EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
京東方.蘋(píng)果
京東方.蘋(píng)果 文章 進(jìn)入京東方.蘋(píng)果技術(shù)社區
賣(mài)iPhone不帶充電器 蘋(píng)果在巴西被罰1900萬(wàn)美元
- 10月14日消息,當地時(shí)間周四,巴西一家法院對蘋(píng)果公司處以1億雷亞爾(約合1900萬(wàn)美元)的罰款,并裁定在巴西銷(xiāo)售的新iPhone必須附帶充電器。這起訴訟由借款人、消費者和納稅人協(xié)會(huì )提起,巴西圣保羅州法院裁定蘋(píng)果敗訴,稱(chēng)該公司在銷(xiāo)售智能手機產(chǎn)品時(shí)沒(méi)有附帶充電器,存在濫用權力行為。巴西法院在裁決中稱(chēng):“很明顯,以‘綠色倡議’為借口,被告正強制要求消費者購買(mǎi)之前隨產(chǎn)品一起提供的充電器,以便從中賺取更多利潤?!碧O(píng)果表示將對這一裁定提出上訴。此前這家科技公司辯稱(chēng),出售新機時(shí)不再附帶充電器是為了減少碳排放和電子垃圾
- 關(guān)鍵字: iPhone 充電器 蘋(píng)果 巴西 被罰
分析師預計蘋(píng)果可能將部分MacBook轉向泰國生產(chǎn)

- 據國外媒體報道,上月底有投行的分析師在報告中稱(chēng),蘋(píng)果公司在今年年底,會(huì )將約5%的iPhone 14轉移到印度生產(chǎn),以供應這一全球第二大的智能手機市場(chǎng),預計到2025年,會(huì )將iPad、Mac、Apple Watch和AirPods這些硬件產(chǎn)品的25%,轉移到其他國家生產(chǎn)。從外媒此前的報道及分析師的預計來(lái)看,蘋(píng)果的iPhone是主要轉向印度生產(chǎn),蘋(píng)果多年前就已在謀劃在印度組裝iPhone,以供應這一潛力巨大的市場(chǎng),2017年就已開(kāi)始在印度組裝iPhone SE,隨后的iPhone 11、iPhone 12及i
- 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果 MacBook 泰國
扎克伯格談新款萬(wàn)元VR頭顯:成本價(jià),我們不像蘋(píng)果那樣定高價(jià)
- 10月13日消息,本周二Facebook母公司Meta首席執行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)在接受采訪(fǎng)時(shí)談到公司最新發(fā)布的Quest Pro新VR頭顯價(jià)格,說(shuō)1499.99美元的定價(jià)只是“保本”,為的是讓更多人通過(guò)購買(mǎi)硬件體驗元宇宙。扎克伯格還不忘借此機會(huì )挖苦競爭對手蘋(píng)果公司,說(shuō)蘋(píng)果給設備定價(jià)是“盡可能高”。他說(shuō):“通常情況下,人們制造硬件,然后想要從中獲利。比如蘋(píng)果就是這樣,制造硬件,然后盡可能往高了收費?!痹瞬裾f(shuō)自己要走另一條路?!拔掖_實(shí)認為,還是有人會(huì )進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,然后實(shí)打實(shí)
- 關(guān)鍵字: 扎克伯格 VR 頭顯 蘋(píng)果
蘋(píng)果發(fā)布 iOS 16.0.3 正式版更新

- IT之家10月11日消息,蘋(píng)果今日面向iPhone用戶(hù)推送了iOS 16.0.3正式版更新(內部版本號20A392),距離上個(gè)正式版隔了17天。iOS 16.0.3正式版更新帶來(lái)了多項修復內容。iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max上的來(lái)電和App通知可能延遲或不推送在iPhone14機型上進(jìn)行CarPlay車(chē)載通話(huà)期間,麥克風(fēng)音量過(guò)低iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max上的“相機”可能啟動(dòng)或切換模式較慢在收到格式錯誤的電子郵件后,“郵件”會(huì )在啟動(dòng)時(shí)崩潰需
- 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果 iOS 16.0.3
Gurman:蘋(píng)果 iPadOS 16.1 正式版預計將在 10 月 25 日當周發(fā)布

- IT之家 10 月 11 日消息,據彭博社記者 Mark Gurman 報道,如果沒(méi)有任何新的軟件漏洞或問(wèn)題,蘋(píng)果計劃在 10 月的最后一周發(fā)布 iPadOS 16.1 系統。Gurman 在一條推文中說(shuō),iPadOS 16.1 有望在 10 月 24 日(北京時(shí)間 10 月 25 日)那一周發(fā)布。鑒于 iOS 16.1 和 iPadOS 16.1 的更新具有相同的 Build 版本號,蘋(píng)果很可能會(huì )同時(shí)發(fā)布 iOS 16.1。蘋(píng)果此前表示,iPadOS 16 將在 10 月發(fā)布,但沒(méi)有提供具體的發(fā)布日期。
- 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果 iPadOS
未來(lái)兩年iPhone還是高通基帶?蘋(píng)果自研5G芯片為何又推遲

- 據報道,iPhone 15和iPhone 16系列都將搭載高通的5G調制解調器,這意味著(zhù)蘋(píng)果自己的5G調制解調器至少要到2025年才會(huì )問(wèn)世。去年,高通表示預計2023年為iPhone提供20%的5G調制解調芯片。然而今年6月底,一項最新調查顯示,蘋(píng)果的5G調制解調器芯片開(kāi)發(fā)可能遇挫,因此高通仍將是iPhone 15的5G芯片獨家供應商,供應份額為100%。到目前為止,蘋(píng)果依賴(lài)高通為其iPhone提供5G調制解調器:iPhone 12使用的是高通X55調制解調器,iPhone 13使用的是高通X60調制解調
- 關(guān)鍵字: iPhone 高通 基帶 蘋(píng)果 5G 芯片
蘋(píng)果高管解釋車(chē)禍檢測功能:多種數據綜合研判
- 10月11日消息,此前有報道稱(chēng)新款iPhone 14系列智能手機在用戶(hù)玩過(guò)山車(chē)的過(guò)程中會(huì )頻頻誤報車(chē)禍。蘋(píng)果高管就此解釋了關(guān)于iPhone 14和新款蘋(píng)果手表中車(chē)禍檢測的工作原理,并表示在這一功能背后沒(méi)有單一的數據判斷?! √O(píng)果在新款智能手機中上線(xiàn)車(chē)禍檢測功能以來(lái),既有真實(shí)事故觸發(fā)這一功能,也有用戶(hù)在乘坐過(guò)山車(chē)的過(guò)程中頻頻鬧出烏龍事件。第三方測試結果表明,蘋(píng)果設備的車(chē)禍檢測功能并不是總能起效。兩位蘋(píng)果高管周一特意解釋了車(chē)禍檢測的工作原理,以及為什么會(huì )出現誤報事件?! √O(píng)果全球iPhone產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)副總裁凱
- 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果 車(chē)禍檢測
IDC:全球PC出貨Q3小幅季增 蘋(píng)果逆勢彈升
- 全球PC市況在消費意愿持續低落下,第三季依然疲軟,研調機構發(fā)布最新統計顯示,該季PC市場(chǎng)出貨總量雖較第二季有小幅回升了4%以上,但年減幅仍高達15%。各品牌廠(chǎng)在下修出貨后亦皆呈年減走勢,僅有蘋(píng)果為了補足先前受中國封控影響的訂單,在第三季反而有逆勢季增1.1倍、年增逾四成的表現。根據IDC初步統計的數據指出,全球PC(未含2-in-1及平板計算機)產(chǎn)品在第三季的總出貨量為7,425.2萬(wàn)臺。前三大品牌廠(chǎng)DHL(戴爾、惠普及聯(lián)想)在第三季出貨量皆有高于產(chǎn)業(yè)平均的兩位數年減,臺系品牌廠(chǎng)華碩因清庫的出貨年減幅則收
- 關(guān)鍵字: IDC PC 蘋(píng)果
Gurman:蘋(píng)果 AirPods 和 Mac 配件可能在 2024 年前改用 USB-C

- IT之家 10 月 9 日消息,根據彭博社的 Mark Gurman 的說(shuō)法,所有三個(gè) AirPods 系列和 Mac 配件(如妙控鍵盤(pán)和妙控板)都可能在 2024 年之前過(guò)渡到 USB-C 接口。本周早些時(shí)候,歐盟議會(huì )批準了一項新指令,要求制造商在 2024 年底之前提供 USB-C 作為歐洲各種設備的通用充電接口。而 Gurman 在他最新的“Power On”時(shí)事通訊中表示,蘋(píng)果一直在為這些新的法律要求做準備。Gurman 認為,蘋(píng)果將在 2024 年底使其大部分產(chǎn)品遵守該立法。他聲稱(chēng),蘋(píng)果 iPh
- 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果 AirPods Mac USB-C
分析師:iPhone 15/16系列仍將采用高通基帶
- 10月9日消息,此前爆料稱(chēng),蘋(píng)果將為未來(lái)的iPhone開(kāi)發(fā)自主研發(fā)的5G基帶芯片,但據預測,高通仍將是所有iPhone 15和iPhone 16系列機型的調制解調器供應商,這表明蘋(píng)果的基帶芯片至少要到2025年才會(huì )亮相?! 『M▏H證券分析師Jeff Pu在周五的研究報告中說(shuō),他預計2024年發(fā)布的iPhone機型(暫稱(chēng)iPhone 16系列)將使用高通尚未公布的驍龍X75調制解調器。與驍龍X70一樣,X75預計將基于臺積電的4nm工藝制造,有助于提高能效?! 〗衲?月,天風(fēng)國際分析師郭明錤表示,鑒于
- 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果 高通 基帶 5G
Matter 1.0智能家居標準發(fā)布 蘋(píng)果iOS 16.1 將支持
- 連接性標準聯(lián)盟及其成員包括蘋(píng)果、谷歌、亞馬遜、三星和其他智能家居制造商,今天宣布正式推出 Matter 1.0 智能家居配件標準。同意支持 Matter 的公司現在擁有開(kāi)始在其平臺上實(shí)施 Matter 所需的所有資源,估計蘋(píng)果很快會(huì )把 Matter 整合到 HomeKit 中。事實(shí)上,iOS 16.1 已經(jīng)為 Matter 奠定了基礎,所以 Matter 可能會(huì )隨著(zhù)更新的推出而宣布。連接性標準聯(lián)盟總裁兼首席執行官 Tobin Richardson 說(shuō):“作為一項解開(kāi)連接復雜性的任務(wù),Matter 已經(jīng)
- 關(guān)鍵字: Matter 1.0 智能家居 iOS 16.1 蘋(píng)果
iPhone 14零部件成本較iPhone 13上漲20% 但利潤依然可觀(guān)

- 蘋(píng)果9月份推出的iPhone 14系列智能手機,配置基本都在分析師和研究機構的預期之內,但價(jià)格卻出乎意料。硬件配置升級明顯的兩款Pro版,價(jià)格并未上漲,仍是999美元、1099美元起售。雖然蘋(píng)果并未上調iPhone 14的售價(jià),但從外媒最新的報道來(lái)看,這一系列新iPhone的成本,較上一代其實(shí)上漲了20%。iPhone 14系列中最高端的版本,也就是iPhone 14 Pro Max的生產(chǎn)成本,已增至501美元,較iPhone 13 Pro Max的461美元增加40美元。據報道,iPhone 14 Pr
- 關(guān)鍵字: iPhone 蘋(píng)果
日媒:A16仿生芯片生產(chǎn)成本高達110美元,比A15貴了不少
- 10月8日消息,日經(jīng)亞洲(Nikkei Asia)與日本研究公司Fomalhaut Techno Solutions發(fā)現,蘋(píng)果iPhone 14 Pro上搭載的A16仿生芯片生產(chǎn)成本高達110美元,比iPhone 13系列和iPhone 14使用的A15貴2.4倍?! ∪战?jīng)亞洲和Fomalhaut對iPhone 14系列中的三款機型進(jìn)行了拆解,檢查了處理器和攝像頭等組件。他們發(fā)現,iPhone 14系列的生產(chǎn)成本比iPhone 13系列高出約20%?! ‰m然缺乏新功能,但iPhone 14仍然反映了蘋(píng)
- 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果 A14 A16
蘋(píng)果受挫 歐洲議會(huì )通過(guò)充電接頭統一Type C規格
- 歐洲議會(huì )今天通過(guò)新法,自2024年底開(kāi)始,歐洲聯(lián)盟境內所有智慧手機、平板計算機、攝影相機充電接頭統一采Type C規格,開(kāi)全球先例,預料將對iPhone制造商蘋(píng)果影響最大。法新社報導,歐洲議會(huì )(European Parliament)以602票贊成13票反對通過(guò)這項法案,讓許多制造商已采用的Type C(USB-C)將成為歐洲聯(lián)盟(EU)境內行動(dòng)電子裝置充電接頭單一規格,并將迫使蘋(píng)果(Apple)旗下智慧手機iPhone棄用過(guò)時(shí)的獨家Lightning充電接頭。至于筆記本電腦則獲得較長(cháng)緩沖期,自2026年
- 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果 歐洲議會(huì ) 充電接頭 Type C
BOE(京東方)供貨理想L8全系列“雙聯(lián)屏+吸頂屏” 引領(lǐng)智能座艙人車(chē)交互新未來(lái)

- 2022年9月30日,全新一代理想ONE——理想L8正式發(fā)布,該款家庭智能豪華六座SUV搭載了由BOE(京東方)供貨的近35英寸中控副駕雙聯(lián)屏以及后排15.7英寸吸頂屏,成為該車(chē)型的最大亮點(diǎn)之一。通過(guò)采用BOE(京東方)智慧顯示解決方案,該款SUV不僅在低藍光、超高清、超大尺寸車(chē)載顯示技術(shù)方面達到行業(yè)領(lǐng)先水平,極大提升了整個(gè)座艙的智能化和科技感;更在人車(chē)交互方面為用戶(hù)帶來(lái)沉浸式的駕乘新體驗,引領(lǐng)智能座艙人車(chē)交互新未來(lái)。隨著(zhù)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,智能化和網(wǎng)聯(lián)化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,全球主流汽車(chē)品牌更加注重
- 關(guān)鍵字: BOE 京東方 理想L8 雙聯(lián)屏 吸頂屏
京東方.蘋(píng)果介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條京東方.蘋(píng)果!
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對京東方.蘋(píng)果的理解,并與今后在此搜索京東方.蘋(píng)果的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
歡迎您創(chuàng )建該詞條,闡述對京東方.蘋(píng)果的理解,并與今后在此搜索京東方.蘋(píng)果的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì )員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
