- 摘 要：本文介紹了一種成功應用的磁控濺射鍍膜生產(chǎn)線(xiàn)計算機監控系統的設計，重點(diǎn)討論了計算機監控系統的硬件配置、軟件設計、通信協(xié)議、控制過(guò)程實(shí)現以及軟件編程的控制算法。肇慶市大力真空設備有限公司生產(chǎn)的DJW（
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監控系統 設計 計算機 生產(chǎn)線(xiàn) 磁控 鍍膜 應用
- 摘要： 給出了一種基于CAN 總線(xiàn)的車(chē)燈控制系統設計方案， 介紹了車(chē)燈控制系統的硬件設計和軟件設計， 對系統的整體結構、硬件配置、軟件功能分別作了詳細說(shuō)明。試驗表明， 該系統結構簡(jiǎn)單、性能可靠， 具有廣闊的應用
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設計 方案 控制系統 車(chē)燈 CAN 總線(xiàn) 基于
- 摘要：文中設計了一種應用于Class D音頻放大器中高性能PWM控制。該控制能夠在較寬的電源電壓范圍內，使調制鋸齒波的輸入電平及音頻輸入信號經(jīng)過(guò)前置放大后的共模電平跟隨電源電壓的變化而變化。共模電平經(jīng)過(guò)PWM比較器
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控制 設計 PWM 放大器 Class 音頻 高性能
- 摘要： 為最大可能提高大功率LED路燈發(fā)光板的電光轉化率與散熱效率，在不影響外量子效率前提下對LED芯片設計采用擴大LED芯片面積，以及電極優(yōu)化技術(shù)增加LED芯片的出光量，使芯片表面熱流均勻分布，芯片工作更穩定。分
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設計 驅動(dòng) 技術(shù) 發(fā)光 路燈 白光 LED 大功率
- 在顯微鏡伺服系統中，硬件主要由電動(dòng)機驅動(dòng)控制系統、顯微鏡光源自動(dòng)控制系統與分布式監控網(wǎng)絡(luò )系統三部分組成。為了保證所有的控制系統既可單獨工作，又可同時(shí)工作的要求，采用了多單片機組成的分布式通信網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)
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設計 硬件 控制系統 伺服
- 摘要：分析了微弱光信號放大電路的基本工作原理，針對光電探測中對微弱信號放大帶來(lái)的信噪比和穩定性問(wèn)題，設計了一種低噪聲光電信號放大電路，并給出了電路參數選擇方法。
關(guān)鍵詞：光電探測；光電二極管；放大電路
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電路 設計 放大 探測 信號 光電 微弱
- 超聲波雷達又稱(chēng)泊車(chē)輔助系統，是一種利用超聲波原理，由裝載于車(chē)尾保險杠上的探頭發(fā)送超生波撞擊障礙物后， 反射此聲波探頭，從而計算出車(chē)體與障礙物之間的距離。倒車(chē)雷達主要由三部分組成：感應器（探頭），主機，顯
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設計 倒車(chē)雷達 單片機 MSP430 基于
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;* 本程序是一個(gè)LED燈的循環(huán)閃爍程序,用INT鍵來(lái)切換*
;* 閃爍模式 *www.dangdangdz.com
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include p16
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設計 閃爍 單片機
- 【摘 要】 介紹了基于EM78P447SB單片機、自制光電耦合器制作的低成本高性能霓虹燈控制器的線(xiàn)路、工作原理、編程方法和使用經(jīng)驗。該控制器具有相當高的性?xún)r(jià)比。1 引 言霓虹燈控制器屬于定制產(chǎn)品，很難工廠(chǎng)化批量生
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設計 霓虹燈 單片機
- 摘要：本文基于A(yíng)TMEGA16L單片機實(shí)現一個(gè)具有單工語(yǔ)音和數據傳輸功能的無(wú)線(xiàn)呼叫系統。通過(guò)編碼電路、單片調頻發(fā)射電路和高頻功放電路實(shí)現主站的語(yǔ)音及數據發(fā)送；通過(guò)解碼電路、調頻解調和語(yǔ)音功放電路實(shí)現從站的語(yǔ)音及
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設計 實(shí)現 傳輸系統 數據 無(wú)線(xiàn) 呼叫 單工
- 摘 要： 介紹了一種基于SPCE061A 的智能音控小車(chē)機器人的設計過(guò)程， 給出了智能小車(chē)的硬件構成。從軟件設計的角度闡述了小車(chē)使用語(yǔ)音辨識和中斷技術(shù)的智能控制算法， 并詳細說(shuō)明了語(yǔ)音辨識技術(shù)在智能小車(chē)上的實(shí)現過(guò)程
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機器人 設計 小車(chē) 智能 SPCE061A 基于
- 摘要：基于單片機技術(shù)，研制了S波段收發(fā)組件功率檢測系統。分析了系統的工作原理和結構組成，詳細設計了微波檢波器電路和數據處理程序。經(jīng)過(guò)實(shí)際應用驗證，檢測系統不僅簡(jiǎn)化了硬件設計，提高了可靠性和電磁兼容性，而
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檢測系統 設計 功率 組件 收發(fā) 波段
- 21ic電源：電動(dòng)汽車(chē)作為正在培育和發(fā)展的戰略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已成為新能源汽車(chē)發(fā)展的主要方向，也將成為21世紀最有潛力的交通工具。隨著(zhù)我國建設電動(dòng)汽車(chē)換電站、充電站和充電樁計劃的逐步清晰，電動(dòng)汽車(chē)充電設施的
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策略 設計 管理 放電 有序 電動(dòng)汽車(chē)
- 摘要： DPA- Switch 系列器件具有TOP 和Tiny 系列的技術(shù)特點(diǎn)，采用脈寬調制（PWM）和跳周期調制（PSM）相結合的新型調制方式來(lái)調節輸出電壓，并具有低功耗和高效率等優(yōu)點(diǎn)。本文提出了基于該器件小功率四路輸出的單端
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設計 開(kāi)關(guān)電源 輸出 DPA-Switch 基于
- 基于DSP的非接觸IC卡控制系統的設計,摘要：隨著(zhù)非接觸IC卡控制系統的應用規模不斷擴大，傳統的以單片機為核心處理器的控制系統已經(jīng)漸漸不能滿(mǎn)足大容量非接觸IC卡系統發(fā)展的要求。為了擴大非接觸IC卡控制系統的存儲容量、提高非接觸式IC卡控制系統的處理
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控制系統 設計 IC 非接觸 DSP 基于
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