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共模濾波器
共模濾波器 文章 進(jìn)入共模濾波器技術(shù)社區
TDK推出用于汽車(chē)以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器
- ●? ?業(yè)內首款*實(shí)現符合OPEN聯(lián)盟共模濾波器EMC測試規范的IV級線(xiàn)間電容的產(chǎn)品●? ?通過(guò)將繞組線(xiàn)激光焊接到金屬化端子上從而實(shí)現高可靠性●? ?符合AEC-Q200 （D版）要求產(chǎn)品的實(shí)際外觀(guān)與圖片不同。TDK標志沒(méi)有印在實(shí)際產(chǎn)品上。TDK株式會(huì )社近日宣布進(jìn)一步擴大其用于汽車(chē)以太網(wǎng)通信 10BASE-T1S的 ACT1210E 系列（3.2 x 2.5 x 2.5 毫米 – 長(cháng)x 寬x 高）共模濾波器產(chǎn)品陣容。該新款共模濾波器將于2024年
- 關(guān)鍵字： TDK 汽車(chē)以太網(wǎng) 10BASE-T1S 共模濾波器
獨立式有源 EMI 濾波器 IC 如何縮小共模濾波器尺寸
- 功率密度是汽車(chē)車(chē)載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統環(huán)境中的主要指標。務(wù)必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿(mǎn)足嚴苛的外形尺寸要求。?鑒于接觸電流安全要求，用于上述和其他高密度應用的共模 (CM) 濾波器通常會(huì )限制總 Y 電容大小，因此需要大尺寸共模扼流圈來(lái)實(shí)現目標轉角頻率或濾波器衰減特性。這導致了權衡后的無(wú)源濾波器設計采用笨重且昂貴的共模扼流圈，尺寸相當于整個(gè)濾波器大小。?隨著(zhù)無(wú)源器件逐漸跟不上高速功率半導體器件以及電路拓撲的發(fā)展，無(wú)源濾波器的體積是提高
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EMC對策產(chǎn)品:TDK公司推出業(yè)內首款用于汽車(chē)以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器
- ●? ?業(yè)內首款*用于汽車(chē)以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器●? ?構造能夠減少線(xiàn)間電容●? ?通過(guò)將繞組線(xiàn)激光焊接到金屬化端子上從而實(shí)現高可靠性TDK公司近日推出用于汽車(chē)以太網(wǎng)10BASE-T1S的全新ACT1210E系列（3.2 x 2.5 x 2.5 毫米（長(cháng) x 寬 x 高））共模濾波器。該款新共模濾波器將于2023年2月開(kāi)始量產(chǎn)。該產(chǎn)品是業(yè)內首款用于汽車(chē)以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器，采用TDK專(zhuān)有的繞線(xiàn)結構和最佳材料，達到
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意法半導體推出集成共模濾波器和ESD抑制功能的新汽車(chē)通信保護器件
- 近日，意法半導體的經(jīng)過(guò)車(chē)規認證的ECMF04-4HSM10Y和ECMF04-4HSWM10Y高速串行總線(xiàn)汽車(chē)共模濾波器(CMF)集成了低鉗位電壓的瞬態(tài)抑制二極管，可用于保護接口芯片。
- 關(guān)鍵字： 意法半導體 共模濾波器 汽車(chē)通信保護器件
安森美推出集成ESD保護的共模濾波器
- 應用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應商安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ONNN)推出一批新的共模濾波器(CMF)，這些器件集成了靜電放電(ESD)保護，用于抑制噪聲及提供高信號完整性。新器件包括EMI2121、EMI4182及EMI4183，非常適合于應用在智能手機、多媒體平板電腦、無(wú)線(xiàn)連接底座(dongle)、數碼攝像機及機頂盒和DVD播放機?！?/li>
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