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4G系統中高速總線(xiàn)互連架構的研究與實(shí)現

作者: 時(shí)間:2008-05-28 來(lái)源:中國聯(lián)通網(wǎng)站 收藏

1、引言

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/83202.htm

  從1897年馬可尼在一個(gè)固定站與一艘拖船之間完成的無(wú)線(xiàn)通信試驗開(kāi)始,無(wú)線(xiàn)得到了迅猛的發(fā)展。目前通信行業(yè)的熱點(diǎn)是第三代移動(dòng)(3G)具有較高的無(wú)線(xiàn)頻率利用效率,能提供快捷、方便的無(wú)線(xiàn)應用,實(shí)現高速數據傳輸和寬帶多媒體服務(wù)(傳輸速度最低為384k,最高為2M)。雖然 3G系統可以比舊有的2G系統傳輸速率快上很多倍,但是仍無(wú)法滿(mǎn)足未來(lái)多媒體的通信需求。未來(lái)通信市場(chǎng)的主流服務(wù)需要為客戶(hù)提供方便快捷的全球咨詢(xún)信息的獲取能力,因此未來(lái)通信服務(wù)必須具有寬帶性(Broadband)、全球性(Globalization)、即時(shí)性(Immediacy)與移動(dòng)性(Mobility)。要達到這個(gè)目標,必須將寬帶互聯(lián)網(wǎng)和寬帶無(wú)限通信網(wǎng)絡(luò )相結合,然而要實(shí)現無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )和寬帶核心骨干網(wǎng)的融合,包括3G在內的當前所使用的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )都力不從心,發(fā)展4G無(wú)線(xiàn)以支援無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)已刻不容緩。目前國際上尚未制定統一的4G通信標準,因此各發(fā)達國家均希望在未來(lái)4G標準制定上取得一席之地,歐美日等國很早就投入巨資開(kāi)始研究,我國也在2002年啟動(dòng)了4G的研發(fā)工作,基本上與國際同步。

  據預測,中將會(huì )采用大量新一代先進(jìn)的通信技術(shù),如OFDM、SDR、和智能天線(xiàn)、空時(shí)編碼等,所提供的峰值速率可達到 100Mb/s,以滿(mǎn)足未來(lái)對實(shí)時(shí)多媒體服務(wù)高帶寬的業(yè)務(wù)需求。但是,隨著(zhù)這一系列最新技術(shù)的廣泛應用,新一代系統整體的算法復雜度和傳輸性能較上一代系統有一個(gè)數量級的增加,如何為系統中諸多的處理、控制單元提供一種高效、高帶寬、靈活的互連架構,成為4G無(wú)線(xiàn)通信系統設計中極具挑戰性的難題。

  2、平臺架構的搭建所面臨的問(wèn)題

 ?。?)數字基帶處理算法復雜度的增大

  4G移動(dòng)通信系統中引入了無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)。即在分布式接入方式下,傳輸信號由多個(gè)天線(xiàn)同時(shí)發(fā)送和接收,發(fā)送端和接收端之間的無(wú)線(xiàn)信道由傳統的單輸入單輸出(SISO)系統轉變成()系統。MIMO信道可看作一組并行的子信道,其總的信道容量為各獨立子信道的信道容量之和,理論上,隨著(zhù)天線(xiàn)個(gè)數的增加,信道容量顯著(zhù)增大,為提高無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的信息吞吐量、擴大覆蓋區域和提高傳輸質(zhì)量提供了巨大的潛力。但多天線(xiàn)環(huán)境下MIMO無(wú)線(xiàn)通信系統的帶來(lái)的問(wèn)題是基帶信號處理的復雜度成幾何級數增長(cháng)。按現有的可編程邏輯器件邏輯規模,很難在單片或單板的條件下實(shí)現所有的基帶邏輯算法,必然要求基站有復雜的平臺互連結構。

 ?。?)巨量數據傳輸的實(shí)時(shí)性要求

  中物理層基帶處理要求處理節點(diǎn)間數據的傳輸有較高的實(shí)時(shí)性。如果采用傳統的共享型總線(xiàn)(如:PCI,CompactPCI等),隨著(zhù)基帶處理節點(diǎn)數的增多,節點(diǎn)間交互數據量急劇增大,必然對設備間傳輸實(shí)時(shí)性能造成影響。所以采用傳統的共享型架構的系統內連總線(xiàn)很難達到上述要求。因此需要設計新型的平臺架構,以確保在有好的擴充性的前提下,實(shí)現連接在總線(xiàn)上的設備間進(jìn)行數據傳輸時(shí)有小的總線(xiàn)潛伏期。

 ?。?)高擴展性和靈活性的要求

  目前國際上4G系統的標準尚未確定,采用的基帶處理算法和鏈路層協(xié)議還在不斷的驗證和完善之中。所以4G系統平臺內連總線(xiàn)應該具有高的可擴展性,使現在和今后不同的實(shí)現方案可以在對硬件平臺改動(dòng)極小的情況下得以實(shí)現。從而不必再擔心由于改動(dòng)部分實(shí)現方案技術(shù)而使系統的性能受到影響或降低原有系統平臺的可用度。

  同時(shí),設計無(wú)線(xiàn)接入MIMO系統出于設計靈活性的考慮要求整個(gè)系統的各個(gè)部分都盡可能實(shí)現參數化,并可以進(jìn)行參數的自適應調整和重新配置。平臺設計中總線(xiàn)的可重配置技術(shù)特征是實(shí)現這一構想的有力支持??芍嘏渲眉夹g(shù)具有充分參數化、完全的可編程性、模塊化設計、同時(shí)支持多種業(yè)務(wù)的特點(diǎn),完全適應不同連接類(lèi)型對互連平臺的性能要求。

  3、4G系統高速互連架構的需求分析

  目前,4G標準尚未制定,國際電信聯(lián)盟ITU也不能確定4G是什么東西,也就是說(shuō),4G只是開(kāi)發(fā)者的一種設計概念和開(kāi)發(fā)方向罷了。因此,ITU -R建議采用“IMT-2000的增強系統(Enhancement of IMT-2000)”或“后IMT-2000系統(Systems Beyond IMT-2000)”的說(shuō)法,其中核心研究部分就是Beyond 3G,也即超三代移動(dòng)通信系統。我國在2002年啟動(dòng)了十五863計劃“Beyond 3G蜂窩移動(dòng)通信無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )試驗系統研究開(kāi)發(fā)”,目前為止已經(jīng)進(jìn)展到了第二期,基站和移動(dòng)站的研究均已進(jìn)入實(shí)現階段。本文將以此項目為例,對新一代的系統的平臺架構的設計進(jìn)行介紹。因此在下面介紹4G系統的高速總線(xiàn)互連架構時(shí),均以術(shù)語(yǔ)B3G來(lái)代替4G。
3.1 系統的基帶處理系統架構框圖簡(jiǎn)介

系統中 ,基站端和移動(dòng)站端有很多單元的設計方法相同,只是基站端的設計更為復雜,規模更為龐大,限于篇幅,本文將選取更有代表性的基站端收發(fā)系統的硬件架構進(jìn)行分析。圖1為B3G TDD基站端基帶處理系統硬件總體架構[2]。

 

圖1 基站端基帶處理系統硬件總體架構

  B3G TDD系統的基站由3個(gè)多天線(xiàn)發(fā)送模塊、1個(gè)基帶發(fā)送模塊、3個(gè)多天線(xiàn)接收模塊、1個(gè)交換時(shí)頻序列處理模塊、3個(gè)基帶接收模塊、以及1個(gè)MAC接口處理模塊等構成,它們通過(guò)高速背板相互連接?;鶐Оl(fā)送模塊完成編碼、調制、空時(shí)發(fā)送處理、以及導頻插入等,產(chǎn)生的基帶發(fā)送信號送到多天線(xiàn)發(fā)送模塊,進(jìn)行多載波信號合成以及數模轉換,產(chǎn)生多天線(xiàn)模擬基帶發(fā)送信號,送到模擬前端。多天線(xiàn)接收模塊,接收來(lái)自模擬前端的多天線(xiàn)模擬基帶接收信號,進(jìn)行模數轉換、多載波分解以及載波和時(shí)間同步,產(chǎn)生同步的接收基帶信號,經(jīng)多天線(xiàn)陣接收處理模塊合并后送到基帶接收模塊,基帶接收模塊完成信道估計、空時(shí)聯(lián)合檢測、解調與解碼等,重建發(fā)送的信息序列。MAC接口處理模塊完成系統的業(yè)務(wù)控制與質(zhì)量管理,并通過(guò)千兆以太網(wǎng)接口與終端計算機和控制域交互信息。


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