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基于PCB分層堆疊設計控制EMI

  • 解決EMI問(wèn)題的辦法很多，現代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設計等。本文從最基本的PCB布板出發(fā)，討論PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設計技巧。電源匯流排在IC的電源引
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基于FPGA的通信接口模塊設計與實(shí)現

  • 摘要 針對前端射頻及信號處理部分與中心機需要進(jìn)行遠程通信的需要，設計了一款由FPGA實(shí)現的通信接口模塊。該模塊實(shí)現了射頻及信號處理部分與中心機的通信，包括中心機發(fā)給前端受控模塊的控制命令；前端受控模塊發(fā)送給
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新一代天氣雷達系統熱設計與技術(shù)分析

  • 摘要 根據新一代天氣雷達設備的工作環(huán)境和運行狀態(tài)，闡述了雷達系統熱設計的工作原理和結構特征，主要對雷達系統發(fā)射機的熱通道和散熱系數進(jìn)行科學(xué)評估，匯總2008～2010年河南省5部新一代天氣雷達的熱報警數據，通過(guò)
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液晶電視電磁兼容設計

  • 電磁兼容(EMC)是液晶電視設計中不可避免的重要問(wèn)題。如果EMC設計不好，將會(huì )導致電視在播放的過(guò)程中出現水波紋以及頻閃等問(wèn)題，嚴重時(shí)將會(huì )導致無(wú)法收看。EMC設計實(shí)際上就是針對產(chǎn)品中產(chǎn)生的電磁干擾進(jìn)行優(yōu)化設計，使
  • 關(guān)鍵字： 設計  電磁兼容  液晶電視  

伺服系統的軟件設計

  • 在伺服系統軟件設計過(guò)程中，采用了模塊化設計思想。把設計過(guò)程分成兩個(gè)模塊，即電機運動(dòng)控制系統程序模塊與分布式監控網(wǎng)絡(luò )通信模塊。在電動(dòng)機運動(dòng)控制系統程序模塊中，主要形成對電動(dòng)機運動(dòng)的多個(gè)命令數據。主要有如
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冷光源的散熱設計

  • 在總體設計上，應充分考慮包容熱源空間的熱功率，采取相應的散熱形式;運用強化傳熱技術(shù)、暢通熱流等辦法將冷光源內的熱量以較大的傳熱速度散入大氣中，達到使輸出的可見(jiàn)光溫度較低的目的。(1)熱功率密度與冷光源的散
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調光線(xiàn)路的設計

  • 由于使用需求各種調光技術(shù)應運而產(chǎn)生，其中采用單片CPU用于冷光源調光屬?lài)鴥仁讋?chuàng )并有一定的先進(jìn)性和實(shí)用性。1.低壓無(wú)級調光照明線(xiàn)路傳統小電流雙向可控硅和雙向觸發(fā)二極管的調光線(xiàn)路，可應用于冷光源低壓無(wú)級調光照明
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一種AT89S52單片機的USB下載線(xiàn)設計

  • 1 引言隨著(zhù)單片機技術(shù)的不斷發(fā)展和更新，支持ISP 或IAP 的單片機芯片日益增加，這類(lèi)單片機芯片的程序下載采用了下載線(xiàn)的方式。這種串行程序下載方式所用的電平為T(mén)TL 電平，對單片機接口來(lái)說(shuō)非常安全。單片機生產(chǎn)廠(chǎng)商
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基于單片機的空氣質(zhì)量流量顯示裝置設計

  • 摘要：空氣質(zhì)量流量顯示裝置可以直觀(guān)的反映進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的空氣流量，有助于為發(fā)動(dòng)機提供最佳的空燃比。本文以羅蒙斯特質(zhì)量流量計為例，基于STC89C52單片機設計一種空氣質(zhì)量流量顯示裝置，通過(guò)在PROteL中對硬件電路進(jìn)行
  • 關(guān)鍵字： 裝置  設計  顯示  流量  單片機  空氣質(zhì)量  基于  

Google TV機頂盒震撼深度拆解：精致PCB設計如何煉成？

  • Google TV機頂盒震撼深度拆解：精致PCB設計如何煉成？,自Google宣布它們的一款媒體播放器Logitech Revue的失敗，到現在已差不多兩年了。從聚光燈之中消失了一段日子之后，Google TV重新拾起這個(gè)計劃。它們的旗艦產(chǎn)品是什么？當然是Vizio Co-Star。下面就跟我們一起了解一
  • 關(guān)鍵字： 精致  PCB  設計  如何  拆解  深度  TV  機頂盒  震撼  Google  

淺析μC/OS-Ⅱ設備驅動(dòng)的設計與實(shí)現

  • 淺析μC/OS-Ⅱ設備驅動(dòng)的設計與實(shí)現,設備驅動(dòng)程序是任何操作系統的必不可少的、最保密的一個(gè)組成部分，它們實(shí)現了計算機系統所有附屬設備的一個(gè)標準接口，它包含與硬件直接相關(guān)的設備驅動(dòng)。從廣義上說(shuō)，“驅動(dòng)程序”是指一些函數的集合，這些
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現  設計  設備驅動(dòng)  C/OS-  淺析  

基于A(yíng)RM自主避障機器魚(yú)設計

  • 基于A(yíng)RM自主避障機器魚(yú)設計,摘要：研究設計了基于A(yíng)RM芯片和LINUX嵌入式系統具有自主避障功能的機器魚(yú)。首先搭建了基于A(yíng)RM芯片的硬件平臺，然后對圖像采集、圖像顯示和紅外測距進(jìn)行實(shí)現。通過(guò)紅外傳感器實(shí)現機器魚(yú)的自主避障的功能。實(shí)驗表明基于
  • 關(guān)鍵字： 設計  機器  自主  ARM  基于  

為SIGINT接收機設計測試信號

  • 信號智能或SIGINT在現代戰爭中發(fā)揮著(zhù)重要作用。SIGINT是一個(gè)通用的術(shù)語(yǔ)，它包括無(wú)線(xiàn)電頻段系統(通信智能或COMINT)、雷達頻段系統(電子智能或ELINT)及測量和簽名智能系統(MASINT)。COMINT處理從攔截的外來(lái)通信中導出
  • 關(guān)鍵字： 信號  測試  設計  接收機  SIGINT  

基于A(yíng)RM7的網(wǎng)關(guān)通信模塊設計

  • MVB多功能車(chē)輛總線(xiàn)是在國際標準IEC61375列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò )(TCN)中被詳細定義的一種現場(chǎng)總線(xiàn)，按照TCN標準，列車(chē)通信網(wǎng)分為兩級，第一級絞線(xiàn)式列車(chē)總線(xiàn)實(shí)現車(chē)輛間的數據通信，第二級多功能車(chē)輛總線(xiàn)MVB主實(shí)現同車(chē)輛內各個(gè)功
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設計  通信  網(wǎng)關(guān)  ARM7  基于  

多路溫度采集及監控系統的設計與實(shí)現

  • 1 引言溫度是生產(chǎn)過(guò)程和科學(xué)試驗中普遍且重要的物理參數。在工業(yè)生產(chǎn)中，為了高效生產(chǎn)，必須對生產(chǎn)過(guò)程中的主要參數，如溫度、壓力、流量、速度等進(jìn)行有效控制。其中溫度控制在生產(chǎn)過(guò)程中占有相當大的比例。準確地測
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現  設計  監控系統  采集  溫度  
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