泰克為汽車(chē)等應用提供自動(dòng)測試示波器軟件
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低速串行總線(xiàn)正被應用到更多的領(lǐng)域，尤其是在汽車(chē)系統中被用于連接車(chē)門(mén)、座椅、儀表盤(pán)、安全氣囊、引擎部件、方向盤(pán)以及變速箱等。為了更有效地設計和整合網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)并確保整車(chē)系統的可靠性，工程設計人員對每個(gè)節點(diǎn)的性能獲得完整的測試以獲得震蕩容限，傳導時(shí)延，CAN眼圖等數據并分析協(xié)議動(dòng)作。TDSVNM是目前唯一能夠進(jìn)行CAN和LIN時(shí)間和協(xié)議分析并測量震蕩容限和傳導時(shí)延的應用軟件，用戶(hù)在該應用的引導下能夠順利設定最佳采樣率并同時(shí)對時(shí)間相關(guān)的CAN和LIN信息進(jìn)行解碼。尖端的if-then-else條件觸發(fā)幫助設計者確保對CAN/LIN網(wǎng)絡(luò )實(shí)施可靠和無(wú)縫操作。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/8666.htm通過(guò)集成的時(shí)間分析和協(xié)議信息，設計者能夠利用TDS5000B和TDS7000B系列示波器迅速地將問(wèn)題隔離于物理層或者數據連接層中。震蕩容限以及傳導時(shí)延測量能夠在CAN/LIN網(wǎng)絡(luò )加入新節點(diǎn)時(shí)迅速查出同步問(wèn)題。而通過(guò)兩個(gè)通道同時(shí)解碼CAN和LIN信息的能力將令設計人員監視網(wǎng)絡(luò )的不同區域從而定位不同系統同控制系統之間的通訊問(wèn)題。而對CAN眼圖的測量將幫助設計人員觀(guān)察到CAN信息內包含的噪聲。
TDSVNM軟件令用戶(hù)能夠基于CAN信息設定觸發(fā)條件。然后觸發(fā)條件可實(shí)時(shí)下載到一個(gè)由Crescent Heart Software開(kāi)發(fā)的ATM 1自動(dòng)觸發(fā)模塊，該軟件可為T(mén)DS7000B和TDS5000B示波器提供先進(jìn)的CAN總線(xiàn)觸發(fā)，ATM 1可實(shí)時(shí)觸發(fā)條件。TDSVNM以及ATM 1通過(guò)為CAN和LIN網(wǎng)絡(luò )問(wèn)題提供獨有的if-then-else條件觸發(fā)以迅速地定位問(wèn)題的癥結，這樣工程人員能夠迅速地在物理層的問(wèn)題或者OSI層面的軟件問(wèn)題。
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