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天線(xiàn)
天線(xiàn) 文章 進(jìn)入天線(xiàn)技術(shù)社區
B3G無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的發(fā)展趨勢
- 摘要目前，國際上針對B3G（IMT-Advanced）技術(shù)的研究已經(jīng)取得了一系列重要的進(jìn)展。簡(jiǎn)要介紹了國際B3G研究工作的進(jìn)展情況，并通過(guò)對B3G的新頻譜特性、物理層以及網(wǎng)絡(luò )層的技術(shù)發(fā)展趨勢等方面的分析，闡述了筆者對未來(lái)無(wú)線(xiàn)通信發(fā)展趨勢的觀(guān)點(diǎn)。 1、國際B3G研究工作進(jìn)展 B3G技術(shù)的研究從20世紀末3G技術(shù)完成標準化之時(shí)就開(kāi)始了。2006年，ITU-R正式將B3G技術(shù)命名為IMT-Advanced技術(shù)（3G技術(shù)名為IMT-2000）。根據原定的工
- 關(guān)鍵字： 寬帶 天線(xiàn) CDMA 聯(lián)合檢測 基站 MIMO
車(chē)載定向天線(xiàn)云臺隨動(dòng)系統設計
- 前言 在無(wú)線(xiàn)圖像傳輸通信系統中，要獲得較高的接收增益，需要定向接收天線(xiàn)對準信號發(fā)射源。本文針對由指揮車(chē)和被控車(chē)輛組成的應用平臺，利用磁羅盤(pán)和GPS的定向、定位技術(shù)設計了車(chē)載定向天線(xiàn)云臺隨動(dòng)系統。在該系統中，定向接收天線(xiàn)和磁羅盤(pán)固定在指揮車(chē)云臺上，GPS接收機天線(xiàn)安裝在指揮車(chē)上。通過(guò)隨動(dòng)系統控制云臺轉動(dòng)，使定向接收天線(xiàn)實(shí)時(shí)對準移動(dòng)中的被控車(chē)輛，以達到圖像的最佳接收效果。 系統結構設計 該系統主要由GPS接收機、磁羅盤(pán)、定向天線(xiàn)云臺和以PIC18F458單片機為核心的測控計算機組成，共分為數據采
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AM/FM收音機耳機環(huán)形天線(xiàn)
- 適合用于接收頻率范圍在522至1,700kHz之間的AM收音機信號的天線(xiàn)通常為鐵氧體磁棒形天線(xiàn)。這些高度靈敏的鐵氧體天線(xiàn)體積較大，通常需要在最后組裝時(shí)加以調整。安裝鐵氧體磁棒時(shí)必須格外小心，以防其在日常使用時(shí)脫落或破碎。而且，這些部件極占空間。此外，內置鐵氧體天線(xiàn)更容易拾取其所在設備發(fā)出的干擾信號。 耳機線(xiàn)中的地線(xiàn)通?？捎米鹘邮誇M收音機信號的天線(xiàn)。那么為何不能也用此線(xiàn)接收AM信號呢？想想看，耳機線(xiàn)長(cháng)約75厘米，其作用相當于一根接收FM信號的λ/4天線(xiàn)。而如果要用一根&lambda
- 關(guān)鍵字： 天線(xiàn) 耳機
一種高速波控系統的設計
- 1 引 言 相控陣是通過(guò)波控系統控制陣列天線(xiàn)各單元通道的相位、幅度以形成空間波束并控制其方位角和俯仰角。早期的波控系統一般采用硬件電路來(lái)實(shí)現，這種實(shí)現方法的缺點(diǎn)是設備量大，不靈活，很難實(shí)現波束的復雜計算，不易滿(mǎn)足特殊要求。后來(lái)采用單片機、DSP芯片來(lái)設計波控系統，單片機通常不計算波控碼，僅僅是根據接收到的波控碼布相，而DSP可以自己計算波控碼，但是單片機、DSP都是象流水線(xiàn)一樣串行的運行指令，也就是說(shuō)，不能并行地對各天線(xiàn)單元通道進(jìn)行波控碼計算和布相。 針對波控系統要求高速計算、多通道并行邏
- 關(guān)鍵字： 以太網(wǎng) 接口 天線(xiàn) FPGA
一種適用于藍牙的折疊PIFA天線(xiàn)的設計和分析
- 藍牙是一種支持設備短距離通信(一般是10 m之內)的無(wú)線(xiàn)電技術(shù)，能在包括移動(dòng)電話(huà)、PDA、無(wú)線(xiàn)耳機、筆記本電腦等眾多設備之間進(jìn)行無(wú)線(xiàn)信息交換，工作頻段是工業(yè)、科研、醫療(2.4～2.483 GHz)全球通信自由頻段，目前已經(jīng)廣泛應用在移動(dòng)通信設備中。天線(xiàn)是藍牙無(wú)線(xiàn)系統中用來(lái)傳送電磁波的重要器件，目前尚無(wú)法整合到半導體芯片中。在藍牙產(chǎn)品中，藍牙天線(xiàn)的尺寸和性能決定了整個(gè)藍牙模塊的尺寸和性能。隨著(zhù)移動(dòng)通信的發(fā)展，個(gè)人移動(dòng)設備趨于小型化和輕薄化，為了適應這一發(fā)展，藍牙天線(xiàn)的尺寸有了嚴格的要求。單極子天線(xiàn)尺寸
- 關(guān)鍵字： 藍牙 PIFA 天線(xiàn) GSM
一種UHF頻段寬帶電子標簽天線(xiàn)的設計分析
- 1 引 言 射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是近年來(lái)興起的一種自動(dòng)識別技術(shù)。射頻識別系統主要由讀碼系統和標簽系統組成，通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻信號傳遞信息，天線(xiàn)性能的好壞直接影響到整個(gè)系統的讀寫(xiě)距離和識別率。RFID標簽芯片阻抗一般具有電阻較小而容抗較大的特點(diǎn)，且每個(gè)芯片都有其特定阻抗，因此必須針對特定芯片設計與之匹配的標簽天線(xiàn)。 目前，RFID沒(méi)有全球統一的頻率劃分規范，在UHF頻段，主要有歐洲的866～869 MHz及美國的902～928 MH
- 關(guān)鍵字： RFID 射頻識別 標簽 天線(xiàn) UHF
基于遺傳算法的陣列天線(xiàn)賦形波束綜合
- 1 引 言 陣列天線(xiàn)的綜合問(wèn)題大多呈現多參數、不可微甚至不連續的特性，其方向圖參數的最優(yōu)化是一種非線(xiàn)性?xún)?yōu)化問(wèn)題。傳統的最優(yōu)化技術(shù)大多是基于梯度尋優(yōu)或隨機搜索方法。共軛梯度法收斂速度較快，但是要求目標函數可微、連續，而且優(yōu)化參數數目有限；隨機搜索無(wú)需計算梯度，但是效率太低，而且容易陷入局部極小值。而遺傳算法只要求待解問(wèn)題是可計算的，并無(wú)可微性等條件的限制，同時(shí)，該算法是一種基于概率的隨機化全局搜索技術(shù)，其搜索過(guò)程具有一定的方向性，能夠有效克服未成熟收斂。 在移動(dòng)通信系統中，為了有效地進(jìn)行頻率
- 關(guān)鍵字： 天線(xiàn) 移動(dòng)通信 頻率復用 基站 遺傳算法
雙天線(xiàn)輸入GPS接收器IC解決嵌入式GPS應用難題
- 嵌入式GPS應用相關(guān)的三大主要難題是小尺寸、低功耗和低價(jià)格。SiGe半導體公司 (SiGe Semiconductor) 日前已推出具有雙天線(xiàn)輸入功能的 GPS 無(wú)線(xiàn)電接收器，型號為SE4150L。該接收器是專(zhuān)為下一代GPS 系統而開(kāi)發(fā)的，SE4150L 經(jīng)過(guò)特別設計，不但能解決與嵌入式GPS應用相關(guān)的三大主要難題，而且還提高了性能。 SE4150L GPS 接收器集成了天線(xiàn)感測、開(kāi)關(guān)功能及高性能的低噪音放大器 (LNA)，可以顯著(zhù)地簡(jiǎn)化雙天線(xiàn)系統的設計。SiGe市場(chǎng)推廣副總裁Alistair
- 關(guān)鍵字： 嵌入式 GPS SiGe 天線(xiàn)
一種基于省時(shí)考慮的深亞微米VLSI的物理驗證方法
- 前言 超大規模集成電路設計進(jìn)入到深亞微米工藝后，以時(shí)序驅動(dòng)為主的開(kāi)發(fā)方法使用更加普遍，面臨的新挑戰也隨之而來(lái)：為了可制造性而要面臨越來(lái)越多的金屬層密度問(wèn)題和天線(xiàn)效應問(wèn)題，同時(shí)面積減小了，但由于連線(xiàn)延時(shí)效應影響，給布局布線(xiàn)帶來(lái)了困難，以至于不得不根據布線(xiàn)后時(shí)序的結果回過(guò)頭重新調整時(shí)序約束以保證后面布線(xiàn)后滿(mǎn)足時(shí)序要求。這使得整個(gè)后端的時(shí)間進(jìn)度壓力加大，尤其對物理驗證而言，作為后端設計人員將設計交給代工廠(chǎng)家前的最后一道程序，時(shí)間被壓縮的很緊。因此有必要提出一套成熟的物理驗證方法，來(lái)加快
- 關(guān)鍵字： 集成電路 深亞微米 物理驗證 天線(xiàn)
現代移動(dòng)通信中發(fā)射分集技術(shù)研究
- 0 引言 無(wú)線(xiàn)傳輸環(huán)境中影響信號質(zhì)量的主要因素是信道的衰落，而采用多天線(xiàn)分集方法能夠有效地對抗無(wú)線(xiàn)信道的衰落，為系統提供可靠的信息傳輸。在移動(dòng)通信系統中，傳統的天線(xiàn)分集是在接收端——移動(dòng)臺采用多天線(xiàn)進(jìn)行接收分集，典型的如Rake接收機采用多徑合并技術(shù)來(lái)獲得高的分集增益和良好的接收性能。目前已有大量的理論研究表明相同階數的發(fā)射分集和接收分集具有相同的分集增益。因此，為了適應第3代移動(dòng)通信系統的要求，在發(fā)射端——基站采用發(fā)射分集方案將是一個(gè)更有效、更切
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)傳輸 天線(xiàn) 發(fā)射分集 空間分集
基于PBG結構的寬帶圓極化天線(xiàn)的新設計
- 0 引言 近年來(lái)，光子帶隙(PBG)結構已經(jīng)被應用到了很多領(lǐng)域。尤其在微波、毫米波中，PBG結構以用來(lái)改善天線(xiàn)性能，增加功率放大器的效率和輸出功率，寬帶吸收器以及頻率選擇表面等。PBG結構是具有帶阻特性的周期性結構，可以采用金屬、介質(zhì)、鐵磁或鐵電物質(zhì)植入基質(zhì)材料，或者直接由各種材料周期性排列而成。目前國內外所提出的PBG結構多種多樣，比如在介質(zhì)基板穿孔，在介質(zhì)基板中填充其他材料或金屬，在微帶電路表面環(huán)繞冗余部分形成PBG結構，可構成頻率選擇表面，可作為電路或天線(xiàn)的覆蓋層；作為微帶天線(xiàn)襯底層可以提
- 關(guān)鍵字： 天線(xiàn) PBG FDTD 功率放大器
基于多徑分量簇的信號處理技術(shù)研究
- 0 引言 實(shí)際傳播場(chǎng)景下，對每個(gè)多徑分量簇內的不同多徑分量加以分別處理將會(huì )消耗大量的陣列自由度并占用大量的資源，而其結果所帶來(lái)的性能增益卻是極其有限的，為此，如何對空域多徑簇進(jìn)行恰當的處理，是研究陣列天線(xiàn)自適應信號處理相關(guān)算法實(shí)現中的一類(lèi)重要問(wèn)題。 一般認為，移動(dòng)通信領(lǐng)域中的陣列信號處理技術(shù)從其技術(shù)復雜度出發(fā)至少可以分為3個(gè)實(shí)現層面： 其一，是在基站臺采用陣列天線(xiàn)的形式而實(shí)現上行鏈路信號的空間分集處理，這在當前移動(dòng)通信系統中已經(jīng)得到普遍應用。 其二，是基站臺陣列天線(xiàn)波束掃描技術(shù)
- 關(guān)鍵字： 天線(xiàn) 自適應 信號處理 基站
利用EM軟件實(shí)現復雜天線(xiàn)系統的仿真
- 復雜的電路和三維EM仿真工具已達到可以在制作之前對復雜的系統級行為進(jìn)行仿真的地步。在電路仿真的同時(shí)進(jìn)行EM仿真，產(chǎn)生了對復雜天線(xiàn)系統進(jìn)行設計和測試的強大平臺。幾個(gè)有利的仿真技術(shù)允許進(jìn)行復雜的設計，同時(shí)在這些應用中重復出真實(shí)世界的系統級行為。 依照如下的過(guò)程來(lái)設計一個(gè)小型的寬帶相控陣雷達天線(xiàn)，當將其安裝到飛機上時(shí)，涉及到輻射單元設計、饋電網(wǎng)絡(luò )以及性能分析等。作為這一過(guò)程的一個(gè)實(shí)例，可以采用基于仿真的設計流程來(lái)用于先前已經(jīng)公布的天線(xiàn)系統，在飛機上的天線(xiàn)罩后面進(jìn)行安裝時(shí)，除了天線(xiàn)性能以外，這一工作可以
- 關(guān)鍵字： 寬帶 仿真 天線(xiàn) EM
天線(xiàn)介紹
天線(xiàn)是一種用來(lái)發(fā)射或接收無(wú)線(xiàn)電波——或更廣泛來(lái)講——電磁波的電子器件。天線(xiàn)應用于廣播和電視、點(diǎn)對點(diǎn)無(wú)線(xiàn)電通信、雷達和太空探索等系統。天線(xiàn)通常在空氣和外層空間中工作，也可以在水下運行，甚至在某些頻率下工作于土壤和巖石之中。
從物理學(xué)上講，天線(xiàn)是一個(gè)或多個(gè)導體的組合，由它可因施加的交變電壓和相關(guān)聯(lián)交變電流而產(chǎn)生輻射的電磁場(chǎng)，或者可以將它放置在電磁場(chǎng)中，由于場(chǎng)的感應而在天線(xiàn)內部產(chǎn)生交變電 [ 查看詳細 ]
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