刀片電池文章進(jìn)入刀片電池技術(shù)社區

從比亞迪與寧德時(shí)代，看動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的當下與明天

自2021年起，我國的新能源汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入爆發(fā)式增長(cháng)期，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從2017年的78萬(wàn)輛迅猛增長(cháng)至2021年的352萬(wàn)輛。而就在最近，我國的新能源汽車(chē)領(lǐng)域迎來(lái)了又一次里程碑——中國已經(jīng)制造生產(chǎn)了超過(guò)2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，我國也超過(guò)了日本成為了世界第一大汽車(chē)出口國（大部分出口車(chē)輛為新能源汽車(chē)）。這里面有我國“碳中和”政策的影響，也有技術(shù)進(jìn)步所帶來(lái)的新能源汽車(chē)產(chǎn)品力的提高。作為新能源汽車(chē)的的絕對核心，動(dòng)力電池的發(fā)展對于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。所謂動(dòng)力電池，它是電動(dòng)新能源車(chē)輛的重要組成部分，提供能量
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IT之家11 月 8 日消息，據比亞迪汽車(chē)發(fā)布，近日，第四屆 LTA-UITP 新加坡國際交通大會(huì )暨展覽會(huì )（SITCE）在新加坡圓滿(mǎn)落幕，比亞迪攜新加坡第一輛刀片電池巴士亮相展會(huì )。比亞迪展出了 Q1R 牽引車(chē)和 B12A03 電動(dòng)大巴。Q1R 牽引車(chē)調整了電池布置以提升安全性能，電量得到增加，續航得到提升。同時(shí)其電控升級為五合一，整車(chē)承載能力更強。而另一款參展的 B12A03 是比亞迪專(zhuān)門(mén)為新加坡打造的 12 米低地板三門(mén)大巴。IT之家獲悉，大巴整體設計運用了鵬系造型，并采用第 4 代鋁車(chē)身，是比亞迪首款
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據說(shuō)，一只蝴蝶在南美洲亞馬遜河流域的熱帶雨林里，愜意地扇動(dòng)了幾下翅膀，兩周以后，便在美國的德克薩斯引起了一場(chǎng)龍卷風(fēng)。?今年年初，湯加火山爆發(fā)時(shí)，我們怎么也沒(méi)有想到，它讓全球迎來(lái)了一百多年來(lái)最炎熱的一個(gè)夏天。?熱浪滾滾，大自然的“主宰者”們躲在空調房里續命，電網(wǎng)頻頻告警。為了保障民生用電，很多承擔經(jīng)濟復蘇重任的工廠(chǎng)也被限電，隨之一起限電的，還有充電站，?據說(shuō)，為了緩解用電壓力，很多充電站限制了充電樁的充電功率。?充電時(shí)間的延長(cháng)，破壞了人們對電動(dòng)汽車(chē)的好感。高溫下電動(dòng)汽
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　　比亞迪刀片最強對手！寧德時(shí)代推出“麒麟”電池能量水平行業(yè)最高　　此前，比亞迪推出“刀片電池”之后，憑借著(zhù)將“自燃從電動(dòng)車(chē)中抹去”這一概念，刀片電池的安全性和性能，受到不少新能源車(chē)主的追捧。而在“明星電池”概念打造方面，寧德時(shí)代也開(kāi)始行動(dòng)了?！　∪涨?，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱，在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇上表示，CATL通過(guò)不斷技術(shù)迭代，推出了第三代CTP技術(shù)，內部稱(chēng)其為“麒麟電池”，其系統重量、能量密度及體積能量密度繼續引領(lǐng)行業(yè)最高水平?！　≡谙嗤幕瘜W(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系
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據科創(chuàng )板日報報道，作為“刀片電池”生產(chǎn)基地的比亞迪寧鄉動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項目主要生產(chǎn)廠(chǎng)房4號棟和5號棟均已封頂，預計在10月15日前實(shí)現“刀片電池”生產(chǎn)線(xiàn)設備進(jìn)場(chǎng)安裝，12月15日前首條生產(chǎn)線(xiàn)試產(chǎn)；明年4月，項目一期4條“刀片電池”生產(chǎn)線(xiàn)全面投產(chǎn)。中信證券研報指出，被調研的上海某直營(yíng)門(mén)店目前比亞迪“漢”訂單約130-140輛，上海頭部門(mén)店普遍在100-200輛，該店經(jīng)理預計當前該店在手訂單可以消化3-4個(gè)月，熱度也超過(guò)此前2018年“唐 DM”車(chē)型熱度。由于線(xiàn)下交1萬(wàn)元定金，因此預計訂單成交概率大。比亞迪
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