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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> (sps)模塊

基于DSP的擴頻電臺基帶模塊的設計與實(shí)現

  • 基于DSP的擴頻電臺基帶模塊的設計與實(shí)現,　WLAN（Wireless LAN）具有網(wǎng)絡(luò )配置靈活、組網(wǎng)迅速、用戶(hù)/終端可移動(dòng)、適應性強、安裝維護方便等優(yōu)點(diǎn)，因此越來(lái)越受重視。本文利用WLAN芯片和DSP芯片設計、制作了擴頻電臺的基帶處理模塊，該模塊利用WLAN成熟的無(wú)線(xiàn)
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設計  實(shí)現  基帶  電臺  DSP  擴頻  基于  DSP  

基于XC886單片機的門(mén)控系統LIN總線(xiàn)通信模塊設計

  • 0 引言
    隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)電控系統的配置不斷升級，使得車(chē)輛上的電子元件越來(lái)越多，其相互連接的網(wǎng)絡(luò )結構也越來(lái)越復雜。過(guò)去所采用的電纜連接方式所帶來(lái)的龐大布線(xiàn)負擔，容易造成車(chē)體過(guò)重和線(xiàn)路的磨
  • 關(guān)鍵字： 通信  模塊  設計  總線(xiàn)  LIN  XC886  單片機  系統  基于  

基于ST7538和ATmega88V的電力線(xiàn)載波通信模塊的設計

  • 低壓配電網(wǎng)是一個(gè)用戶(hù)最多，分布最廣的一種能源傳輸網(wǎng)絡(luò )，電力線(xiàn)載波通信是利用現有的電力線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行信息傳輸的一種通信方式。它可用于電力管理、照明控制、加熱制冷系統控制、遠程抄表、報警系統及智能化小區。利用電力線(xiàn)作為通信媒介的優(yōu)勢在于,無(wú)須重新布線(xiàn)、維護方便、大大節省通信成本。本文設計了一套基于調制解調模塊ST7538和ATmega88V單片機的電力線(xiàn)載波通信模塊。
  • 關(guān)鍵字： 通信  模塊  設計  載波  電力線(xiàn)  ST7538  ATmega88V  基于  

ATM專(zhuān)業(yè)監控系統防盜卡應用解決方案

  • 概述犯罪分子常常在自助銀行的插卡口上加裝一個(gè)盜刷卡器用來(lái)盜取客戶(hù)銀行卡卡號。針對這種犯罪手...
  • 關(guān)鍵字： 自助銀行  防盜卡  模塊  

基于SAM模塊的CPU型IC卡燃氣表的設計

  • 一種以NEC公司的8位單片機uPD789167和SAM模塊為核心的預付費型智能IC卡燃氣表的設計,介紹了其工作原理、功能,硬、軟件設計及其實(shí)際應用情況。
  • 關(guān)鍵字： 燃氣  設計  IC  CPU  SAM  模塊  基于  轉換器  

北斗一體化導航模塊終端設計實(shí)現

  • 隨著(zhù)全球四大衛星導航系統的格局形成，北斗導航系統的應用及發(fā)展前景政策逐漸明朗化，北斗導航終端設備已經(jīng)從分立元件逐步向集成化和芯片化方向發(fā)展。但是，如何解決北斗終端設備體積大、成本高、功耗大和可靠性低等
  • 關(guān)鍵字： 設計  實(shí)現  終端  模塊  一體化  導航  北斗  

一種智能高頻開(kāi)關(guān)電源監控模塊的設計


  • 自90年代以來(lái)，國家電信部門(mén)對通信設備的網(wǎng)絡(luò )化管理要求逐步加快，要求組成通信網(wǎng)絡(luò )的各種設備都必須具備智能化和通信的能力，電源設備也不例外[1]。計算機技術(shù)的應用，使通信電源成為集計算技術(shù)
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設計  監控  開(kāi)關(guān)電源  高頻  智能  

基于CAN總線(xiàn)模塊的網(wǎng)絡(luò )測控系統的實(shí)現

  • 基于 CAN總線(xiàn)的網(wǎng)絡(luò )測控系統在現代的工業(yè)生產(chǎn)中，起到越來(lái)越重要的作用。本文著(zhù)重對基于網(wǎng)絡(luò )測控系統的 CAN總線(xiàn)進(jìn)行研究，提出了網(wǎng)絡(luò )測控系統擴展 CAN總線(xiàn)模塊的設計，詳細介紹了 CAN總線(xiàn)模塊的硬件原理和軟件實(shí)現。
  • 關(guān)鍵字： 系統  實(shí)現  網(wǎng)絡(luò )  模塊  CAN  總線(xiàn)  基于  CAN  

基于SNMP的通信網(wǎng)絡(luò )性能管理模塊設計與實(shí)現

  • 討論SNMP網(wǎng)絡(luò )管理模型，基于SNMP設計一種網(wǎng)絡(luò )管理系統中性能管理模塊的基本結構，研究了其中的性能數據采集和性能分析方法，給出采用SNMP++類(lèi)庫編程實(shí)現性能管理模塊的關(guān)鍵過(guò)程。該研究可以為復雜通信網(wǎng)絡(luò )的網(wǎng)絡(luò )管理系統設計與實(shí)現提供參考。
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設計  實(shí)現  管理  性能  SNMP  通信網(wǎng)絡(luò )  基于  

基于GSM模塊的移動(dòng)購物系統設計

  • 移動(dòng)支付作為一種新興的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應用正逐漸被人們所接受，因其廣泛的用戶(hù)基礎而具有巨大的市場(chǎng)前景。無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的成熟，使得移動(dòng)購物系統的實(shí)現具有可行性。提出一種基于GSM模塊的移動(dòng)購物系統，闡述了我國移動(dòng)支付現狀以及GSM通信技術(shù)，重點(diǎn)介紹了系統的基本構架和系統實(shí)現過(guò)程，并對其功能進(jìn)行測試。
  • 關(guān)鍵字： GSM  模塊  移動(dòng)  系統設計    

G.723.1在DSP數字對講機基帶系統中的應用

  • 隨著(zhù)通信技術(shù)的發(fā)展，傳統的模擬對講機已不能滿(mǎn)足人們的需求，對講機數字化勢在必行。信息社會(huì )的高速發(fā)展使...
  • 關(guān)鍵字： 數字對講機  G．723．1  語(yǔ)音  壓縮編碼  模塊  

AT90CAN的CAN 通信模塊驅動(dòng)設計及C編程

  • CAN總線(xiàn)通信較之一般的通信總線(xiàn)而言，其數據通信具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性，應用范圍也早已不再局限于汽車(chē)行業(yè)，而是擴展到了機器人、數控機床、家用電器等領(lǐng)域。CAN控制器用來(lái)實(shí)現統一的CAN通信協(xié)議。CA
  • 關(guān)鍵字： 設計  編程  驅動(dòng)  模塊  CAN  通信  AT90CAN  

自動(dòng)攤鋪機通信模塊的設計

  • 介紹了自動(dòng)攤鋪機控制系統的原理和通信網(wǎng)絡(luò )結構；在此基礎上，詳細介紹了通信模塊的軟硬件設計。整個(gè)通信模塊可以劃分成兩個(gè)部分：CAN總線(xiàn)通信和RS232C通信部分，分別介紹了它們的硬件設計和軟件設計。
  • 關(guān)鍵字： 設計  模塊  通信  攤鋪機  自動(dòng)  CAN  

英飛凌與博世等在功率半導體領(lǐng)域合作

  • 　　新聞事件： 　　英飛凌與博世等在功率半導體領(lǐng)域合作 　　事件影響： 　　此次合作意在提高電動(dòng)汽車(chē)等的功率電子系統能效 　　英飛凌科技股份公司近日宣布，其在功率電子半導體分立器件和模塊領(lǐng)域連續第六年穩居全球第一。據IMS Research公司2009年發(fā)布的《功率半導體分立器件和模塊全球市場(chǎng)》報告稱(chēng)，2008年，此類(lèi)器件的全球市場(chǎng)增長(cháng)了1.5%，增至139.6億美元，而英飛凌的增長(cháng)率高達7.8%?，F在，英飛凌在該市場(chǎng)上占據了10.2%的份額，其最接近的競爭對手份額
  • 關(guān)鍵字： 英飛凌  分立器件  模塊  電動(dòng)汽車(chē)  

基于80C196KC的CAN總線(xiàn)智能數據采集模塊設計

  • 介紹了現場(chǎng)總線(xiàn)控制系統及CAN總線(xiàn)的基本特點(diǎn)，敘述了一種應用于電液伺服控制系統的CAN總線(xiàn)智能數據采集模塊的軟硬件設計。
  • 關(guān)鍵字： 數據采集  模塊  設計  智能  總線(xiàn)  80C196KC  CAN  基于  CAN  
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(sps)模塊介紹

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