AI另一個(gè)震撼——DeepSeek。在不到一周的時(shí)間內,DeepSeek就在各大手機應用榜單中超越ChatGPT,并持續霸榜數日。能否加速AI接入本地化?當DeepSeek宣布其開(kāi)源特性,并以極低的成本實(shí)現了與OpenAI GPT-3系列相媲美的性能時(shí),這一壯舉不僅顯著(zhù)降低了對高端GPU的依賴(lài),還引發(fā)了以英偉達為代表的AI行業(yè)龍頭企業(yè)的股價(jià)波動(dòng)。然而,這一事件也孕育了新的機遇。眾多終
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全球OLED手機面板市場(chǎng):出貨量前三國內廠(chǎng)商占兩席

  • 根據CINNO Research統計數據顯示,2024年全球市場(chǎng)AMOLED智能手機面板出貨量約8.8億片,同比增長(cháng)27.0%,創(chuàng )歷史新高。2024年整體AMOLED手機面板需求持續旺盛,各大面板廠(chǎng)的稼動(dòng)率維持高位,預計這一趨勢將持續至2025年。然而,中低階手機所使用的LTPS LCD需求逐漸減弱,以該技術(shù)為主的供應商將面臨更大的市場(chǎng)挑戰。如今,AMOLED已經(jīng)成為智能手機市場(chǎng)的主流顯示技術(shù)。同時(shí),隨著(zhù)智能設備的多樣化, AMOLED屏幕因其輕薄、可彎曲及色彩表現力強等特點(diǎn),逐步向筆電、車(chē)載乃至智能家居
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小米.智能手機介紹

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