無(wú)線(xiàn)溫度、壓力監測系統(05-100)

　　本文介紹一種無(wú)線(xiàn)溫度,壓力監測系統。設計的實(shí)例是專(zhuān)為汽車(chē)應用設計的輪胎壓力監測(TPM)系統,主要用來(lái)監測輪胎內部的壓力和溫度。當然,本設計亦可作為其它近距離無(wú)線(xiàn)監測設備設計的參考。

　　系統組成

　　TPM系統主要由傳感器/發(fā)送器(S/TX)部件,射頻(RF)接收模塊,低頻(LF)指令部件組成。

　　S/TX部件,每輛汽車(chē)通常備有5個(gè)S/TX部件,4個(gè)輪胎和備用輪胎各1個(gè)。每個(gè)單元都有一個(gè)系統能區分的特定序列號。S/TX周期性地測量?jì)炔繅毫?溫度和電池狀態(tài),然后將測量信息構成RF信號發(fā)送至中心接收機。該部件由microchip rfpic 12F675微控制器和Sensonor sp-13傳感器組成,其中還設置了LF接收單元,用于S/TX的通信,將它從休眠方式中喚醒。

　　RF接收模塊。中心接收模塊接收來(lái)自各個(gè)S/TX部件的信息,接收器還用作遠程無(wú)鍵輸入接收機,以節省整個(gè)系統的成本。

　　LF命令部件。LF命令部件通過(guò)125KHzASK調制信號向S/TX單元發(fā)送具體的命令。LF鏈路使用電磁方式,是近距離的(1米以?xún)?,非常適合的S/TX部件發(fā)送命令,當S/TX接收到命令后,立即按命令執行特定的操作。

　　主要技術(shù)指標。S/TX的工作電壓為2.5~3.6V;調制格式ASK;低壓報警閥值電壓2.5V。RF單元發(fā)射頻率為315MHz;發(fā)射間隔為60、15或5s;功率輸出+9dBm(50Ω負載);工作電流12.5mA(最大RF功率時(shí))。LF單元的輸入頻率為125KHz。壓力傳感器壓力范圍為50~637絕對KPa;溫度范圍-40~125℃。

 

　　圖1 輪胎壓力監測系統電路圖

 

　　圖2