開(kāi)關(guān)電源基于補償原理的無(wú)源共模干擾抑制技術(shù)
摘要:介紹了一種基于補償原理的共模干擾抑制技術(shù),通過(guò)抑制電源輻射來(lái)減少變換器的共模干擾。這種方法被推廣應用于多種功率變換器拓撲,理論和實(shí)驗結果都表明該技術(shù)有效減少了電路的共模干擾。
關(guān)鍵詞:開(kāi)關(guān)電源;共模干擾;抑制技術(shù)
引言
由于MOSFET及IGBT 和軟開(kāi)關(guān)技術(shù)在電力電子電路中的廣泛應用,使得功率變換器的開(kāi)關(guān)頻率越來(lái)越高,結構更加緊湊,但亦帶來(lái)許多問(wèn)題,如寄生元件產(chǎn)生的影響加劇,電磁輻射加劇等,所以EMI問(wèn)題是目前電力電子界關(guān)注的主要問(wèn)題之一。
圖1 CM 及DM 噪聲電流的耦合路徑示意圖
傳導是電力電子裝置中干擾傳播的重要途徑。差模干擾和共模干擾是主要的傳導干擾形態(tài)。多數情況下,功率變換器的傳導干擾以共模干擾為主。本文介紹了一種基于補償原理的無(wú)源共模干擾抑制技術(shù),并成功地應用于多種功率變換器拓撲中。理論和實(shí)驗結果都證明了,它能有效地減小電路中的高頻傳導共模干擾。這一方案的優(yōu)越性在于,它無(wú)需額外的控制電路和輔助電源,不依賴(lài)于電源變換器其他部分的運行情況,結構簡(jiǎn)單、緊湊。
1 補償原理
共模噪聲與差模噪聲產(chǎn)生的內部機制有所不同:差模噪聲主要由開(kāi)關(guān)變換器的脈動(dòng)電流引起;共模噪聲則主要由較高的dv/dt與雜散參數間相互作用而產(chǎn)生的高頻振蕩引起。如圖1 所示。共模電流包含連線(xiàn)到接地面的位移電流,同時(shí),由于開(kāi)關(guān)器件端子上的dv/dt 是最大的,所以開(kāi)關(guān)器件與散熱片之間的雜散電容也將產(chǎn)生共模電流。圖2給出了這種新型共模噪聲抑制電路所依據的本質(zhì)概念。開(kāi)關(guān)器件的dv/dt通過(guò)外殼和散熱片之間的寄生電容對地形成噪聲電流。抑制電路通過(guò)檢測器件的dv/dt,并把它反相,然后加到一個(gè)補償電容上面,從而形成補償電流對噪聲電流的抵消。即補償電流與噪聲電流等幅但相位相差180
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