　microchip 文章進(jìn)入　microchip技術(shù)社區

大聯(lián)大品佳集團推出基于Microchip產(chǎn)品的ISELED汽車(chē)氛圍燈方案

2023年4月19日，致力于亞太地區市場(chǎng)的領(lǐng)先半導體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）dsPIC33CK256MP508-IPT開(kāi)發(fā)平臺的ISELED汽車(chē)氛圍燈方案。?圖示1-大聯(lián)大品佳基于Microchip產(chǎn)品的ISELED汽車(chē)氛圍燈方案的展示板圖?汽車(chē)艙內照明正在向智能化方向發(fā)展，通過(guò)RGB LED控件能夠讓車(chē)內照明實(shí)現更加酷炫的效果，增加個(gè)性化駕駛體驗。并且將智能化的艙內照明系統結合ADAS輔助駕駛系統還可以對駕駛員起到警示的作用，
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Qi充電獲得亟需的安全性能提升

新技術(shù)的出現受到了反對意見(jiàn)的阻礙，Qi感應式充電技術(shù)頗費時(shí)日才被廣泛接受。因此，雖然Qi早在2010年就已發(fā)布，但又過(guò)了五年才占據主導地位。自那時(shí)起，無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟（WPC）對Qi進(jìn)行了重大改進(jìn)，但直到2021年初，聯(lián)盟才增加了一項協(xié)議，從而使支持Qi的設備制造商能夠驗證充電器的身份及其對Qi規范的遵守情況。這項功能可以剔除那些可能損害甚至損毀其充電產(chǎn)品的充電器，因此無(wú)疑是Qi 1.3中最重要的新特性。具體來(lái)說(shuō)，Qi 1.3規范要求充電器制造商必須在無(wú)線(xiàn)充電器中嵌入稱(chēng)為“產(chǎn)品單元證書(shū)”的公鑰基礎架構（PKI
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基于Microchip dsPIC33EP64MC504的汽車(chē)水泵方案

現階段大多數的燃油車(chē)上無(wú)論是電動(dòng)機、發(fā)電機，還是燈光、雨刮器、儀表盤(pán)、音響等車(chē)用電器，都是由12V蓄電池提供電力的。隨著(zhù)主動(dòng)懸架、輔助駕駛、多媒體系統等配置的不斷更新與普及，都對電源系統有著(zhù)更高需求。在當前各國競相公布或者已經(jīng)制定禁售內燃機汽車(chē)的時(shí)間表的時(shí)代里，發(fā)展新能源汽車(chē)是必然趨勢。就目前而言，由于價(jià)格、續航、充電難等問(wèn)題的存在，新能源汽車(chē)很難威脅傳統燃油車(chē)的市場(chǎng)份額。如何滿(mǎn)足日益嚴苛的排放法規，又可以讓消費者去接受新能源汽車(chē)呢？48V系統將車(chē)載標準電壓從現階段的12V升至48V，使得車(chē)輛可以帶動(dòng)更大
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Microchip推出全新MPLAB? SiC電源模擬器，助力客戶(hù)在設計階段測試SiC電源解決方案

電氣化正在推動(dòng)SiC半導體的增長(cháng)，由于其具備快速開(kāi)關(guān)能力、更低的功率損耗和更高的溫度性能，電動(dòng)汽車(chē)、可持續發(fā)展和工業(yè)等大型細分市場(chǎng)都轉向SiC電源解決方案。為了幫助電源設計工程師輕松、快速和放心地過(guò)渡到SiC電源解決方案，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出MPLAB? SiC電源模擬器，可在將設計實(shí)現為硬件之前，快速評估各種拓撲結構中的Microchip SiC電源器件和模塊。Microchip的MPLAB SiC電源模擬器是與Plexim合作設計的基于PL
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Microchip擴大安全認證IC產(chǎn)品系列

嵌入式安全仍然是重中之重，架構師需要經(jīng)過(guò)審查、易于使用、成本優(yōu)化而且符合行業(yè)最佳實(shí)踐的安全解決方案。為了向架構師提供全面的嵌入式安全解決方案，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布擴大安全認證產(chǎn)品系列，推出CryptoAuthentication?和CryptoAutomotive? IC系列六款新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品符合通用標準聯(lián)合解釋庫（JIL）高評級安全密鑰存儲，并支持符合聯(lián)邦信息處理標準（FIPS）的認證算法。該安全認證設備組合降低了進(jìn)入門(mén)檻，使面向新
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Microchip推出新一代PoE交換機,為戶(hù)外應用增加先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )和安全功能

專(zhuān)為智能建筑和智慧城市的戶(hù)外應用而設計的PoE交換機支持從公共Wi-Fi?和視頻監控到聯(lián)網(wǎng)路燈等服務(wù)，因此越來(lái)越需要更好的可靠性和網(wǎng)絡(luò )安全保護。Microchip Technology Inc.?（美國微芯科技公司）今日宣布推出PDS-204GCO交換機，進(jìn)一步擴大具有高行業(yè)標準戶(hù)外保護功能的PoE交換機產(chǎn)品線(xiàn)。PDS-204GCO交換機提供了增強的網(wǎng)絡(luò )保護功能，以及長(cháng)距離連接的關(guān)鍵任務(wù)應用所需的高網(wǎng)絡(luò )可用性冗余。Microchip PoE業(yè)務(wù)部總監Iris Shuker表示：“與我們的PDS-
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如何安全實(shí)現車(chē)載網(wǎng)絡(luò )通信？

當我告訴人們我從事專(zhuān)注于汽車(chē)安全的半導體行業(yè)時(shí)，他們通常認為一定會(huì )涉及汽車(chē)報警和車(chē)鑰匙。盡管汽車(chē)盜竊仍是一個(gè)合理的擔憂(yōu)，但與內部電子控制單元（ECU）及其車(chē)內外通信相關(guān)的安全威脅明顯更大。在今年銷(xiāo)售的所有新車(chē)中，大約有50%的車(chē)輛支持聯(lián)網(wǎng)功能，很多人估計到2030年，這一數字將達到95%左右。當我告訴人們我從事專(zhuān)注于汽車(chē)安全的半導體行業(yè)時(shí)，他們通常認為一定會(huì )涉及汽車(chē)報警和車(chē)鑰匙。盡管汽車(chē)盜竊仍是一個(gè)合理的擔憂(yōu)，但與內部電子控制單元（ECU）及其車(chē)內外通信相關(guān)的安全威脅明顯更大。在今年銷(xiāo)售的所有新車(chē)中，大約
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使用8位MCU的物聯(lián)網(wǎng)控制應用

追溯到20世紀70年代，單片機（MCU）在控制各種汽車(chē)、消費品和工業(yè)產(chǎn)品方面發(fā)揮了重要作用。如今，單片機的應用已擴展到包括便攜式、無(wú)線(xiàn)和可穿戴物聯(lián)網(wǎng)（IoT）產(chǎn)品。除了物聯(lián)網(wǎng)以外，醫療保健行業(yè)也出現了大規模發(fā)展，各種應用中都采用了8位MCU。具有8位MCU的嵌入式電子產(chǎn)品需要在規模經(jīng)濟中具有競爭力的設備（每個(gè)應用需要數十萬(wàn)甚至數百萬(wàn)個(gè)器件）。例如，在汽車(chē)應用中，8位MCU控制許多子系統，如電動(dòng)座椅和車(chē)窗、智能門(mén)把手，甚至輪胎壓力傳感器。這意味著(zhù)幾美分的價(jià)格差相當重要。應用成本的另一方面是數百萬(wàn)設備的維護成
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Microchip推出面向低地球軌道空間應用的耐輻射電源管理器件

低地球軌道（LEO，高度低于約1200英里）的商業(yè)化正在改變太空探索和衛星通信。要使衛星成功運行并到達預定軌道，必須選擇能夠承受惡劣太空環(huán)境的元件。在現有耐輻射產(chǎn)品組合的基礎上，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出首款商用現貨（COTS）耐輻射電源器件MIC69303RT 3A低壓差（LDO）穩壓器。MIC69303RT是新型大電流、低電壓的電源管理解決方案，專(zhuān)為低地軌道和其他空間應用而設計。新推出的器件可提供塑料和密封陶瓷原型樣品，以滿(mǎn)足不同任務(wù)要求。MIC
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Microchip: 持續專(zhuān)注系統解決方案和重大市場(chǎng)趨勢

2022 年，盡管供應鏈遭遇較大瓶頸，但Microchip繼續保持了良好的業(yè)績(jì)表現。2022 年前3 個(gè)季度營(yíng)收比2021 年同期增長(cháng)了約25%。按照今年第3 季度的年化數據，Microchip 的年凈銷(xiāo)售額有望首次突破80 億美元大關(guān)。我們預計2022 年第4 季度將實(shí)現連續9 個(gè)季度營(yíng)收創(chuàng )新高，并且這一態(tài)勢有望延續到2023 年，預計明年第1 季度仍能保持環(huán)比增長(cháng)。從內部指標來(lái)看，我們的業(yè)務(wù)繼續保持強勁。我們相信，通過(guò)持續專(zhuān)注從整體系統解決方案到重大市場(chǎng)趨勢（5G 基礎設施、物聯(lián)網(wǎng)、數據中心、電動(dòng)出
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基于Microchip pic161777+MCP1631的智能充電器

隨著(zhù)便攜式可充電應用市場(chǎng)的不斷增長(cháng)，對獨特或者定制電池充電器設計的需求也在增加。同時(shí)，電池的化學(xué)特性也在不斷提升，需要更靈活的充電方式方法與之適應?，F在microchip的pic16F1777+MCP1631就為大家提供一個(gè)解決方案MCP1631是一款高速PWM控制器，可以提供電流模式，電壓模式供客戶(hù)選擇，通過(guò)外部的MCU對其進(jìn)行設定，可以轉換為恒壓，恒流充電方式，可以方便的適應不同類(lèi)型電池的充電曲線(xiàn)。使得充電器在高速充電同時(shí)又能確保電池的壽命與安全不同電池的充電曲線(xiàn)如下鎳鎘鎳氫電池的充電曲線(xiàn)從充電曲線(xiàn)上
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單對以太網(wǎng)的推出恰逢其時(shí)

對于低數據速率設備，工業(yè)設施和汽車(chē)制造商需要一種經(jīng)濟高效的連接解決方案，而10BASE-T1S和10BASE-T1L可提供低成本且簡(jiǎn)單的解決方案。您將了解到：? 該標準如何將以太網(wǎng)引入到網(wǎng)絡(luò )的最邊緣? 它為什么完全符合分區架構的趨勢? 它將如何降低布線(xiàn)復雜性并實(shí)現車(chē)輛工廠(chǎng)自動(dòng)化&n
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應對物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代設計挑戰，Microchip提供安全穩健的端云一體方案

據IoT Analytics最新報告，2021 年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數量增長(cháng)了 8%，達到 122 億個(gè)活動(dòng)端點(diǎn)。2022 年全球聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)設備數量增長(cháng) 18%，達到 144 億個(gè)端點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)前景廣闊，但當前的物聯(lián)網(wǎng)設計方案復雜度和安全要求也越來(lái)越高，絕不是5年前、10年前的物聯(lián)網(wǎng)方案所能比擬。當前物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)需求如何？如何打造智能和安全的物聯(lián)網(wǎng)連接方案？帶著(zhù)這些問(wèn)題，我們有幸采訪(fǎng)到了Microchip Technology Inc.全球市場(chǎng)主管Mike Ballard，他針對這些話(huà)題進(jìn)行了深入
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關(guān)鍵基礎設施的關(guān)鍵決策：如何實(shí)現最精確的授時(shí)和同步

電信、公用事業(yè)、運輸和國防等關(guān)鍵基礎設施服務(wù)需要定位、導航和授時(shí)（PNT）技術(shù)來(lái)運行。但是，廣泛采用全球定位系統（GPS）作為PNT信息的主要來(lái)源會(huì )引入漏洞。在為關(guān)鍵基礎設施制定PNT解決方案時(shí)，運營(yíng)商必須做出兩個(gè)最關(guān)鍵的決策：1) 是否應在架構的每一層上部署彈性、冗余和安全性？2) 應采用哪種安全策略？決策1：是否在每一層上部署？運營(yíng)商有充分的理由擔心，他們無(wú)法對與在架構的每一層上部署彈性、冗余和安全性相關(guān)的成本進(jìn)行調整。具備全新的授時(shí)和同步解決方案及設計選項，有助于形成理想的成本結構，提供穩健且可靠的
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Microchip在RISC-V峰會(huì )上展示基于RISC-V的FPGA和空間計算解決方案

中端FPGA和片上系統（SoC）FPGA對于將計算機工作負載轉移到網(wǎng)絡(luò )邊緣發(fā)揮著(zhù)重要作用。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）憑借其屢獲殊榮的FPGA幫助推動(dòng)了這一轉變，現又推出首款基于RISC-V的FPGA，其能效是同類(lèi)中端FPGA的兩倍，并具有同類(lèi)最佳的設計、操作系統和解決方案生態(tài)系統。Microchip將在2022年RISC-V峰會(huì )上展示該解決方案，并預覽其PolarFire 2 FPGA硅平臺和基于RISC-V的處理器子系統及軟件套件路線(xiàn)圖。Microchip還將
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