?安森美半導體文章進(jìn)入?安森美半導體技術(shù)社區

基于安森美半導體NCP11187A65PG的45W隔離型通用變頻器輔助電源方案

節約能源與保護環(huán)境是當今社會(huì )的共識，在一系列碳中和等節能環(huán)保政策的指引下，預計未來(lái)一段時(shí)間內，變頻器將在電力、冶金、煤炭、石油化工等領(lǐng)域將保持穩定增長(cháng)，在市政、軌道交通、電梯等領(lǐng)域需求進(jìn)一步增加，從而促進(jìn)市場(chǎng)規模擴大。另一方面越來(lái)越精細的結構可能將是變頻器未來(lái)的大方向，為了適應當前系統集成及器件條件的變化，變頻器產(chǎn)品也在不斷地完善和進(jìn)步中，作為設備應用的核心部分—供電電源的選擇也是非常重要的。安森美半導體推出了基于NCP11187A66PG的45W隔離型單相電源變頻器輔助電源方案，DC 16V和12V雙
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機器新“視”界，16:00前快來(lái)體驗，錯過(guò)等明年

今天是2020中國（上海）機器視覺(jué)展的最后觀(guān)展日，歡迎大家前來(lái)和安森美半導體與一起探索新“視”界。安森美半導體展臺在2020機器視覺(jué)展的最后一天安森美半導體展臺前，人流依舊絡(luò )繹不絕在此次展會(huì )上，安森美半導體展出了先進(jìn)的全局快門(mén)成像傳感器，并對人工智能和機器視覺(jué)的未來(lái)趨勢作出剖析。傳感器的重要功能是其快門(mén)類(lèi)型。全局快門(mén)傳感器，所有像素同時(shí)開(kāi)始和結束曝光，但讀出仍逐行進(jìn)行。該時(shí)序產(chǎn)生沒(méi)有失真或扭曲的圖像。這對于高速移動(dòng)物體成像至關(guān)重要。安森美半導體展示的XGS系列之4500萬(wàn)像素分辨率全局快門(mén)傳感器，即可用于
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安森美關(guān)注的五大應用熱點(diǎn)

　　謝鴻裕? （安森美半導體中國區銷(xiāo)售副總裁）　　安森美半導體聚焦汽車(chē)、工業(yè)、云電源、5G、物聯(lián)網(wǎng)等高增長(cháng)戰略領(lǐng)域?！　∑?chē)市場(chǎng)的增長(cháng)主要來(lái)自汽車(chē)功能電子化、新能源汽車(chē)的發(fā)展、高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動(dòng)駕駛，熱議的新材料碳化硅(SiC)在電動(dòng)汽車(chē)中的采用將加速，更高級別的自動(dòng)駕駛汽車(chē)配備的傳感器類(lèi)型和數量激增，包括成像、超聲波、毫米波雷達和激光雷達(LiDAR)，結合先進(jìn)LED照明、車(chē)載網(wǎng)絡(luò )、高能效電源管理，以向更安全地自動(dòng)駕駛邁進(jìn)?！　≡诠I(yè)市場(chǎng)，太陽(yáng)能逆變器、電動(dòng)汽車(chē)充電樁等清潔能源基礎設施
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安森美半導體付運1億個(gè)圖像傳感器，應用于基于攝像機的ADAS系統

安森美半導體(ON Semiconductor)付運了應用于輔助駕駛員的1億個(gè)AR0132AT圖像傳感器，突破數量里程碑。汽車(chē)先進(jìn)安全技術(shù)的領(lǐng)袖之一SUBARU CORPORATION選擇了該120萬(wàn)像素CMOS傳感器，因為它結合了領(lǐng)先業(yè)界的高動(dòng)態(tài)范圍、低光照感光性能和可編程曝光模式，滿(mǎn)足其駕駛員輔助系統Eyesight的苛刻技術(shù)規格。
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安森美半導體和AImotive宣布合作開(kāi)發(fā)未來(lái)的傳感器融合硬件平臺

2019年10月16日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng )新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)和AImotive聯(lián)合宣布，將合作開(kāi)發(fā)應用于汽車(chē)的傳感器融合原型平臺。此次合作將幫助客戶(hù)探究用于未來(lái)幾代傳感器數據調節硬件平臺的高度集成的方案。兩家公司計劃開(kāi)發(fā)一系列硬件平臺演示，結合安森美半導體最新的高清攝像機和雷達傳感器、預處理器芯片組和專(zhuān)知，以及AImotive先進(jìn)的基于人工智能(AI)的感知算法、硬件加速和仿真能力。這些平臺將展示基于A(yíng)I的實(shí)時(shí)傳感器融合的極高精度、強固
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感知、聯(lián)接、照明、致動(dòng)方案及設計資源推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的高能效創(chuàng )新

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正高速成長(cháng)，圍繞著(zhù)用戶(hù)體驗的創(chuàng )新而發(fā)展，給設計人員提出了能效、尺寸、成本及跨領(lǐng)域專(zhuān)知等多方面的挑戰。感知、聯(lián)接、電源管理、致動(dòng)等關(guān)鍵構建塊對IoT的設計至關(guān)重要。安森美半導體不斷推出支持這些構建塊的創(chuàng )新方案、完整的原型平臺及設計工具，解決上述設計挑戰，推動(dòng)IoT的高能效創(chuàng )新。感知：環(huán)境、視覺(jué)、觸摸等感知方案一應俱全1. 智能無(wú)源無(wú)線(xiàn)傳感器：免電池、免維護通過(guò)智能傳感器進(jìn)行數據采集和通信，有助于實(shí)現數據分析、實(shí)時(shí)監控和預測性維護。但IoT邊緣節點(diǎn)數眾多，使用有線(xiàn)電源的能效低，而更換電池往往非
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安森美半導體贊助IEEE Empower a Billion Lives競賽

2019年8月7日– 推動(dòng)高能效創(chuàng )新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，宣布贊助美國電氣電子工程師協(xié)會(huì )(IEEE) 跨學(xué)科的、兩年一次的全球競賽 Empower a Billion Lives (EBL)，以找到和推廣解決能源匱乏的創(chuàng )新方案。EBL尋求來(lái)自不同背景創(chuàng )新者利用尖端技術(shù)設計并可擴展的方案。日增的能源需求和溫室氣體排放在推動(dòng)全球提升能效和減少排放的要求，包括以清潔能源替代化石燃料。安森美半導體提供全面的電源、模擬和智能傳感器及聯(lián)接產(chǎn)品陣容，旨在將功耗降
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負載開(kāi)關(guān)技術(shù)的發(fā)展在現代應用的電源管理中發(fā)揮重要作用

電源是推動(dòng)我們現代世界技術(shù)的命脈，我們越來(lái)越依賴(lài)高科技產(chǎn)品在忙碌的工作中和工作外的生活中幫助我們。管理和控制電源是高科技、低功耗應用的一個(gè)重要主題。無(wú)論是為更大的設備開(kāi)發(fā)復雜的多軌電源系統，還是利用電池供電設備的最后一小部分電量，電源管理都是設計人員的首要優(yōu)先項目。在大大小小的系統中，負載開(kāi)關(guān)在電源管理和負載保護中發(fā)揮重要作用。在為特定應用選擇負載開(kāi)關(guān)時(shí)有一些因素要考慮，此外，現在還可以使用一些性能和功能得以改進(jìn)的新器件。任何負載開(kāi)關(guān)的主要功能是連接/斷開(kāi)電源和負載?？刹捎脙H使用一個(gè)簡(jiǎn)單的通路MOSFET
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安森美半導體將在EV China 2019展示電動(dòng)汽車(chē)和助推邁向自動(dòng)駕駛的技術(shù)

汽車(chē)領(lǐng)域正迅速邁向采用純電動(dòng)汽車(chē)(EV)，并采用將最終實(shí)現全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的精密ADAS。安森美半導體在這一領(lǐng)域處于技術(shù)前沿，持續開(kāi)發(fā)和推出器件及集成的系統方案，以使強固、可靠并完全符合最新汽車(chē)標準的高性能電子成分遍及整個(gè)車(chē)輛。
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安森美半導體名列《財富》美國500強的第485位

2019年5月17日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng )新的安森美半導體公司(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，今天宣布公司已連續第二年按收入入選《財富》500強美國最大公司名單，排名比去年上升了7位。安森美半導體為高能效電子提供高性能硅方案的首要供應商之一。公司寬廣的電源和信號管理、邏輯、分立和定制器件陣容幫助客戶(hù)有效地解決他們在汽車(chē)、通信、計算機、消費電子、工業(yè)、LED照明、醫療、軍事/航空和電源應用方面的設計挑戰。安森美半導體總裁兼首席執行官(CEO)傑克信 (Keith Jackson
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安森美半導體在IoT World 2019展示針對工業(yè)、個(gè)人IoT和智能家居/樓宇的最新低功耗創(chuàng )新

2019年5月9日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng )新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，將展示多種低功耗和完全免電池的平臺，應用于樓宇自動(dòng)化、智能家居、消費和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。此外，公司還展示針對新興領(lǐng)域的新方案，包括基于人工智能(AI)的成像和音頻處理。由于互聯(lián)是IoT的關(guān)鍵一環(huán)，安森美半導體公司將展示廣泛的同類(lèi)最佳方案，支持Zigbee? Green Power和藍牙低功耗等標準。需要真正差異化應用的制造商可從AXM0F243專(zhuān)用射頻(RF)系統單芯片(SoC)演示中
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安森美半導體基于SiC的混合IGBT 和隔離型大電流IGBT門(mén)極驅動(dòng)器將在歐洲PCIM 2019推出

2019年4月30日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng )新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，將于5月7日開(kāi)始的德國紐倫堡歐洲PCIM 2019展會(huì )推出新的基于碳化硅(SiC)的混合IGBT和相關(guān)的隔離型大電流IGBT門(mén)極驅動(dòng)器。AFGHL50T65SQDC采用最新的場(chǎng)截止IGBT和SiC肖特基二極管技術(shù)，提供低導通損耗和開(kāi)關(guān)損耗，用于多方面的電源應用，包括那些將得益于更低反向恢復損耗的應用，如基于圖騰柱的無(wú)橋功率因數校正(PFC)和逆變器。該器件將硅基IGBT與SiC肖特基勢壘
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工業(yè)和汽車(chē)用功率半導體：哪些應用是新風(fēng)向標？

　　近日，安森美半導體工業(yè)和汽車(chē)部向《電子產(chǎn)品世界》介紹了兩大產(chǎn)業(yè)的應用熱點(diǎn)，及該公司的解決方案?！　? 工業(yè)機遇：可再生能源發(fā)電、電機驅動(dòng)、EV充電樁　　工業(yè)市場(chǎng)正處于基礎設施革命之中，舊的機械系統正被電子系統取代。這些電子系統顯著(zhù)提高能效，減少世界碳排放。各國政府了解這些電子系統的重大影響，并實(shí)施政策和法規以加速轉變?！　墓β嗜绾萎a(chǎn)生開(kāi)始，傳統方法如燃煤電廠(chǎng)在迅速轉向由太陽(yáng)能和風(fēng)能的替代能源。這種轉變比預期的快很多，使各國政府要制定進(jìn)取的目標。例如，中國國家發(fā)改委提出了在2030年前將可再生能源發(fā)電
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安森美半導體的電動(dòng)/混動(dòng)汽車(chē)方案助力推動(dòng)能效、節能、環(huán)保

智能化、電動(dòng)/混動(dòng)汽車(chē)、48 V汽車(chē)功能電子化是當今汽車(chē)市場(chǎng)的重要趨勢，配合著(zhù)節能減排的目標前進(jìn)發(fā)展。安森美半導體是唯一提供全面的電動(dòng)動(dòng)力總成方案、和少數同時(shí)具備硅、碳化硅（SiC）技術(shù)的供應商，并不斷投資于先進(jìn)的封裝，應用于電動(dòng)/混動(dòng)汽車(chē)的主要電力系統如牽引逆變、車(chē)載充電(OBC)、電池管理、48 V、和高壓輔助電源(如空調壓縮機、油泵等)等。圖1：安森美半導體汽車(chē)功能電子化方案陣容典型的電動(dòng)/混動(dòng)汽車(chē)高壓PD IGBT/FRD方案如圖2所示，一臺典型的電動(dòng)/混動(dòng)汽車(chē)主要包含的電力系統有主逆變、OBC、
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安森美半導體推出藍牙低功耗多傳感器平臺，繼續使免電池IoT 成為現實(shí)

2019年4月11日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng )新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，推出僅由太陽(yáng)能電池供電的RSL10多傳感器平臺，繼續實(shí)現免電池和免維護的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。該完整的方案支持IoT傳感器的開(kāi)發(fā)，采用連續太陽(yáng)能采集經(jīng)由藍牙低功耗收集和傳輸數據，無(wú)需采用電池或其他不可再生能源。超低功耗的無(wú)線(xiàn)通信、小外形的太陽(yáng)能電池和低占空比的感知應用的有力結合，使開(kāi)發(fā)和配置完全免維護的IoT傳感器節點(diǎn)成為可能。RSL10太陽(yáng)能電池多傳感器平臺由完整的系統級封裝(SiP)方案
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