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δ-鐵素體
δ-鐵素體 文章 進(jìn)入δ-鐵素體技術(shù)社區
最大限度提高Σ-Δ ADC驅動(dòng)器的性能
- 您有沒(méi)有檢查過(guò)網(wǎng)絡(luò )上有多少條關(guān)于“ADC緩沖器設計”的內容？答案是超過(guò)400萬(wàn)條，在如此多的參考文獻中很難找到我們需要的內容。對于大多數模擬和混合信號數據采集系統設計工程師來(lái)說(shuō)，這可能不是很意外，因為設計無(wú)緩沖模數轉換器(ADC)的外部前端需要有耐心和大量建議。它常常被視為一種藝術(shù)形式，是經(jīng)過(guò)多年摸索掌握其竅門(mén)的古怪大師的保留地。對于沒(méi)有經(jīng)驗的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)令人沮喪的反復嘗試過(guò)程。大多數時(shí)候，由于相互關(guān)聯(lián)的規格要求很多，迫使設計人員不得不進(jìn)行很多權衡（和評估）才能達到最佳效果。
- 關(guān)鍵字： ADI 提高Σ-Δ ADC驅動(dòng)器的性能
【E課堂】Σ-Δ型ADC拓撲結構基本原理：第二部分
- AD717x是ADI公司最新系列的精密Σ-Δ型ADC。該ADC系列是市場(chǎng)上第一個(gè)提供真正24位無(wú)噪聲輸出的轉換器系列。AD717x器件可使對噪聲異常敏感的儀器儀表電路的動(dòng)態(tài)范圍最大化，支持降低或消除信號調理級中的前置放大器增益。這些器件還能高速運行，提供比以前更短的建立時(shí)間。由此可縮短器件對控制環(huán)路對輸入激勵信號的響應時(shí)間，或通過(guò)更快的每通道吞吐速率來(lái)提高轉換通道密度。 AD717x頁(yè)面(analog.com )提供了完整系列的詳細信息，包括有關(guān)AD7172-2、AD71
- 關(guān)鍵字： Σ-Δ ADC
基于Δ-Σ調制技術(shù)的無(wú)線(xiàn)音頻傳輸裝置
- 摘要：本文針對有線(xiàn)音頻傳輸的存在信號損耗和干擾問(wèn)題，提出一種基于Δ-Σ調制技術(shù)的無(wú)線(xiàn)音頻數字傳輸方案，方案利用Δ-Σ調制器對音頻信號進(jìn)行采集，將采集得到的高速比特流數據通過(guò)紅外光的形式向外無(wú)線(xiàn)傳輸。同時(shí)為了增加接收面積，方便解決發(fā)送、接收的對準問(wèn)題，利用太陽(yáng)能電池對光信號進(jìn)行檢測和提取，光電轉換后得到的接收信號經(jīng)模擬開(kāi)關(guān)和切比雪夫濾波器后完成音頻信號的還原。實(shí)驗數據表明，該方案結構簡(jiǎn)單，成本低，同時(shí)信號失真小。 引言 在一些大型場(chǎng)所中，音頻信
- 關(guān)鍵字： 無(wú)線(xiàn)音頻 Δ-Σ調制 高速比特流 太陽(yáng)能電池 濾波器 201411
哪個(gè)更好： SAR還是Δ-Σ型ADC?
- 用于工業(yè)、儀器儀表和醫療設備中的高性能數據采集信號鏈要求具備高動(dòng)態(tài)范圍和精確的信號測量能力，同時(shí)還要應對苛刻的空間限制，以及散熱和功耗等設計挑戰。 獲得較高動(dòng)態(tài)范圍的一種方法，是對轉換器過(guò)采樣，以便精確監控并測量來(lái)自傳感器微弱和強烈的輸入信號?！ ∵^(guò)采樣是一種高性?xún)r(jià)比的過(guò)程，以大幅高于奈奎斯特頻率的速率對輸入信號進(jìn)行采樣，提升信噪比(SNR)和有效位數(ENOB)。 原則上講，對ADC進(jìn)行4倍過(guò)采樣可額外提供1位分辨率，或增加6 dB的動(dòng)態(tài)范圍(DR)。 由過(guò)采
- 關(guān)鍵字： SAR ADC Δ-Σ
Δ－Σ 轉換器信噪比有何不同之處
- 許多工程師仍努力使 (Δ-Σ) 轉換器這個(gè)圓形銷(xiāo)子適應標準 ADC 這個(gè)方形孔 當我還是孩子的時(shí)候，父母給我買(mǎi)了一個(gè)直徑為 1 英寸的閉殼龜。我為此興奮不已!為了保護這個(gè)海龜，我準備把它放到我的貨車(chē)上。車(chē)上有個(gè)狹槽可以插入方形、三角形和圓形的銷(xiāo)子。媽媽看到我拿走一個(gè)錘子，就知道肯定不會(huì )有好事，于是她對我說(shuō)：“你是無(wú)法將一個(gè)方形的銷(xiāo)子(或是一個(gè)海龜)放進(jìn)一個(gè)圓形的孔中去的”。 這個(gè)教訓也同樣適用于下面的 Δ-Σ 調制器和 ADC 中——一個(gè)從 20 世紀 30 年代就被提出的基本概念。該轉換
- 關(guān)鍵字： 模擬技術(shù) 電源技術(shù) Δ－Σ 轉換器 信噪比 模擬IC
Δ－Σ轉換器的信噪比如何不同
- 轉換器的拓撲結構與其他拓撲結構有一點(diǎn)不同。然而，許多工程師仍努力使轉換器這個(gè)圓形銷(xiāo)適應標準ADC方形孔。 當我還是孩子的時(shí)候，父母送給我一個(gè)內徑為1的箱子。我非常的興奮！為了保護這個(gè)海龜，我準備把它放到我的貨車(chē)上。車(chē)上有個(gè)狹槽可以嵌入方形，三角形和圓形的銷(xiāo)子。媽媽看到我拿走一個(gè)錘子，就知道肯定不會(huì )有好事。她對我說(shuō)：“你不能將一個(gè)方形的銷(xiāo)子放進(jìn)一個(gè)圓形的孔中”。 這件教訓也同樣適用于下面的Δ－Σ調節器和ADC中——一個(gè)從1930年起被提出的基本概念。轉換器的拓撲結構與其他拓撲的結構有一點(diǎn)不同。
- 關(guān)鍵字： 模擬技術(shù) 電源技術(shù) Δ－Σ 轉換器 信噪比 模擬IC 電源
AD7730在發(fā)動(dòng)機燃油消耗測量?jì)x中的應用
- AD7730在發(fā)動(dòng)機燃油消耗測量?jì)x中的應用 周躍鋼1,吳昌林1, 陳光前2(1. 華中科技大學(xué) 機械科學(xué)與工程學(xué)院,湖北 武漢430074;2. 東風(fēng)汽車(chē)有限公司 商用車(chē)研發(fā)中心,湖北 十堰442001) 摘 要：介紹了A/D轉換器AD7730的基本原理,其中包括A/D轉換輸出速率的設定、內部校準和系統校準的選擇、接口電路設計等。給出了AD7730在發(fā)動(dòng)機燃油消耗測量?jì)x中的應用實(shí)例。 關(guān)鍵詞：∑-Δ A/D轉換器 AD7730 校準 串行接口 AD7730是美國ADI公司推出的
- 關(guān)鍵字： ∑-Δ A/D轉換器 AD7730 串行接口 校準
高精度A/D轉換器AD7711A及應用
- 在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制中經(jīng)常需要對某些控制變量進(jìn)行精確測量，然后通過(guò)微型計算機計算出校正量進(jìn)行控制。傳統的NYQUIST率ADC（如積分型、逐次比較型、閃爍型等）無(wú)法滿(mǎn)足精度要求，美國ANALOG DEVICE公司最近推出的低價(jià)、高分辨率A/D器件AD7711A采用了Δ-∑原理，可實(shí)現高達24位的分辨率。由于Δ-∑原理采用了過(guò)采樣、噪聲成行和數字抽取[３]等技術(shù)，可用較低的成本實(shí)現很高的分辨率，并且噪聲小、抗干擾能力強，因此特別適合于低頻率、高分辨率、寬動(dòng)態(tài)范圍的A/D轉換。 1 AD7711
- 關(guān)鍵字： ADC Δ-∑原理 電源技術(shù) 模擬技術(shù)
δ-鐵素體介紹
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歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對δ-鐵素體的理解，并與今后在此搜索δ-鐵素體的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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