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GPS-GPRS定位定向導航系統

  • 一、引言目前,隨著(zhù)人民生活水平的提高,交通工具越來(lái)越多,安全服務(wù)也越來(lái)越受到重視,尤其是車(chē)載監控系統越來(lái)越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設計的一種車(chē)載監控系統(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)載系統),并重點(diǎn)介紹了
  • 關(guān)鍵字: GPS-GPRS  定位  定向  導航  

一種高增益縫隙定向天線(xiàn)設計

  • 摘要:為實(shí)現高增益低旁瓣的定向天線(xiàn),設計了一種采用介質(zhì)基片集成波導實(shí)現縫隙天線(xiàn)陣,并在輻射縫隙兩邊增加扼流槽,與傳統的介質(zhì)基片集成波導相比,大幅增加了帶寬。最后實(shí)現了一介質(zhì)基片集成波導天線(xiàn)陣,其帶寬增
  • 關(guān)鍵字: 設計  天線(xiàn)  定向  縫隙  增益  

一種簡(jiǎn)易GPS定向儀的實(shí)現

  • 1 引言  GPS 系統由多顆衛星組成,運行在受大氣影響甚微的高軌道上,可以用來(lái)授時(shí)、測距、測量位置、測量運動(dòng)載體的速度及方向。如今GPS 接收設備的應用已經(jīng)很廣泛,但一般都是單個(gè)GPS 接收設備工作,只有在一些專(zhuān)
  • 關(guān)鍵字: 實(shí)現  定向  GPS  簡(jiǎn)易  

全向天線(xiàn)和定向天線(xiàn)的差異

  • 全向天線(xiàn)和定向天線(xiàn)的差異天線(xiàn)對空間不同方向具有不同的輻射或接收能力,這就是天線(xiàn)的方向性。根據方向性的不同,天線(xiàn)有全向和定向兩種。下面主要講解一下它們之間的區別以及相關(guān)參數。全向天線(xiàn) :全向天線(xiàn),即在水
  • 關(guān)鍵字: 天線(xiàn)  差異  定向  全向  

X射線(xiàn)立體定向放射治療中的激光定位系統

  • X射線(xiàn)立體定向放射治療中的激光定位系統,在X射線(xiàn)立體定向放射中,我們的目標是把靶區放在加速器的等中心,激光定位系統是實(shí)現目標所必需的一種輔助設備。我們介紹了激光定位系統的安裝和校準,提出了激光燈損壞時(shí)的應急措施并分析了激光燈偏離標準位置時(shí)引起
  • 關(guān)鍵字: X射線(xiàn)  定向  放射  激光定位    

3 dB定向耦合器及其在調頻廣播中的應用

  • 摘要:定性地對3 dB定向耦合器原理及結構特性進(jìn)行說(shuō)明分析;介紹了3 dB定向耦合器現行功用、主要性能指標參數。通過(guò)3 dB定向耦合器在全固態(tài)調頻廣播發(fā)射機中的應用介紹,說(shuō)明3 dB定向耦合器在使用性能上的多元化以及
  • 關(guān)鍵字: 廣播  應用  調頻  及其  定向  耦合  dB  

基于DSP二維聲源定向系統設計

  • 基于DSP二維聲源定向系統設計,摘要 利用ADSP BF533 DSP處理器設計了一種二維聲源定向系統。系統基于聲波到達時(shí)間差技術(shù),采用相位匹配算法,對兩個(gè)傳聲器采集的聲音信號進(jìn)行分析。通過(guò)算法仿真驗證了算法的可行性和準確性,并將算法在DSP上實(shí)現。
  • 關(guān)鍵字: 系統  設計  定向  二維  DSP  基于  

GPS-GPRS定位定向導航系統介紹

  • 一、引言

    目前,隨著(zhù)人民生活水平的提高,交通工具越來(lái)越多,安全服務(wù)也越來(lái)越受到重視,尤其是車(chē)載監控系統越來(lái)越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設計的一種車(chē)載監控系統(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)載系統),并重點(diǎn)介紹
  • 關(guān)鍵字: 系統  介紹  導航  定向  定位  GPS-GPRS  

一種提高RFID系統中耦合器定向性的方法

  • 摘要:微帶的定向耦合器是一些RFID系統中的關(guān)鍵性部件,功能一般是分離存在于信道中reader輸出的信號和從天線(xiàn)接收的tag信號。定向耦合器的性能直接影響了系統所能辨識tag信號的能力,系統一般要求性能比較良好的定向
  • 關(guān)鍵字: 定向  方法  耦合  系統  RFID  提高  

水平定向鉆進(jìn)跟蹤與導向儀中地下傳感發(fā)射探頭的設計

  • 摘要:介紹了水平定向鉆進(jìn)跟蹤與導向儀中地下傳感發(fā)射探頭基于單片機MSP430F149和數字信號處理器ADSP2189的設計方案,給出了系統的硬件、軟件實(shí)現,并提出了系統安裝誤差軟件修正方法。水平定向鉆進(jìn)技術(shù)是非開(kāi)挖技術(shù)
  • 關(guān)鍵字: 傳感  發(fā)射  探頭  設計  地下  導向  定向  鉆進(jìn)  跟蹤  水平  

PLC在鑿巖臺車(chē)定向定位自動(dòng)控制系統中的應用

  • 概述  云南銅業(yè)集團公司大紅山銅礦二期工程設計選用無(wú)軌設備開(kāi)采,四個(gè)采區用分段空場(chǎng)法的基建盤(pán)區已進(jìn)入深孔的設計和施工,其深孔主要采用瑞典阿斯特拉公司Samba H1354鑿巖臺車(chē)。由于是在井下施工,作業(yè)環(huán)境相對較
  • 關(guān)鍵字: 控制系統  應用  自動(dòng)  定位  臺車(chē)  定向  PLC  

讓LED定向照明:同步多曲面

  • 1 引言  LED(Light-Emitting-Diode中文意思為發(fā)光二極管)是一種能夠將電能轉化為光能的半導體,它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節能燈三基色粉發(fā)光的原理,而采用電場(chǎng)發(fā)光。據分析,LED的特點(diǎn)非常明顯,壽命長(cháng)、光效高
  • 關(guān)鍵字: 曲面  同步  照明  定向  LED  

GPS-GPRS定位定向導航系統車(chē)載終端應用設計

  • 一、引言

    目前,隨著(zhù)人民生活水平的提高,交通工具越來(lái)越多,安全服務(wù)也越來(lái)越受到重視,尤其是車(chē)載監控系統越來(lái)越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設計的一種車(chē)載監控系統(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)載系統),并重點(diǎn)介紹
  • 關(guān)鍵字: 終端  應用  設計  車(chē)載  系統  定位  定向  導航  GPS-GPRS  

基于LWIP的ICMP路由重定向改進(jìn)

  • LWIP是用于嵌入式系統的輕量級開(kāi)放源碼的TCP/IP協(xié)議棧。本文在介紹LWIP的整體設計思路的基礎上,指出ICMP層的處理機制存在的不足及所帶來(lái)的開(kāi)銷(xiāo)損失;提出增加自適應路由緩存的改進(jìn)思路,在不增加處理復雜度的前提下解決了路由重定向問(wèn)題,最后給出具體的實(shí)現方案。
  • 關(guān)鍵字: 定向  改進(jìn)  路由  ICMP  LWIP  基于  TCP/IP  

基于EDA技術(shù)的定向型計算機硬件設計

  • 1 引言   隨著(zhù)計算機技術(shù)的迅速發(fā)展,計算機系統中使用的硬件部件基本上都采用大規模和超大規模集成電路,這些電路的設計、驗證和測試必須使用先進(jìn)的工具軟件,使硬件設計逐漸趨于軟件化,加快硬件設計和調試的速度
  • 關(guān)鍵字: EDA  定向  計算機  硬件設計    
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