余承東文章進(jìn)入余承東技術(shù)社區

余承東曾稱(chēng)汽車(chē)低價(jià)會(huì )犧牲產(chǎn)品質(zhì)量和安全

6月20日消息，近日，長(cháng)城汽車(chē)首席增長(cháng)官李瑞峰也是公開(kāi)表示，國產(chǎn)車(chē)卷低價(jià)消費者長(cháng)期要付出代價(jià)。李瑞峰表示：“低價(jià)之下豈有硬貨？有人說(shuō)，價(jià)格下探是大銷(xiāo)量帶來(lái)零部件成本的規模優(yōu)勢，是供應鏈體系垂直整合的疊加勢能大。如果一味的卷價(jià)格，卷到低于成本，讓利還讓本，縱然披著(zhù)科技的外衣，低價(jià)低質(zhì)的商業(yè)本質(zhì)是不會(huì )變的?！?。在這位高管看來(lái)，在消費者看不見(jiàn)摸不著(zhù)的地方，如果偷工減料，底盤(pán)結構縮水，取消性能，用無(wú)鍍層不防腐的車(chē)身鋼板，偷梁換柱，以次充好，最終還是消費者利益受損。類(lèi)似的觀(guān)點(diǎn)之前余承東也曾提到，中國有些企業(yè)喜歡低價(jià)
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開(kāi)源鴻蒙開(kāi)發(fā)者大會(huì )2024明天舉行：互聯(lián)技術(shù)標準重磅首發(fā)

5月24日消息，開(kāi)源鴻蒙OpenHarmony開(kāi)發(fā)者大會(huì )2024將于5月25日在深圳舉行，大會(huì )主題為“鴻心聚力，智引未來(lái)”。根據議程，大會(huì )將開(kāi)啟1場(chǎng)主論壇+6場(chǎng)技術(shù)分論壇，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(cháng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(cháng)余承東將在大會(huì )上致辭，時(shí)間預計在早上9:05-9:15。大會(huì )將首發(fā)OpenHarmony設備統一互聯(lián)技術(shù)標準，同時(shí)解讀OpenHarmony 4.1 Release版本重點(diǎn)特性。據了解，目前開(kāi)源鴻蒙已更新到最新OpenHarmony 4.1 Release版本。相比4.0 Rele
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新能源汽車(chē)2024滲透率有望達40%：余承東曾稱(chēng)車(chē)企活下來(lái)不超5家

1月2日消息，新能源汽車(chē)的戰場(chǎng)會(huì )越來(lái)越卷，而電動(dòng)汽車(chē)2024滲透率有望達到40%。乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)預計，2024年新能源車(chē)的市場(chǎng)增長(cháng)預計相對樂(lè )觀(guān)，新能源乘用車(chē)批發(fā)預計達到1100萬(wàn)輛，凈增量230萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22%，滲透率達到40%，新能源乘用車(chē)保持較強增長(cháng)勢頭。中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張永偉也曾表示，產(chǎn)業(yè)競爭格局已經(jīng)進(jìn)入“深度重塑期”，“今年應該是競爭更加激烈、競爭格局更加分化的年份。明后兩年太關(guān)鍵了，該退出的企業(yè)基本在這兩年就退出了，該成的也就迅速崛起了。從車(chē)企公布的成績(jì)看，7家新勢力（
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余承東：?jiǎn)?wèn)界新M7首銷(xiāo)大定超5萬(wàn)臺起死回生真不容易

10月7日消息，問(wèn)界新M7發(fā)布不到一月時(shí)間，華為官方公布了一組數據，10月6日當天問(wèn)界新M7大定7000臺，累計大定超過(guò)了5萬(wàn)臺。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案董事長(cháng)余承東在社交媒體感慨：起死回生，真不容易。華為官方海報顯示，10月5日當天問(wèn)界新M7大定超過(guò)3500臺，10月6日大定7000臺，兩天累計超過(guò)了1萬(wàn)臺，首銷(xiāo)的3.3萬(wàn)元優(yōu)惠將在10月7日到期。余承東在社交媒體轉發(fā)該海報感慨：起死回生，真不容易。問(wèn)界新M7共計5款車(chē)型，其中包括3款大5座車(chē)型，售價(jià)為24.98萬(wàn)元至30.98萬(wàn)
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華為有能力打造真正的爆款車(chē)嗎？

在剛剛發(fā)布問(wèn)界品牌時(shí)，涉足汽車(chē)領(lǐng)域未深、無(wú)知無(wú)畏的余承東豪情滿(mǎn)滿(mǎn)地表達了對問(wèn)界的期待：一年吊打新勢力，兩年吊打特斯拉。一年半多過(guò)去了，我們始終沒(méi)有等來(lái)問(wèn)界的雄起。尤其是這半年多來(lái)，問(wèn)界的月銷(xiāo)量始終在四五千輛的低谷徘徊。銷(xiāo)量何以低迷？?在強烈競爭、面向消費者的紅海市場(chǎng)中脫穎而出，需要天時(shí)、地利、人和的三重加持。? ? ? ? ?問(wèn)界首款車(chē)型于2022年3月份正式開(kāi)啟交付，交付之初便遭遇了天時(shí)的不順。在營(yíng)銷(xiāo)火力最猛、風(fēng)頭正盛、訂單量迅速增長(cháng)的初期，遇
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余承東：華為智選車(chē)業(yè)務(wù)首款純電轎跑將首搭鴻蒙 HarmonyOS 4

8 月 7 日消息，華為余承東宣布，華為智選車(chē)業(yè)務(wù)首款純電轎跑將首次搭載鴻蒙 HarmonyOS 4，該車(chē)型采用顛覆性的設計語(yǔ)言，將在本季度正式發(fā)布。從余承東發(fā)布的預熱海報來(lái)看，這款新車(chē)整體采用流線(xiàn)型設計，前臉配備扁圓大燈，采用封閉式格柵設計，印有 LUXEED 字母，預計于新車(chē)型號有關(guān)。車(chē)身側面采用隱藏式把手設計，熏黑輪轂搭配紅色剎車(chē)鉗，看起來(lái)運動(dòng)范十足。此外，該車(chē)車(chē)頂配備雷達，在智能駕駛方面也是非常值得期待。在今年 4 月舉行的 2023 中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇高層論壇上，余承東透露，除了賽力斯，奇瑞
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任正非為何不讓問(wèn)界用華為的標簽

最近，華為常務(wù)董事、終端事業(yè)部CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東忙得那叫一個(gè)連軸轉。先是在上海車(chē)展開(kāi)幕前一天，搶先發(fā)布了2023華為智能汽車(chē)解決方案，配合華為數字能源技術(shù)，七大業(yè)務(wù)板塊全面升級，強大火力輸出，效果非常震撼，讓人對華為車(chē)BU團隊恐怖的研發(fā)實(shí)力和極快的迭代效率連連稱(chēng)嘆。當然，這也讓小鵬汽車(chē)在扶搖架構發(fā)布會(huì )上宣布的“遙遙領(lǐng)先”顯得非常有喜感。接著(zhù)是上海車(chē)展開(kāi)幕日當天，余總攜萬(wàn)眾期待的問(wèn)界M5智駕版閃耀登場(chǎng)，再次獻上一場(chǎng)技術(shù)硬核、時(shí)間長(cháng)達一個(gè)多小時(shí)的發(fā)布會(huì )。從余承東脫口秀現場(chǎng)的激情滿(mǎn)滿(mǎn)來(lái)看
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任總為什么否了余承東的子午谷奇謀

人紅是非多，以嘴大聞名業(yè)界的余承東又雙叒叕陷入了輿論的漩渦。?前段時(shí)間，余承東執掌的華為終端與賽力斯門(mén)下的問(wèn)界郎有情、妾有意，關(guān)系搞得你儂我儂。像一些海外國家的女子出嫁后在名字前貫上夫姓一樣，問(wèn)界大大方方地將“HUAWEI”的標打在前面，華為終端也正大光明地給了問(wèn)界官方認證。?當雙方正要共入佳境，用生米把熟飯做成之際，華為董事會(huì )再度下發(fā)有效期五年的不造車(chē)決議，重申華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的最高戰略：華為不造車(chē)，幫助車(chē)企造好車(chē)！?更關(guān)鍵的是，華為創(chuàng )始人任正非特意在決議文件中強調不能使用’華
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余承東：華為作為5G領(lǐng)導者卻賣(mài)4G手機這是個(gè)笑話(huà)

　　近日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，華為的手機下跌的很厲害，因為沒(méi)有供應，華為自己的芯片沒(méi)辦法生產(chǎn)，別人的芯片也不能賣(mài)給華為?！　∮喑袞|稱(chēng)，華為作為5G的全球領(lǐng)導者，在5G時(shí)代卻是唯一一家賣(mài)4G手機的廠(chǎng)商，這是個(gè)笑話(huà)。對華為的線(xiàn)下零售都造成了很多影響?！　〈送?，余承東還表示，若不是因為美國的打壓，可能全球主要的手機廠(chǎng)家就是華為和蘋(píng)果，其他都是小廠(chǎng)家。包括那家韓國企業(yè)，可能主要在美國和韓國兩個(gè)市場(chǎng)，其他市場(chǎng)基本都被干得差不多了?！　私?，在去年
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魏牌CEO炮轟華為余承東：增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識，再大的嘴也不能大放厥詞

IT之家 7月7日消息，余承東此前接受采訪(fǎng)時(shí)表示，增程車(chē)不夠先進(jìn)是胡扯，比燃油車(chē)效率更高。對此，魏牌（長(cháng)城汽車(chē)旗下品牌）CEO李瑞峰昨晚在微博發(fā)文稱(chēng)：打鐵還需自身硬，增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識，再大的嘴，也不能大放厥詞。還配有一張“我想不通”的圖片，并在博文最后加了一個(gè)話(huà)題詞：“余承東稱(chēng)增程車(chē)不夠先進(jìn)是胡扯”IT之家了解到，在問(wèn)界M7發(fā)布后，余承東接受采訪(fǎng)時(shí)被問(wèn)及有觀(guān)點(diǎn)認為增程式電動(dòng)車(chē)只是過(guò)渡路線(xiàn)，他表示，這是胡扯，把增程發(fā)動(dòng)機去掉，就是純電車(chē)。純電車(chē)增加了一個(gè)增程發(fā)動(dòng)機，就是落后？余承東表示
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余承東：華為進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)就是要做到第一，沒(méi)人記的住第二

　　4月18日消息，日前汽車(chē)博主吳佩對華為終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東進(jìn)行了一次采訪(fǎng)，在采訪(fǎng)中余承東稱(chēng)，“華為進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)就是要做到第一，沒(méi)人記的住第二?！薄　∮喑袞|：華為進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)就是要做到第一，年銷(xiāo)30萬(wàn)輛難度比較大　　采訪(fǎng)中，吳佩向余承東提問(wèn)到，華為在手機行業(yè)的成功，是否可以平移到汽車(chē)行業(yè)？　　對此，余承東毫不猶豫地說(shuō)可以。他認為華為在手機行業(yè)成功的三大基石：體驗、質(zhì)量和品牌也同樣能夠華為賦能車(chē)企的重要助力，而客戶(hù)體驗則是華為賦能車(chē)企的關(guān)注焦點(diǎn)，“我們用消費者的視角定義汽
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余承東曬華為手環(huán)B6：大號柔性屏、充電更快、運動(dòng)健康功能更扎實(shí)

華為今日宣布定于7月30日（周四）舉辦全場(chǎng)景智慧生活發(fā)布會(huì )，推出包括MateBook D 15 2020銳龍版、MatePad 10.8、華為兒童手表4X以及華為手環(huán)B6四款新品。作為手環(huán)忠實(shí)用戶(hù)，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東索性曬出新品，并談到了自己的使用體驗。余承東說(shuō)道“作為華為手環(huán)的老用戶(hù)，很高興看到華為手環(huán)B6這款新產(chǎn)品上市。我們在2014年推出了它的第一代產(chǎn)品，我也是從那一年就開(kāi)始使用，經(jīng)常戴著(zhù)它跑步?！彼a充“我最喜歡的功能是把藍牙耳機與手環(huán)二合一，使用非常方便?！庇喑袞|透露，這些年他給研發(fā)同事
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余承東：今年雙11開(kāi)始華為旗艦機將碾壓性超過(guò)蘋(píng)果

華為常務(wù)副總、消費者終端部門(mén)CEO余承東日前在采訪(fǎng)中表示，今年雙11開(kāi)始，華為的旗艦產(chǎn)品將在中國市場(chǎng)上碾壓式超過(guò)蘋(píng)果。在日前的嘉賓大學(xué)訪(fǎng)談中，主持人問(wèn)到華為之前的目標是超越三星蘋(píng)果，去年銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)蘋(píng)果，下一步華為該如何定位。余承東表示，“我今年又在這里再吹一個(gè)牛，今年雙11開(kāi)始，在中國，我們華為的旗艦產(chǎn)品將會(huì )全面的碾壓性超過(guò)蘋(píng)果?！痹谝酝碾p11大戰中，蘋(píng)果手機銷(xiāo)量是比不過(guò)國內廠(chǎng)商的，但是因為單價(jià)遠高于國產(chǎn)機，蘋(píng)果在銷(xiāo)售額上是大幅領(lǐng)先其他廠(chǎng)商的，余承東這番表態(tài)意味著(zhù)華為不僅要銷(xiāo)量領(lǐng)先，銷(xiāo)售額上也要超過(guò)蘋(píng)
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余承東:華為手機今年要全球第二中國玩家將繼續減少

　　4月13日凌晨消息，華為昨日發(fā)布了P20系列國行版。華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，華為要在今年、最晚明年全球智能手機市場(chǎng)份額要做到第二，“歷史必然會(huì )做到第一。”他還預測，隨著(zhù)中國智能手機市場(chǎng)寒冬的繼續，中國市場(chǎng)的玩家將會(huì )繼續減少，而華為也會(huì )拉開(kāi)與第二、第三名的距離。　　P20是首次遠超對手目標銷(xiāo)量2000萬(wàn)臺　　“這是華為第一次在相機上比其它廠(chǎng)商領(lǐng)先一代甚至兩代。”剛剛結束發(fā)布會(huì )演講的余承東在采訪(fǎng)時(shí)興奮地說(shuō)道。在發(fā)布會(huì )上，余承東引
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