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哈曼 文章 進(jìn)入哈曼技術(shù)社區
哈曼選擇GRAS聲學(xué)麥克風(fēng),用于校準高端汽車(chē)音響系統
- 哈曼國際的汽車(chē)聲學(xué)系統工程部門(mén)不斷追求無(wú)與倫比的車(chē)載音 頻質(zhì)量，他們選擇 GRAS 聲學(xué)的 46BL-1 麥克風(fēng)作為新的測量陣列，用于校準高端汽車(chē) 音響系統。一個(gè)哈曼汽車(chē)音響系統有 10-30 個(gè)揚聲器。每個(gè)揚聲器都需要經(jīng)過(guò)反復聆聽(tīng)和測量后進(jìn)行 單獨調試，確保汽車(chē)音響達到最佳效果，從而使各自的品牌達到雙贏(yíng)的結果。今后，哈曼將 使用 ?GRAS 46BL-1 ?"麥克風(fēng)，以六支麥克風(fēng)陣列的形式覆蓋駕駛員頭部不同位置的聲場(chǎng)。GRAS EQ 40PM-1 生產(chǎn)線(xiàn)測試麥克風(fēng)具有卓越的規格、EQ
- 關(guān)鍵字： 汽車(chē)音響 哈曼 GRAS 哈曼 聲學(xué)麥克風(fēng)
2018北京車(chē)展 哈曼展出基于英特爾創(chuàng )新技術(shù)的新一代“智能駕駛艙”
- 2018年北京車(chē)展于4月25日盛大開(kāi)幕，在位于E4展館哈曼(Harman)展臺展示了一輛獨一無(wú)二的瑪莎拉蒂汽車(chē)，該汽車(chē)的獨特之處是采用了搭載英特爾創(chuàng )新技術(shù)的最新哈曼“智能駕駛艙”解決方案?！ ?2018北京車(chē)展 哈曼展出基于英特爾創(chuàng )新技術(shù)的新一代“智能駕駛艙”) 哈曼新一代“智能駕駛艙”采用貫穿車(chē)內中心至副駕車(chē)門(mén)的大規模QLED屏幕，為駕駛員和乘客提供一系列選項，并可通過(guò)云端為用戶(hù)量身定制。這一系統的優(yōu)勢是，駕駛員與副駕乘客可單獨使用單個(gè)屏幕——駕駛員可以用其訪(fǎng)問(wèn)導航信息或音樂(lè )，乘客可以用
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三星首席戰略官：將在汽車(chē)等三個(gè)領(lǐng)域追求大型并購交易
- 據路透社北京時(shí)間12月2日報道，三星電子首席戰略官孫英權(Young Sohn)周五表示，80億美元收購汽車(chē)和音頻電子公司哈曼國際讓三星在追求更多大型交易上，收獲了信心。 作為三星總裁兼首席戰略官，孫英權表示，他渴望推動(dòng)三星在汽車(chē)市場(chǎng)、數字健康以及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域擴張。 三星在今年超越了英特爾公司，成為全球最大芯片制造商。過(guò)去一年，三星已經(jīng)釋放出了追求交易的信號。三星稱(chēng)，公司正在尋找收購目標以開(kāi)發(fā)軟件和服務(wù)，實(shí)現產(chǎn)品的差異化。不過(guò)，對于準備實(shí)施并購的領(lǐng)域，三星并未披露太多信息。 &ld
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80億美元收購音響巨頭哈曼國際 三星醉翁之意不在酒
- 3月12日消息，來(lái)自外媒報道，三星官方以80億美元正式宣布完成對音響巨頭哈曼國際的收購。收購完成后，哈曼將變成三星全資擁有企業(yè)，Dinesh Paliwal將繼續擔任哈曼國際CEO。公司的員工隊伍，總部，設施及其品牌均將保留。這起收購案背后，三星瞄準的其實(shí)是一整個(gè)新能源智能汽車(chē)的市場(chǎng)。 目前公司投東和監管機構均已通過(guò)該收購，根據最新條款，哈曼國際股東將分到每股112美元的收購金額。 哈曼是物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)解決方案領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，截至2016年9月30日的過(guò)去12月內銷(xiāo)
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三星80億美元收購美汽車(chē)零部件巨頭哈曼獲批
- 科技行業(yè)紛紛進(jìn)入電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，作為一個(gè)追趕舉動(dòng)，三星電子之前宣布將會(huì )斥資80億美元，收購美國汽車(chē)零部件制造商哈曼國際公司(Harman International)，日前哈曼公司股東大會(huì )正式通過(guò)了三星收購計劃。 據多家外媒報道，本周四，三星集團事實(shí)上的領(lǐng)導人李在镕在韓國被逮捕，并被檢方指控行賄等罪名。外界曾經(jīng)擔心，這一變故將會(huì )導致三星電子收購哈曼公司被延期。 不過(guò)，哈曼國際公司的股東大會(huì )如期進(jìn)行，大會(huì )以22：1的投票率，正式通過(guò)了三星電子的收購計劃。 據報道，如果三星電子順利
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智能時(shí)代 傳統巨頭和初創(chuàng )企業(yè)誰(shuí)能贏(yíng)得未來(lái)？
- 轉眼間，2016已接近尾聲。無(wú)論是正在尋求轉型的巨頭公司，還是前仆后繼的初創(chuàng )企業(yè)，又在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引領(lǐng)的新智能化浪潮中顛簸了一年，智能革命的未來(lái)，究竟是“大象”成功轉身，還是“螞蟻”奇跡逆襲，目前看來(lái)，似乎是“大象”略勝一籌呢……
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三星收購哈曼：正式進(jìn)軍汽車(chē)市場(chǎng) 致在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域
- 據外媒報道三星電子將以80億美元(每股112美元)的價(jià)格收購哈曼國際，據悉，收購將在2017年年中完成。此次收購致在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達成重要合作。 三星此次收購意在效仿蘋(píng)果及谷歌公司融合外資，發(fā)展車(chē)內智能技術(shù)。此外，此次收購無(wú)疑也將充實(shí)哈曼的腰包以及推動(dòng)哈曼打入面向消費者的技術(shù)領(lǐng)域，由于鑒于哈曼的不斷發(fā)展壯大，三星也希望融合哈曼在軟件，云技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )安全方面的優(yōu)勢。 哈曼CEO Dinesh Paliwal透露：“毫無(wú)疑問(wèn)，我們將面臨一個(gè)完全不同
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哈曼介紹
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